Forum: Fahrzeugelektronik 12V Kennzeichenlampe Opel Corsa D immer wieder defekt


von Thorsten S. (whitejack)


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Hallo zusammen,

alle zwei Jahre zum TÜV ist bei unserem Corsa die Kennzeichenbeleuchtung 
durch. Meistens eine der beiden Lampen:

Sockel: T10
12V / 5W

Das komische ist, die Lampe ist zu 3/4 von innen metallisiert bedampft, 
jedes Mal wieder. Glasklar eingesteckt, vorm TÜV nach zwei Jahren ist 
min. eine defekt und beide sind von innen metallisiert. Die Kuppe ist 
silber glänzend von außen, es ist aber von innen "bedampft". Ich habe 
schon unterschiedliche Hersteller der Leuchtmittel ausprobiert.

Es ist immer nur an der Kennzeichenbeleuchtung. So wie ich das sehe, 
muss es ja eine Überspannung sein, klar die Spitzen die auftreten können 
sind mir bekannt

http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23

aber warum trifft es immer diese Lampen? Und warum dieser komische 
Effekt dass sie sich selbst von innen "bedampfen" ...

: Verschoben durch Moderator
von Arno R. (arnor)


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Wackelkontakt. Die Lampen starten immer wieder mit Kaltstrom -> 
Glühfaden verdampft.

von Rainer W. (rawi)


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Thorsten S. schrieb:
> Und warum dieser komische
> Effekt dass sie sich selbst von innen "bedampfen" ...

Weil es keine Halogenlampen sind. Bei denen wird der Glaskolben so heiß, 
dass sich durch den Wolfram-Halogen-Kreisprozess kein permanenter 
Niederschlag von Wolfram auf dem Glaskolben bildet.

von Martin L. (makersting)


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Baue eine 1N4007 oä in die Zuleitung. 0,7V weniger dürften die 
Haltbarkeit verdoppeln.

von Mani W. (e-doc)


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Ladespannung kontrollieren und Spannung an den Kennzeichenlampen...

Am besten bei ca. 3000 U/min...

Du könntest auch auf LED umsteigen...

: Bearbeitet durch User
von Stefan M. (derwisch)


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Mani W. schrieb:
> Du könntest auch auf LED umsteigen...

Würde ich auch vorschlagen.

Ewig defekte Kennzeichenbeleuchtung kenne ich auch.
Immer dann, wenn die Kennzeichenbeleuchtung an der Heckklappe befestigt 
ist.
Das zuklappen der Heckklappe erzeugt mächtig Erschütterung...

von Manfred P. (pruckelfred)


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Mani W. schrieb:
> Ladespannung kontrollieren und Spannung an den Kennzeichenlampen...

Vor ganz vielen Jahren war am Motorrad Suzuki GS750 regelmäßig das 
Rücklicht durch. Ich habe damals ohne große Gedanken einen LM7812 
reingeschraubt und Ruhe war.

> Du könntest auch auf LED umsteigen...

Bis dann Wachtmeister oberschlau diese als zum Baujahr unpassend erkennt 
und per Kontrolle belästigt?

Stefan M. schrieb:
> Ewig defekte Kennzeichenbeleuchtung kenne ich auch.
> Immer dann, wenn die Kennzeichenbeleuchtung an der Heckklappe befestigt
> ist.
> Das zuklappen der Heckklappe erzeugt mächtig Erschütterung...

Auto besitze ich erst seit 1999, aber habe außer H7-Hauptscheinwerfer 
noch keine einzige Lampe tauschen müssen.

von Stefan M. (derwisch)


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Manfred P. schrieb:
> Bis dann Wachtmeister oberschlau diese als zum Baujahr unpassend erkennt
> und per Kontrolle belästigt?

Soll er doch.
Es gibt zugelassene Ersatzlampen in LED Technik.

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