AC-Versorgung RollladenController

Martin Ydalir H. schrieb:

Ich nehme an, dass der Rollladen-Motor freundliche Störungen erzeugt

Ja, schon, vor allem erst mal 460V der dein SSR sauber zerbombt.

Von sonstigen Schutzvorkehrungen hast du auch noch nie was gehört

Witziges Datenblatt:

Load current safety factor Resistive load 50-60%，Inductive load 30-40%

Also 30% von 3A, immerhin 230W, reicht wohl für einen Rolladen.

Aber auch

Load Voltage 24-380VAC, 480VAC

380V~, 480V~ ? Ja was nun ? Wohl 380V~ nominell, 480Vpeak, aber 380V~ hat schon 537Vpeak. Im Stromnetz gibt es aber deutlich höhere Peaks, vor allem wenn eine Induktivität durch einen Endschalter mitten im Lauf angeschaltet wird und die Energie nur durch einen kleinen Motorkondensator aufgefangen werden soll, da kommt leicht 1kV zusammen.

Informiere dich erst mal über die Probleme des Rollladenmotore:

https://dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.25

dann wirst du von deinen 2 SSR von selbst Abstand nehmen.

Dann schlag im selben Dokument nach, was man machen muss, damit die HLK an 230V überleben

1

                        +--------+

2

  o---Sicherung---+-----|~       |-- +

3

                  |     |        |

4

230V~          VDR300V~ |HLK-PM03|  3V

5

                  |     |        |

6

  o--TempSich98C--+-----|~       |-- -

7

                        +--------+

Ich danke Dir für Deine Rückmeldung.

Michael B. schrieb im Beitrag #7485005: Martin Ydalir H. schrieb im Beitrag #7484977:

Ich nehme an, dass der Rollladen-Motor freundliche Störungen erzeugt

Ja, schon, vor allem erst mal 460V der dein SSR sauber zerbombt.

Von sonstigen Schutzvorkehrungen hast du auch noch nie was gehört.

Ich sagte ja, nicht wirklich mein Fachgebiet, ich nahm an, dass die SSR eine solche Überspannungseinrichtung besitzen, aber Du hast mich da vom Gegenteil überzeugt. Ich werde mich mal wie von Dir angeregt informieren. Der VDR auf der AC-Seite ist schon mal ein Tip.

Moin, da ich ein Dummie bin, ist mir natürlich nicht eingefallen, einfach mal nach Rollladenmotor im Forum zu suchen. Da gibt es das hier: Beitrag "Rolladenmotor mittels Relais ansteuern"

Du sagst mir, und der erwähnte Artikel unterstützt das, dass eine TRIAC Ansteuerung (was SSRs darstellen) im Falle von Rollladen-Motoren nicht so schlau ist und Mensch besser auf elektromechanische Relais zurückgreift. Das wird folgendes Relais vorgeschlagen: FTR-K1CK005W. Wäre das der Weg, den Du einschlagen würdest? (Sprich: dieses Relais ist von den Eigenschaften her geeignet)

Zwei Relais, plus mehrere (zwei) GPIOs für die Ansteuerung von jedem Relais hardware-mäßig verUNDen (verhindert, dass das fehlerhafte Einschalten EINES GPIO nicht gleich zur Katastrophe wird, dabei meint fehlerhaft: Hardware; Die SW muss entsprechend programmiert werden) wäre ausreichend sicher.

Die GPIOs kann ich über OptoKoppler galvanisch trennen.

Außerdem kann ich die Relais so verschalten, dass eines nur EIN/AUS und das andere AUF/AB ansteuert, so dass auch darüber eine zufällig fehlerhafte gleichzeitige Aktivierung des Motors in beide Richtungen verhindert wird.

Damit wäre eine sichere Ansteuerung des Motors gegeben.

Macht es Sinn, auch wenn keine SSRs eingesetzt werden, Sicherungen in die AUF/AB-Phasen des Motors einzuflechten?

Zum Schluss: Meine Eingangsfrage wurde nicht beantwortet. Muss oder wie kann ich die Spannungsversorgung für den Controller (AC an den AC/DC-Wandler) von der des Rollladen-Motors entkoppeln? Ist ein ausreichend großer Abstand von Komponenten und Leiterbahnen ausreichend?

Danke schön