Ate E. schrieb:
Hilft trotzdem nix.
Wenn man international versendet, braucht man die Zolltarifnummer auf
der Rechnung oder dem Lieferschein.
Wenn man versendet, ja. Es ging aber wohl eher um die Sache aus Sicht eines Sendungsempfängers, oder habe ich da was falsch verstanden?
Und da ist der Versender dafür verantwortlich, die Sendung formal korrekt zu deklarieren. Und er muss dazu nicht unbedingt die Zolltarifnummer angeben. Es genügt z.B. auch die Deklaration als "PCB prototype" (natürlich nur, wenn eben dies tatsächlich der Inhalt der Sendung ist).
Wofür der Versender allerdings niemals verantwortlich ist, ist die Abwicklung der Zoll-Formalitäten und die Bezahlung des ggf. anfallenden Zolls. Das genau ist der Service, für den man den Carrier extra bezahlen muss, wenn man einen wählt, der das anbietet.
Dem Empfänger kann also eigentlich nichts passieren, auch wenn man den Billich-Carrier nimmt, der das nicht leistet. Schlimstenfalls bleibt das Paket halt beim Zoll hängen und man muß es dort persönlich abholen, nachdem man den ggf. anfallenden Zoll bezahlt und einen Nachweis dafür hat.
Dieser Fall ist mir bei diesen geringen Warenwerten noch nie passiert. Das rutschte einfach alles durch. Naja, so viel war es ja auch nicht, mein Privatbedarf an Lieferungen aus CN hält sich doch in recht engen Grenzen.