ich habe hier ein Hochfrequenzladegerät (Mawel HFL 40 IUoU).
Das Ladegerät hat immer super funktioniert. Bei der letzten Verwendung hat es dann die kleine Sicherung erwischt mitten im Betrieb.
Ich kann das Gerät normal anschalten, jedoch geht das Laden nicht mehr, ohne dass die Sicherung immer wieder kaputt geht.
Äußerlich sehen die Bauteile auf der Platine unversehrt aus.
Habt ihr eine Idee, wonach ich noch schauen könnte? Oder hat man keine Chance dieses Teil zu reparieren?
Das Bauteil rechts unten im Bild ist durch. In der Ecke würde ich mal
messen.
Ich gehe gleich mal hin und mache ein Detailfoto. Wie uns kann kann ich dort messen? Ich bräuchte ein Bisschen Rat, Elektronik ist bisher nicht meine Stärke, Messgeräte und Oszi aber vorhanden.
Direkt am Netzanschluss zwischen L1 und N messe ich 1,096 kOhm.
Neue Sicherung und Gerät eingeschaltet?
Dir bleibt nur systematisch Bauteile auf Kurzschluss zu testen, ggf. müssen auch Teile dafür ausgelötet werden. Zuerst würde ich aber eine ausführliche Sichtprüfung durchführen.
Direkt am Netzanschluss zwischen L1 und N messe ich 1,096 kOhm.
Neue Sicherung und Gerät eingeschaltet?
Dir bleibt nur systematisch Bauteile auf Kurzschluss zu testen, ggf.
müssen auch Teile dafür ausgelötet werden. Zuerst würde ich aber eine
ausführliche Sichtprüfung durchführen.
Es wurden vor langer Zeit mal
Bauteile getauscht. Das sieht man daran, dass der Schutzlack entfernt wurde.
Das Gerät funktionierte dann jedoch ein paar Jahre.
Direkt am Netzanschluss zwischen L1 und N messe ich 1,096 kOhm.
Neue Sicherung und Gerät eingeschaltet?
Dir bleibt nur systematisch Bauteile auf Kurzschluss zu testen, ggf.
müssen auch Teile dafür ausgelötet werden. Zuerst würde ich aber eine
ausführliche Sichtprüfung durchführen.
Es wurden vor langer Zeit mal
Bauteile getauscht. Das sieht man daran, dass der Schutzlack entfernt
wurde.
Das Gerät funktionierte dann jedoch ein paar Jahre.
Da sind Lötzinnspritzer ohne Ende zu erkennen. Also erst einmal die Platine reinigen.
Oder hat man keine Chance dieses Teil zu reparieren?
Jein.
Das Gerät ist komplex, enthält einen Mikrocontroller, und es dürfte kein Service Manual geben.
Allerdings scheint der über einen Printtrafo mit Brückengleichrichter, Siebelko und Linearspannungsregler versorgte Teil noch zu funktionieren.
Es ist wohl nur das Leistungsteil defekt, und sogar so wenig defekt, dass es unangesteuert nicht gleich zum Kurzschluss führt, erst wenn es angesteuert wird. Das klingt nach sekundärer Gleichrichterdiode oder vielleicht Gegentakt-Steuertransistoren oder deren Snubberdioden.
Diese groben Bauteile einzeln auslöten und durchmessen sollte möglich sein, die Ursache warum die kaputt gegangen sind kann aber schwieriger zu finden sein. Trafowindungsschluss oder durchgebrannter shunt oder Elkos ohne Kapazität.
Leider ist das Foto sehr schlecht, daher kann man nicht wirklich beurteilen weshalb die eingekreisten Stellen so dunkel aussehen, bzw. ob das Bauteil oben defekt ist.
die Ursache warum die kaputt gegangen sind kann aber schwieriger
zu finden sein.
Warum fragt ihr euch immer, warum etwas kaputtgeht?
Ich frage mich das erst, wenn das Gerät nach erfolgter Reparatur gleich wieder kaputt geht...
Ansonsten: Defekte Teile tauschen, Gerät läuft - alles ok.
die Ursache warum die kaputt gegangen sind kann aber schwieriger
zu finden sein.
Warum fragt ihr euch immer, warum etwas kaputtgeht?
Ich frage mich das erst, wenn das Gerät nach erfolgter Reparatur gleich
wieder kaputt geht...
Ansonsten: Defekte Teile tauschen, Gerät läuft - alles ok.
Wenn man schon vor dem wilden Teiletausch ungefähr weiß was kaputt ist, kann man gezielter rangehen und wundert sich am Ende nicht das man alles "repariert" hat und es doch nicht geht ;)
Hier sind noch ein paar Detailfotos. Ich kann nichts erkennen, was auf ein defektes Bauteil hindeuten könnte. Der erwähnte Kondensator sieht unten etwas komisch aus, aber die würden doch sicher ganz platzen oder?
Das Bauteil auf dem letzten Foto sieht auch etwas seltsam aus. Sowas ist mir auch bisher nie unter die Augen gekommen.
Ich bin jetzt erstmal eine Woche im Urlaub, danach kann ich wieder messen o.ä.
Der immer noch aktive Hersteller heißt nicht Mawel, sondern
Mawek Autoprüfgeräte GmbH
Kringstraße 13
DE-71144 Steinenbronn
info@mawek.dewww.mawek.de
Tel.: +49-(0)7157-98803-0
Fax: +49-(0)7157-98803-29
Katalog Batterie-Technik Batterieladegeräte gültig ab 07/2022
https://www.mawek.de/media/kataloge-prospekte/Batterieladegeraete%2007-22.pdf
Das aktuell vergleichbare Gerät wird als HFL40easy (12V 40A Dauerstrom) verkauft.
Kannst dort ja anfragen, was eine Reparatur kostet.
Hinz meinte übersetzt: mit deinem Wissensstand und Erfahrung ist die Gefahr, dass noch mehr kaputtgeht, groß. So ein Gerät ist für manchen Elektroniker eine harte Nuss.
Der immer noch aktive Hersteller heißt nicht Mawel, sondern
Mawek Autoprüfgeräte GmbH
Kringstraße 13
DE-71144 Steinenbronn
mailto:info@mawek.dehttp://www.mawek.de
Tel.: +49-(0)7157-98803-0
Fax: +49-(0)7157-98803-29
Katalog Batterie-Technik Batterieladegeräte gültig ab 07/2022
https://www.mawek.de/media/kataloge-prospekte/Batterieladegeraete%2007-22.pdf
Das aktuell vergleichbare Gerät wird als HFL40easy (12V 40A Dauerstrom)
verkauft.
Kannst dort ja anfragen, was eine Reparatur kostet.
Hinz meinte übersetzt: mit deinem Wissensstand und Erfahrung ist die
Gefahr, dass noch mehr kaputtgeht, groß. So ein Gerät ist für manchen
Elektroniker eine harte Nuss.
Ja das verstehe ich sehr gut. Deshalb habe ich mich auch an auch gewendet.
Ich werde mal anfragen.
Wenn jemand richtig Lust auf Fehlersuche hat würde ich das Teil auch zusenden. Aber es gibt ja auch keine Garantie, dass es danach wieder geht…
Aussen.jpg
(230 KB)
Innen.jpg
(230 KB)
