Miele W3371 geht gar nicht mehr an --> Leistungswiderstand

Bruno V. OP #8090714
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Hallo, unsere Miele W3371 ist irgendwann im Programm stehengeblieben und reagiert nicht mehr.

--> Alles Aus, der Einschalter (Taster) hat keine Funktion mehr. Normalerweise schaltet hörbar ein Relais (bzw. 2). Hier geht nix mehr, Strom kommt bis an die Platine.

Der Grüne Widerstand (?) (in der Übersicht unter dem Kühlblech) hat keinen Durchgang und sitzt direkt im Netzspannungseingang in Reihe, hinter einer intakten Sicherung.

Es ist auch sonst nichts schwarz oder so, keine Leiterbahn.

Es ist gut möglich, dass der Widerstand ein Folgefehler ist und ich den Heizstab/Motor testen muss, aber zumindest Einschalten sollte dann gehen.

Welchen Wert hat der Widerstand höchstwahrscheinlich oder was sollte ich versuchen?

Lesbar ist nur noch "12" links und "%" ganz rechts.

(Die hellen Kratzer sind von mir, die sichtbaren Cracks waren original. Einfach mal in der Mitte aufknacken und beide Seiten einzeln messen?)

Update: Ich lasse das erstmal stehen, aber hier im Forum ist vermutlich schon die Antwort: Beitrag "Re: Miele W5901 geht nach 5J. nicht mehr an ELP 165 SW defekt"

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H. H. #8090727
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Bruno V. schrieb:

Der Grüne Widerstand (?) (in der Übersicht unter dem Kühlblech) hat keinen Durchgang und sitzt direkt im Netzspannungseingang in Reihe,

Das ist der Sicherungswiderstand des Netzteils. Da ist bestimmt der Schaltregler (TNY...) kaputt. Und bei der ELP165 gerne noch ein paar weitere Teile in dessen Umfeld.

hinter einer intakten Sicherung.

Bei einer ELP165??

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Bruno V. OP #8090747
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W3371 Edition 111, etwa 14 Jahre.

Keine Auffälligkeiten, nichts Verschmortes zu sehen (unser Sohn meinte das gerochen zu haben, aber ich war erst Stunden später da)

Im Ebay-Paket des Widerstandes für 6€ Montag ist der Schaltregler mit drin. Mal sehen. Meine Hoffnung wäre ... Alter und Vibration.

Ich bin nicht so der 230V-Typ, der mit Provisorien hantiert. Ich probiere es Montag und melde mich dann.

Der Heizstab hat keinen Kurzschluss (das einzige dicke Kabel direkt gemessen, etwa 20R und >MR zum Schutzleier). Motor und Pumpe muss ich noch identifizieren und ebenso messen, zumindest gegen Schutzleiter.

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