Sicherheitstransformator Trafo 230V/12V/200VA

OP #7733914

Guten Tag. Ich habe ein Sicherheitstransformator Trafo 230V/12V/200VA ( TGLT-200) und möchte ihn als Netzteil für tragbare Kühlschrank nutzen Auf dem Sicherheitstransformator ist Aufdruck - " nur für den Betrieb von Niedervoltglühlampen geeignet!" Meine Frage ; muss ich da was umbauen oder kann ich ihn einfach so nutzen ? Mfg.

Ron M. schrieb:

muss ich da was umbauen oder kann ich ihn einfach so nutzen ?

Er liefert 11.8V Wechselspannung.

Wenn dein Kühlschrank damit zurecht kommt, und deutlich weniger als 200W benötigt, kannst du ihn auch für den Kühlschrank verwenden.

Es ist offenbar kein elektronischer Trafo sondern noch ein Eisenkerntrafo

https://shop1.fabotech.ch/artikel.aspx?WebPortalCmd=2767&WPParams=77BDA8D1BFDADBD9B1DBBCCAD5DAAAA4

https://www.la-bs.com/Objets/t200_12_dt.pdf

Moin, Das ist ueberhaupt kein Problem, wenn man vorher den Kuehlschrank zu einer Niedervoltgluehlampe umbaut. Dann sollte das funktionieren. Ansonsten koennte man sich fragen, warum der Trafohersteller den zusaetzlichen Aufwand eines Aufklebers auf sich nimmt.

scnr, WK

(Firma: matzetronics)

Natürlich ist der Kühlschrank für den Betrieb an einer 12V Batterie ausgelegt, die bekanntlich richtige Gleichspannung liefert ohne Pulsieren. Der Schwimmbadtrafo liefert nicht nur eine Spannung, die nach dem Gleichrichter pulsiert, sondern sie wäre nach dem Sieben mit einem dicken Kondensator auch noch viel zu hoch für 12V und zu niedrig für 24V. (etwa 15,5V) Wenn das ein Kompressorkühlschrank ist, musst du auch mit einem recht hohen Anlaufstrom rechnen. Das würde dem Trafo nichts ausmachen, aber er hat nun mal nicht die richtige Spannung. Ein Netzteil muss etwa den 5-fachen Nennstrom des Kühlschranks liefern, damit der Kompressor anläuft. Am besten speist du ihn also aus einer Batterie, die du mit einem Ladegerät pufferst.

Gast

Ron M. schrieb:

" wenn man vorher den Kuehlschrank zu einer Niedervoltgluehlampe umbaut. Dann sollte das funktionieren." -- wie soll ich es verstehen ?

Dir soll ein Licht aufgehen.

Oder du erzählst um was für einen Kühlschrank es sich handelt.

Ron M. schrieb:

Ok Kühlschrank ist für 12VDC und für 24VDC ausgelegt ca 100 Watt. Ein Gleichrichter ca 15 Ampere und soll funktionieren oder brauche ein noch ein Kondensator ?

Ja, Elektrolytkondensator 33000 uF (33mF) 25V habe ich bei meinem Kühlschrank, und funktioniert seit mehreren Jahren zu voller Zufriedenheit.

Auf dem Sicherheitstransformator ist Aufdruck - " nur für den Betrieb von Niedervoltglühlampen geeignet!"

Der Trafo (womöglich noch ohne Bio-Siegel?) dürfte gar kein "Sicherheits"transformator mehr sein.

Nach aktuellen Vorschriften müssen solche Geräte sich selbsttätig (via WLAN) mit der nächsten Solarzellen-Plattform verbinden können; die eingebaute KI muss zwingend JEDEN Betrieb an anderen Glühbirnen (besonders an jenen für 230 V / mit E27-Sockel!) -und erst recht an solch zweifelhaften Geräten, wie Kühlkästen- automatisch verweigern! SCNR

Michael B. schrieb:

Ron M. schrieb:

Ein Gleichrichter ca 15 Ampere und soll funktionieren oder brauche ein noch ein Kondensator ?

Da ergibt ca. 16V. Die wird der Kühlschrank nicht mögen (z.B. als Peltier hat er eine Maximalspannung).

Zwar könnte in dem Fall noch eine Reduktion der Spannung helfen, aber weder ein, zwei Dioden [bei so hohem Strom hohe Verlusten, Kühlkörper notwendig (rein passiv riesig,

  • wenn denn, dann besser mit Lüfter)], noch eine Drossel [recht groß und schwer] vor einem zweiten Elko wären hier "wenig Aufwand" zu nennen.

Michael B. schrieb:

Da ergibt ca. 16V. Die wird der Kühlschrank nicht mögen (z.B. als Peltier hat er eine Maximalspannung).

Sofern die Versorgung des Kühlschranks über ein Kfz.-Bordnetz angedacht ist (Anschluß über 12V-/Zigarettenanzünderdose), sollte dieser gemäß einschlägiger Normen (LV124) bis zu 16V dauerhaft abkönnen müssen. Andernfalls wäre der Kühlschrank nach kurzer Fahrt in einem einigermaßen modernen Auto (alles was ab ca. 2010 produziert wird und ein bisschen ReKu über das 12V Bordnetz macht) bereits defekt.

(Firma: Hobbytheoretiker)

12 mal Wurzel 2 sind fast 17V minus der 1,4V des Brückengleichrichters sind es 15,5V. Im Leerlauf wird die Spannung noch etwas höher sein als unter Nennlast.

Автомат К. schrieb:

Andernfalls wäre der Kühlschrank nach kurzer Fahrt in einem einigermaßen modernen Auto (alles was ab ca. 2010 produziert wird und ein bisschen ReKu über das 12V Bordnetz macht) bereits defekt.

Sicherlich ist das ein hochgeheimer Kühlschrank. Wenn der TO den Typ/Modell nennt, kommt bestimmt 007 und räumt den TO weg. ;o)

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