Oszilloskop mit Akku, kein Handheld!

OP #7284358
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Hallo, ich suche ein Scope für Autobasteleien mit Akku, optisch ähnlich 
dem eines Tischgerätes. Das OWON HDS24X, das ich mir dafür gekauft habe, 
nervt irgendwie, da es keine Drehknöpfe hat, bin leider zu alt dafür ;-)


PS: Kommt aber heut ins [V] Forum zu euch.
#7284956
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Nur warum sollte man die Gleichspannung aufwendig 
"Pseudo"wechselrichten,
bloss damit die erzeugte Spannung dann anschliessend wieder 
gleichgerichtet
wird und durch PWM auf die unterschiedlichen Oszispannungen angepasst.
Dann doch lieber gleich Gleichspannung, damit spart man sich ne menge 
Arbeit und Verluste.
#7285263
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Uli S. schrieb:
> Nur warum sollte man die Gleichspannung aufwendig
> "Pseudo"wechselrichten,

weil es als Massenprodukt günstiger ist als nur für Oszilloskope und 
weil mehr Stückzahlen gebaut werden!

Denn nenne doch mal Oszilloskope die einen DC Anschluß haben?
Ich hatte meinem Canon Akkulader einen DC Anschluß verpasst für die 
Aufladung im PKW. Komisch warum das nicht gleich ab Werk geschah?
Gast #7285346
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Jochen F. schrieb:
> Warum nicht Picoscope plus Laptop?

Weil keine Gnöppsche, wie vom TE nachgefragt!

Von Philips gab es auch mal so eins mit CRT (beige serie PM3X?? 
Whatnot... 80er oder 90er Jahre) welches sowohl DC-Anschluss hatte als 
auch robuster gebaut war um eben portabel einsetzbar/überlebend zu sein 
(die üblichen "Plastikohren" a.d. Gehäusekanten waren WIMRE in festeren 
Schaumstoff ausgeführt, ähnlich PKW Armaturenbrett)
#7285534
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Knöpfchenfummler schrieb:
> Von Philips gab es auch mal so eins mit CRT (beige serie PM3X??
> Whatnot... 80er oder 90er Jahre) welches sowohl DC-Anschluss hatte

Ja, z. B. PM3305, 4 Kanäle mit Digitalspeicher. Das brauchte aber 24 ... 
27 V, also auch nicht direkt für den PKW geeignet. Der Netztrafo stand 
permanent unter Strom, der Ein- / Ausschalter hat nur sekundär getrennt. 
Vielleicht war das aber auch ein Feature, um die Rifa-Knallfrösche 
permanent zu temperieren?
Gast #7285830
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> Alter RFT EO174 hatte einen Anschluss für externe 12V.

Und eine interner "Akkukasten" fuer 10 A-Akkus.
Fuer einen Akku wurden damals 174 Alumark aufgerufen.
Zehn davon brauchte man.

Immerhin waren die Akkus nahezu unverwuestlich.

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