Hallo zusammen, Ich möchte in meinen Ducato Kastenwagen, Weinsberg-Ausbau, eine Lithium-Batterie einbauen. Ich lese mich da gerade ein und werde einen Ladebooster und neue Kabel zwischen Starter und Aufbaubatterie einbauen. Dann sollte ich noch das bisherige Trennrelais außer Funktion setzten, damit keine parallele Ladung erfolgt, wenn der Motor läuft. Das ist mein aktueller Kenntnisstand.
Außerhalb des DS300 ist das im Betreff aufgeführte Bosch-Relais. Ich dachte bisher, dass dies das Trennrelais ist. Durch die Beiträge im Forum und meine Messungen bin ich noch nicht weiter gekommen, noch unsicher und es gibt lt. den Beiträgen hier innerhalb des DS300 ein Trennrelais.
Ich hab mal an den PINs des Relais die Spannung in verschiedenen Zuständen gemessen, Zündung aus, Zündung ein, Motor aus, Motor ein. Die Ergebnisse bringen mich nicht weiter.
PIN 87 hat immer Spannung (13,2V bzw. 14,4 wenn Motor läuft) PIN 85 ist wohl D+, Spannung 14,4V wenn Motor läuft die anderen PINs (86, 87a und 30) haben nie Spannung , 86 müsste ja Masse des Steuersignals sein.
87 geht in den DS300, graues Kabel, vermutlich 1mm² 86 geht in den DS300, organges Kabel vermutlich 2 oder 2,5mm² 30 orange, geht raus aus dem Elektrofach 85 grau geht raus aus dem Elektrofach 87a rot, geht auch raus wo 30,85 und 87a hingehen, muss ich noch versuchen herauszufinden
meine Frage ist: Kennt jemand dieses Bosch-Relais und seine Funktion ?
Danke und viele Grüße aus Schlierbach Roland
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