Steuerung Schnellauftor BK 150 FUE-H F519 Antrieb

#7921837
Lesenswert?

Guten Morgen,

ich habe ein Problem mit einem Steuerung bk 150 fue h.

Es wird vor einem Zeit der Fehler F519 angezeigt und das Tor bewegt sich nicht mehr nach unten. Der Motor wurde auf Widerstand, Wicklungen und Erdschlüsse überprüft. Alles ist in Ordnung.

Ich weiß nicht mehr weiter... Hat jemand eine Idee? Gibt es vielleicht einen Kundendienst, der sich damit auskennt?

Angehängte Dateien:
: Verschoben durch Moderator
#7921905
Lesenswert?

Kacper S. schrieb:

Gibt es vielleicht einen Kundendienst, der sich damit auskennt?

Vielleicht mal hier anfragen: https://www.micompan-shop.de/Reparatur/Reparatur-Hoermann-Steuerung-BK-150-FUE-H::231.html

Hier noch das Manual, und der Fehler F519 bedeutet: IGBT driver chip detected overcurrent. Also Motor prüfen, auch auf Masseschluss, mit einem ISO-Meter.

: Bearbeitet durch User
#8039751
Lesenswert?

Claude E. schrieb:

Ich bin mir unsicher, da dieser sehr heiß wird.

In den allermeisten Fällen werden Optokoppler nur heiß, wenn sie falsch beschaltet sind. Auch ein Äquivalenttyp wird daran nichts ändern, falls der eigentliche Fehler nicht behoben wird.

Du müsstest also klären, was an dem schnell aufgehenden Tor dazu führt, dass er überlastet wird.

: Bearbeitet durch User
#8054941
Lesenswert?

Ok. Ich bin erst am Anfang. Werde jetzt erst Isolationsmessung am Motor machen. Sollte mal laut Hersteller Seuster/Hörmann machen. Mein Schnelllauftor hat 59000 Zyklen. Das sollte doch noch nicht zu viel sein. Hat jemand Erfahrung mit der Fa. https://bramy.support ?

Die Fa. https://www.micompan-shop.de/Reparatur/Reparatur-Hoermann-Steuerung-BK-150-FUE-H::231.html hat gesagt, dass sie bei Fehler F.519 nicht helfen können.

: Bearbeitet durch User

Antwort schreiben

Bitte melde dich an, um einen Beitrag zu schreiben.

oder

Mit Google-Account einloggen

Die Registrierung ist kostenlos und dauert nur eine Minute.

Jetzt registrieren