Was ist das für ein Bauteil?

Sieht aus wie eine Induktivität, dazu passt aber nicht der von Dir angegebene "unendliche" Widerstand.

Kondensatoren gibt es in der Bauform auch, die sind aber üblicherweise bräunlich.

Offenbar ist das irgendeine Leistungeelektronik (erkennt man an den fetten FETs von Infineon), mach doch mal ein /etwas/ weniger stark beschnittenes Bild, so daß man erkennen kann, wer die FETs ansteuert.

Wo drin steckt die Platine?

Es gibt so zum verwechseln ähnlich aussehende Varistoren und Polyfuses.

Sieht irgendwie so aus wie der dort in der Mitte:

• https://passive-components.eu/smd-inductors/

Habe jetzt auch etwas gesucht und das hier gefunden: https://www.reichelt.de/emv-ferrit-enstoerfilter-smd-100-ohm-100-mhz-bead-smd-002-p105530.html

Das ist ein SMD-Entstörfilter. Da ist aber eine Impedanz von 100 Ohm angegeben, das passt nicht zum gemessenen Durchgang mit 0,x Ohm.

Andererseits könnten die Filter ohne Durchgang (unendlicher Widerstand) einfach durchgebrannt sein.

Die Platine steuert einen kleinen Motor, der auf dem Foto gezeigte Schaltungsteil mit dem unbekannten Bauteil liegt in der Nähe des Motoranschlusses. Die rechteckigen ICs sind Leistungstransistoren.

Joni schrieb:

Habe jetzt auch etwas gesucht und das hier gefunden: https://www.reichelt.de/emv-ferrit-enstoerfilter-smd-100-ohm-100-mhz-bead-smd-002-p105530.html

Das ist aber ein anderes Gehäuse und nicht das Bauteil aus dem Foto.

Lothar M. schrieb:

Sieht irgendwie so aus wie der dort in der Mitte

Könnte aber auch Bild 3 von 4

https://m.german.alibaba.com/p-detail/SMD-Metal-Oxide-Varistor-VDR-24VDC-1600102650382.html

oder doch eher der

https://www.amazon.com/Multilayer-Ceramic-Capacitors-MLCC-Capacitor/dp/B0894LQXYG

Joni schrieb:

Da ist aber eine Impedanz von 100 Ohm angegeben, das passt nicht zum gemessenen Durchgang mit 0,x Ohm.

Das ist die Impedanz bei einer hohen Frequenz, bei dem von dir angegebenen Bauteil bei 100 MHz. Der Gleichstromwiderstand ist sehr viel niedriger, bei deinem Bauteil max. 15 mOhm.

Dann könnte das ja tatsächlich so ein Entstörferrit sein. Zum Testen könnten ich die Bauteile mit unendlichem Widerstand mit Fädeldraht überbrücken und sehen, ob der Motor dann wieder läuft.

Von der Farbe sieht es für mich wie ein Murata SMD Ferrit der BLM Baureihe aus. Die haben diesen speziellen Grauton.

Also, die Vermutung, dass es ein Ferrit ist, war offenbar richtig:

Ich habe die beiden Bauteile ohne Durchgang mit Fädeldraht überbrückt und siehe, der Motor läuft.

Jetzt werde ich Ferrite mit passender Abmessung kaufen und diese einbauen. Ich hoffe, dass die tatsächlichen Bauteilwerte für die Funktion nicht besonders relevant sind und mein WLAN nach dem Tausch noch funktioniert.

Danke euch für alles Tipps!

Grüße Joni

Guter Tipp, danke! Habe es gerade ausprobiert, die Teile sind tatsächlich magnetisch.

Joni schrieb:

Ich hoffe, dass die tatsächlichen Bauteilwerte für die Funktion nicht besonders relevant sind

Äh, nein. Das werden sie schon sein. Induktivität und Strombelastbarkeit sind hier nicht irrelevant.

Warum willst Du die Dinger eigentlich ersetzen?

Joni schrieb:

Jetzt werde ich Ferrite mit passender Abmessung kaufen

Ich würde (wenn ich kein Induktivitätsmessgerät, sondern nur ein Multimeter hätte) welche mit passenden Abmessungen und vor allem: passendem Widerstand(!) nehmen.

Und zur Not erkennbar mit dickem Draht bewickelte SMD-Induktivitäten drauflöten. Solche Multilayer-Induktivitäten wie die Murata BLM sind da sehr wahrscheinlich die falsche Wahl.

• https://electronics.stackexchange.com/questions/337796/difference-between-multi-layer-chip-inductor-and-high-frequency-chip-inductor

Harald K. schrieb:

Warum willst Du die Dinger eigentlich ersetzen?

Ich finde es naheliegend sie zu ersetzen wenn sie hochohmig sind...

Joni schrieb:

bei einigen messe ich Durchgang bei andern unendlichen Widerstand

Joni schrieb:

Ich habe die beiden Bauteile ohne Durchgang mit Fädeldraht überbrückt und siehe, der Motor läuft.

Warum sollte er die defekten Bauteile nicht ersetzen?

Dennis S. schrieb:

Ich finde es naheliegend sie zu ersetzen wenn sie hochohmig sind...

Wenn sie es wirklich sind. Aber wir wissen: Wer misst, misst mist.

Joni schrieb:

Ich habe die beiden Bauteile ohne Durchgang mit Fädeldraht überbrückt und siehe, der Motor läuft.

Joni schrieb:

Guter Tipp, danke! Habe es gerade ausprobiert, die Teile sind tatsächlich magnetisch.

Harald K. schrieb:

Wenn sie es wirklich sind. Aber wir wissen: Wer misst, misst mist.

A) ist es schon eher unwahrscheinlich ein Bauteil in einer bestehenden Schaltung als hochohmig zu messen, als es als niederohmig falsch zu messen. Ein hochohmiges Bauteil, welches niederohmig geworden ist, wird durch weiteres drum herum selten noch hochohmiger...

B) wenn man es dann überbrückt und der Verbraucher wieder funktioniert, ist das ja keine weitere Messung ...