Ich habe in meinen VW-Golf eine Funk-Rückfahrcamera Renkforce SB505 von Conrad eingebaut. Der Monitor geht nur an wenn der Motor nicht läuft. Bei laufendem Motor bleibt er dunkel. Hat jemand eine Idee?
Falsch angeschlossen oder kaputt. Noch andere Fragen?
Oliver
...zu geil aber auch, Conrad bietet die Anleitung nur in ungarischer Sprache an, hier gibt's die in deutsch:
https://www.manualslib.de/manual/733411/Renkforce-Sb505.html
Pos. 9 an Masse/GND, Pos. 10 zum Rückfahrscheinwerfer.
Man könnt's auch ans Blinkerrelais klemmen, wer weiß schon wie das auf ungarisch heißt, ergibt aber nicht viel Sinn.
Gast
#7746754
...zu geil aber auch, Conrad bietet die Anleitung nur in ungarischer Sprache an,
Hättest mal auf den Button <Mehr anzeigen> klicken sollen.
Hättest mal auf den Button <Mehr anzeigen> klicken sollen.
Asche auf mein Haupt! Mit Brille geht's tatsächlich besser.
Falsch angeschlossen oder kaputt. Noch andere Fragen?
Oder Ganghebel ist verbogen und steht bei Rückwärts auf Leerlauf. Mit 70 Jahren Erfahrung weiß der alte Hase so was, die anderen müssen fragen.
Gast
#7749553
Oder Ganghebel ist verbogen und steht bei Rückwärts auf Leerlauf. Mit 70 Jahren Erfahrung weiß der alte Hase so was, die anderen müssen fragen.
Der Schalter ist im Getriebe...
Man könnt's auch ans Blinkerrelais klemmen, wer weiß schon wie das auf ungarisch heißt, ergibt aber nicht viel Sinn.
Ergibt aber interessante Efekte ...
Tja falsches Auto gekauft. Japaner verbauen mittlerweile ohne Aufpreis funktionierende Systeme im Gegensatz zu Made In Germany überteuerte Autos
Tja falsches Auto gekauft. Japaner verbauen mittlerweile ohne Aufpreis funktionierende Systeme im Gegensatz zu Made In Germany überteuerte Autos
und Du meinst, dass die in Japan das nicht /trotzdem/ in den Preis einkalkulieren?
Hast du mal geschaut ob der Rückfahrscheinwerfer auch nur dann geht wenn der Motor aus ist?
Mal an eine externe 12V Versorgung hängen. Entweder die Motorelektronik(Zündspule etc) stört deinen Funk, dann gehts mit externer 12V Versorgung auch nicht. Oder die Spannungsversorgung von deinem Generator macht Über/Unterspannung oder viel "Krach" auf der Leitung.
...zu geil aber auch, Conrad bietet die Anleitung nur in ungarischer
(...)
Man könnt's auch ans Blinkerrelais klemmen, wer weiß schon wie das auf ungarisch heißt, ergibt aber nicht viel Sinn.
"Mein Blinkerrelais ischt voller Aale."
Das war früher immer ein Spaß mit den Autoradios und Dauerplus plus Zündungsplus. Entweder gingen sie nicht an, oder nicht mehr aus, und dann am nächsten Tag das ganze Auto nicht mehr an.
Entweder am falschen Plus angeschossen oder ein EMV-Problem F.23? https://dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23
Das war früher immer ein Spaß mit den Autoradios und Dauerplus plus Zündungsplus.
KennichKennichKennich!
Völlig skrupellos in den Kabelbaum reingeflickt, zu meiner Zeit waren vorkonfektionierte Stecker noch nicht wirklich standard. Bei mir kam noch ein Equalizer/Booster dazu, war ne schöne Zeit.
Entweder am falschen Plus angeschossen oder ein EMV-Problem F.23?
Ersteres. Das Ding funzt, nur eben invers. Ist aber obsolet, der TO hat sich lange schon ausgeklinkt.
be in meinen VW-Golf eine Funk-Rückfahrcamera Renkforce SB505 von Conrad eingebaut. Der Monitor geht nur an wenn der Motor nicht läuft. Bei laufendem Motor bleibt er dunkel.
Ja, weil der Motor dann vorwärts läuft.
Zum Rückwärtsfahren musst du ihn auch rückwärts anlassen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Gl%C3%BChkopfmotor#Umsteuern_zum_R%C3%BCckw%C3%A4rtsfahren
Zum Rückwärtsfahren musst du ihn auch rückwärts anlassen:
Das ist echt cool! 👍 Wusste nicht, dass es sowas gibt.
Oder einfach nur Panzer fahren, die nur Vorwaertsgeange haben. ;)
Hp M. schrieb:
Zum Rückwärtsfahren musst du ihn auch rückwärts anlassen:
Das ist echt cool! 👍 Wusste nicht, dass es sowas gibt.
Das war so beim Messerschmitt Kabinenroller. Daher hatte er genauso viele Vor- wie Rückwärtsgänge.
Mal an eine externe 12V Versorgung hängen. Entweder die Motorelektronik(Zündspule etc) stört deinen Funk, dann gehts mit externer 12V Versorgung auch nicht. Oder die Spannungsversorgung von deinem Generator macht Über/Unterspannung oder viel "Krach" auf der Leitung.
Das ist der einzige vernünftige Beitrag. Danke! Ich habe mir mit einem 7Ah-Akku eine eigene Versorgung aufgebaut und schalte mit dem Bordstrom ein Relais, das diese einschaltet. Jetzt funktionierts. Den Akku muss ich halt dann mal aufladen, aber ich denke, dass es nicht oft passiert, da ich ja nur immer einigeSekunden rückwärts fahre.
Sicherheitsfunktion! Die wollen verhindern, dass du fährst und dabei nur auf den Monitor siehst.
Ich habe in meinen VW-Golf eine Funk-Rückfahrcamera Renkforce SB505 von Conrad eingebaut. Der Monitor geht nur an wenn der Motor nicht läuft. Bei laufendem Motor bleibt er dunkel. Hat jemand eine Idee?
Ich habe mir mit einem 7Ah-Akku eine eigene Versorgung aufgebaut und schalte mit dem Bordstrom ein Relais, das diese einschaltet.
Falsche Masse oder die Kiste ist durchgerostet. HolgerR
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