Hallo
Ich wollte mir einen kleinen Prüfstand bauen um Zündanlagen zu testen prüfen messen eben etwas damit rumspielen da hatte ich schon bzl CDI schon hier was im Forum gefragt.
Nun dachte ich ein Spindelmotor mit Frequenzumrichter wäre das optimale (Dachte ich). Um auch extreme Zustände zu probieren dachte ich von 400 bist 12.000 U/min wären gut um zu sehen wie sich da was verhält. Weil es da aber auch Polräder gibt die mal locker 2kg an Masse haben wollte ich keinen Spindelmotor mit einer 5mm Welle auch wenn 150-250 Watt vermutlich locker ausreichen würden. Da man den Spindelmotor ja aber auch vielleicht mal als Frässpindel verwenden kann dachte ich etwas überdimensioniert ist auch egal. Das die Spindel dann so höch dreht ist ja egal (dachte ich) dazu hat man ja dan den Refu . Ich hatte das schon mal gemacht und eine Kleinmaschine mit einem 500 Watt DASM mit Umrichter gebaut was Prima funktioniert. Da der Motor zwar Leistungsmässig passen wuerde aber nur 3000U/min macht gehe ich davon aus das es keine gute Idee ist den mit 200Hz zu betreiben , deshalb die Idee mit der Spindel.
Gesagt getan habe ich bei Ali so ein total überdim. Kit geholt .Motor hat angeblich 2.2KW und 24000U/min.
So und nun habe ich feststellen müssen das der Motor erst bei ca 65HZ losläuft und da kaum Drehmoment hat. Das hat mich doch sehr erstaunt . Durch nachlesen habe ich dann im Netz gelesen das da verschiedene Verfahren gibt bsp Stichwort Vektor Regelung/Steuerung. Ich glaube nicht das mein Umrichter das hat. Desweiteren habe ich nachgeschaut das die min f bei 4HZ liegt . So ist er Werksmässig eingestellt. U min wsr auf 1%.Meine gedachten 400U/min entsprächen 6,6 Hz somit sollte ich ja noch im Bereich sein. Das der Motor dann natürlich keine 2,2KW hat war mir klar aber 10% hätte ich mir schon erhofft. Dann las ich noch das man die Startspannung anheben soll und 8% wären ein guter Wert. Grob Uberschlagen hat der Motor zeischen den Phasen R=4 Ohm Betriebsstrom ist mit 6A Angegeben was dann ein U (wirk) von 24 V wären.Also kurzfristig sollte der Motor 24V Gleichspannung abkönnen ca. Durch 8% von 240V sind 19,6 Volt (Wechselspannung) also noch deitlich unter den 24V Gleichspannung die ja sicher mehr Belasten als die Wechselspannung. Ja und was soll ich sagen auch mit den 8% läuft der nicht an.
So ich habe deswegen so viel geschrieben das man hoffentlich sieht das ich nicht gleich Hilfe schreie, aber im Augenblick ist mir das irgendwie ein Rätsel. Das Anflanschen an diesen Motor waere mech am besten , ich wolle halt kein Getriebe irgendwie dazwischen machen.
Das man auf einen 50/60HZ Motor keine 200Hz geben soll ist mir klar aber das ein 400HZ Motor mit einem Umrichter nicht mal Anläuft hätte ich nich gedacht. Hat jemand eine Idee und kann mir erklären warum und ob das generell nicht geht.
Danke.
Gruss Martin