Bei einem 20Volt Akkurasenmäher ist bei der Wärme der Controller gestorben, allem Anschein nach durch fehlende Kühlung. Das ist ein CN Standardteil, kann man komplett für ca. € 10 ersetzen. Da würde ich nicht das Risiko des Ersatzes der beiden durchlegierten OSP30N06T eingehen wollen wenn da ggf. auch die Treiber defekt sind (ohne jede Beschriftung!). Um dem aber vorzubeugen würde ich bei dem neuen Controller die 6 Last FETs gleich durch IRFZ3205 ersetzen wollen und ggf einen kleinen Lüfter auf den Kühlkörper setzen. Spricht von den technischen Daten der IRFZ im Vergleich zu den originalen irgendwas dagegen? Leider keine Details zu den Treibern, sind drei unbeschriftete 8-Füßler.
Es gibt keine IRFZ3205, du meinst wohl IRF3205. Sechsfache Gatekapazität und Gateladung, das werden die Treiber eher nicht schaffen. Auch mit Aceton/Kreide keine Beschriftung auf den Treibern zu finden?
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Natürlich IRF3205, klar! Die Treiberbausteine sind blank wie ein Kinderpopo, alles versucht. Haben die "üblichen" denn so wenig Reserven? Was passiert im schlimmsten Fall? Mißfiring? Oder einfach "nichts"? Welche anderen Optionen hätte ich? Die 3205 sind halt gerade "vorrätig".
Thomas R. schrieb: > Die Treiberbausteine sind blank wie ein Kinderpopo, alles versucht. Schade. > Haben die "üblichen" denn so wenig Reserven? Es gibt keine "üblichen". Der Hersteller wird aber möglichst billig eingekauft haben. > Was passiert im schlimmsten Fall? Mißfiring? Oder einfach "nichts"? Durch zu langsames Schalten mehr Verlustleistung als mit den originalen MOSFETs. > Welche anderen Optionen hätte ich? Die 3205 sind halt gerade "vorrätig". Sind ja nicht allzu teuer, also Versuch macht klug.
Oder Kühlpaste verteilen? Selber nie probiert, hatte ich hier aber gelesen. Ich würde an deiner Stelle weitere Versuche machen, auf Deinen Fotos ist ja erkennbar, dass man mit der richtigen Technik die Bezeichnung lesen könnte.
Alexander schrieb: > Das Ding sieht aus wie ein Juyi mit IR2101. > > Beitrag "bldc-controller" Alexander du bist ein Held! Das IST ein solche Platine. Womit geklärt wäre daß es vermutlich IR2101 Treiber sind. ICH kann aber selbst mit dem Datenblatt nicht beurteilen ob die nun auch IRF3205 treiben können?
Vermutlich eher nicht original Infineon, sind wohl Klone JY21L. Das sollte aber keinen Unterschied machen. Ich glaube auch nicht das die Treiber defekt sind. Die MOSFETs würde ich nicht tauschen, da Du wohl noch einiges mehr ändern müsstest. Hinz sagt es geht nicht, dann hör auf ihn. Ich würde es erstmal mit Kühlkörpern belassen.
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Man mäht bei 40Grad Rasen?
.● Des|ntegrator ●. schrieb: > Man mäht bei 40Grad Rasen? Ich nicht. Da geh ich lieber mit Marina an den Strand. :-P Und trotzdem muß dem OM geholfen werden. mfg
Alexander schrieb: > Vermutlich eher nicht original Infineon, sind wohl Klone JY21L. Das > sollte aber keinen Unterschied machen. Ich glaube auch nicht das die > Treiber defekt sind. > > Die MOSFETs würde ich nicht tauschen, da Du wohl noch einiges mehr > ändern müsstest. Hinz sagt es geht nicht, dann hör auf ihn. > > Ich würde es erstmal mit Kühlkörpern belassen. Naja, er hat nicht geschrieben daß es nicht geht sondern "Versuch macht kluch". Also werde ich das auch tun; mir wäre nur wohler wenn ich zusätzlich/vorher eine kompetente Einschätzung bekommen könnte. Vielleicht sind die 3205 üblicherweise nur mit potenteren Treibern im Einsatz?
H. H. schrieb: > Sechsfache Gatekapazität und Gateladung Klingt nach einem klaren Nein für mich. Niemals Hinz widersprechen. Widerstand zwecklos.
Thomas R. schrieb: > ICH kann aber selbst mit dem Datenblatt nicht beurteilen ob die nun auch > IRF3205 treiben können? Kommt eben auch auf die Schaltfrequenz an, und auf die Gatewiderstände. 51 Ohm sind da recht viel, das wird eben ziemlich Umschaltverluste geben.
Läuft der Motor eigentlich leichtgängig?
.● Des|ntegrator ●. schrieb: > Läuft der Motor eigentlich leichtgängig? Sehr leichtgängig, läuft ohne Akku ewig nach. Auch mit einer Ersatzplatine kein Problem nur mißtraue ich jetzt der thermischen Auslegung und will vorbeugen.
H. H. schrieb: > Thomas R. schrieb: >> ICH kann aber selbst mit dem Datenblatt nicht beurteilen ob die nun auch >> IRF3205 treiben können? > > Kommt eben auch auf die Schaltfrequenz an, und auf die Gatewiderstände. > 51 Ohm sind da recht viel, das wird eben ziemlich Umschaltverluste > geben. Welcher Wert wäre da sinnvoll? Ein paar SMD Widerstände tauschen wäre ja nun kein Problem....
Warum nicht gleich einen größeren Controller der besser auf den Motor passt?
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H. H. schrieb: > Kommt eben auch auf die Schaltfrequenz an Datenblatt oder Oszi .● Des|ntegrator ●. schrieb: > Läuft der Motor eigentlich leichtgängig? Der JY01 hat auch eine over current protection die man besser auf den Motor auslegen könnte. > Note：I(s) is the current signal feedback input, I(s) terminal voltage > reaches 0.1V when the system starts the overload monitoring and start > the constant current control function, the drive current is no longer > increase by VR terminal voltage increases or load increases , this > function effectively prevents Due to the load is too large and burn > drive MOS power MOS tube problem, and can continue to provide the motor > to maintain the maximum drive state, when the accident led to the > current continues to increase, Is terminal voltage reaches or exceeds > 0.2V, JY01 will immediately enter the protection state , Turn off all > output, only when VR drops to 0V or re-power will be released. According > to Ohm's law, we only need to change the R value to change the value of > the protection current, so JY01 in the current protection is very > flexible (described in detail later)
Thomas R. schrieb: >> Kommt eben auch auf die Schaltfrequenz an, und auf die Gatewiderstände. >> 51 Ohm sind da recht viel, das wird eben ziemlich Umschaltverluste >> geben. > > Welcher Wert wäre da sinnvoll? Ein paar SMD Widerstände tauschen wäre ja > nun kein Problem.... Schalte kleine Schottkydioden parallel zu den Widerständen, Anode zum Gate. Edit: Die IRF3205 sind ja keine LL-MOSFET, da tuns auch 1N4148 o.ä.
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Alexander schrieb: > Warum nicht gleich einen größeren Controller der besser auf den Motor > passt? Weil ich den nicht habe und der originale genau ins Gehäuse paßt. Ein stärkerer wäre vermutlich auch größer und das würde eine wilde Bastelei am Gehäuse des Mähers....
H. H. schrieb: > da tuns auch 1N4148 o.ä. Und die gibts auch in SOD-523, kann man huckepack auf die Widerstände löten.
Zwischenstand: Die IRF3205 sind drin und funktionieren, Controller ICs haben wohl überlebt. Nach Hinz Ratschlag wollte ich noch die Dioden über die Gatewiderstände löten bin aber an den vorrätigen THT gescheitet. Nun warte ich auf die SMD Versionen. Und zum Einlöten brauche ich noch eine große Portion Beruhigungstropfen ;-)
Du könntest die bedrahteten Widerstände auch direkt von den MOSFETS zu den ICs löten, lang genug sind die ja.
Alexander schrieb: > Du könntest die bedrahteten Widerstände auch direkt von den > MOSFETS zu > den ICs löten, lang genug sind die ja. Einfach die Finger still halten!
H. H. schrieb: > Sondern viel stärkeres. Nichts ist stärker, als eine fundierte Begründung. Magnus M. schrieb: > Propofol Guter Vorschlag, den Du H H hier gibst. Wenn das Mittel wirkt, findet er wieder zurück zu seiner Ruhe und kann mit ganz wenigen Worten den Grund nachliefern.
Deswegen hatte ich vorgeschlagen direkt an die THT Pins zu löten, dann ist schon mal eine Seite stabil. Die andere liegt dann auf den SOIC Pins parallel auf gesamter Pinlänge, dadurch wird das Pad etwas entlastet. Stille Finger zum Löten sind unabdingbar.
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