Wieso ist bei diesem RC-Motorregler das +Kabel blau?

OP #7434341

Was beim Aufräumen alles auftaucht, unglaublich: Zwei Mini-Motorregler, die kann ich gut gebrauchen zur Regelung von zwei Winden für eine Segelyacht.Aber wieso ist das +Kabel der Stromversorgung blau? Das verstehe ich echt nicht. Weiß wer was? 2.: Kennt Jemand das Teil? Weil, ich habe keine Daten dazu. Hinten ist ein Dreibein F15NO5L drauf. 3.: Oder verstehe ich die Anschlußkabel falsch? Gehört ein blaues und rotes zusammen und das Schwarze zum anderen Roten?

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OP #7434365

Mario M. schrieb:

Der Motor wird Low-Side mit einem MOSFET geschaltet, also ist das der Minuspol des Motors.

Danke. Wir leben um zu lernen. Ich bin kein Profi-RC-Bastler sondern just for fun. Dann nehme ich mal an dass die zwei Roten ein Kontankt sind, also Rot-Blau Motor und Rot-Schwarz dann der Akku. Das merke ich mir ....

#7434369

Frido J. schrieb:

Der Motor wird Low-Side mit einem MOSFET geschaltet, also ist das der Minuspol des Motors.

Danke. Wir leben um zu lernen. Ich bin kein Profi-RC-Bastler sondern just for fun. Dann nehme ich mal an dass die zwei Roten ein Kontankt sind, also Rot-Blau Motor und Rot-Schwarz dann der Akku. Das merke ich mir ....

Man sollte sich nie auf irgendwelche "allgemein übliche" Standard Farben verlassen, sonderen immere den Aufbau kontrollieren.

#7434370

Frido J. schrieb:

Der Motor wird Low-Side mit einem MOSFET geschaltet, also ist das der Minuspol des Motors.

Danke. Wir leben um zu lernen. Ich bin kein Profi-RC-Bastler sondern just for fun. Dann nehme ich mal an dass die zwei Roten ein Kontankt sind, also Rot-Blau Motor und Rot-Schwarz dann der Akku. Das merke ich mir ....

Man sollte sich nie auf irgendwelche "allgemein übliche" Standard Farben verlassen, sondern immer den Aufbau kontrollieren.

OP #7434385

H. H. schrieb:

Frido J. schrieb:

Zwei Mini-Motorregler, die kann ich gut gebrauchen zur Regelung von zwei Winden für eine Segelyacht.

Dir ist klar, dass der Regler (eigentlich nur ein Steller) keinen Rückwärtsgang hat?

Oh,vielen Dank, nein, das wußte ich nicht. Was ist ein Steller? Du meinst das ist nur eine Art regelbarer AN-AUS-Schalter? Hm, nix war's dann mit Windensteuerung.

(Firma: matzetronics) #7434390

Da ist übrigens gut sichtbar ein IC mit Aufdruck verbaut. Nach dem Datenblatt dieses IC sollte der Rest der Belegung und auch die Funktion der Platine im ruck-zuck gelöst sein.

Wie war das bei chinesischen Motorrollern? Grün ist Plus und weiss ist minus.

OP #7434493

Matthias S. schrieb:

Da ist übrigens gut sichtbar ein IC mit Aufdruck verbaut. Nach dem Datenblatt dieses IC sollte der Rest der Belegung und auch die Funktion der Platine im ruck-zuck gelöst sein.

Wie war das bei chinesischen Motorrollern? Grün ist Plus und weiss ist minus.

Haha, so ähnlich, und schlimmer, gut, der Chinese liebt halt Farben, kann man verstehen.Wer alles isst der nimmt auch alle Farben für Alles.

OP #7434518

H. H. schrieb:

Frido J. schrieb:

Was ist ein Steller?

https://de.wikipedia.org/wiki/Stellglied

https://de.wikipedia.org/wiki/Regler

Du meinst das ist nur eine Art regelbarer AN-AUS-Schalter?

Umgangssprachlich.

Und es wird tatsächlich nur ein einfacher Schalter sein, für weniger als 2A.

Danke für die Ratschläge. Die Ampere sind kein Problem. Kann ich damit Licht an- und ausschalten über einen Schalter an der Fernsteuerung.? Oder sonst ein Zubehör unter 2A? Na ja, mal wieder zu früh gefreut ... aber gut, die kleinen Fahrtregler m.i.c. kosten ja nix, wahrscheinllich weniger als die zwei Teile.

#7434878

Die Schaltung mit dem 4001 war lange Jahre üblich wenn ohne teure SonderIC gearbeitet werden sollte. Würde ich auch heute noch nehmen, kommt ohne Programmierung aus und wird noch lange erhältlich sein.

Zur Farbgebung: da war wohl gerade blauer Draht vorhanden.

Wenn in einer zweipoligen Leitung blau und braun vorhanden sind, welcher ist Plus? Im deutschen Wohnmobil ist blau Plus, denn taditionsgemäß ist braun in deutschen Autos Minus. Das gilt dann aber nicht für die an der Wasserpumpe festmontierte Leitung der Pumpe, da ist braun Plus ab der letzten Klemmstelle.

Immer messen.

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