Defektes Ladegerät Giant dps-83cb a für ein E-Bike

Schreib mal dazu, daß es für ein e-bike ist.

Willi schrieb:

Wäre Dankbar für jeden Tipp.

Kurzschluss in einer Diode auf Sekundärseite.

Ich hätte D801A oder D801B im Verdacht weil gegen jeden Sachverstand parallel geschaltet, nachmessen, vielleicht finden sich auch weitere dicke Dioden.

Unter manchen der weissen Warmeleitkleberklecksen befinden sich Bauteile, erkennbar als schwarze Rechtecke. Das macht eine Überprüfung schwer.

Hallo Vielen Dank für deine Hilfestellung.

Wenn ich mir unter der Vergrößerung das Bild 113714 anschaue, wird mir bei den Lötstellen wirklich schlecht. Sauberes, einwandfreies Nachlöten ist angesagt. Ist einer von XX Fehlern die sein können. Gruß Peter

Hallo Peter Vielen Dank für die Hilfestellung. Ein Kollege hat ein Löt Mikroskope das schaue ich mir die Lötstellen mal genau an.

Vielen Dank für die Hilfestellung. Ja diese werde ich heute Abend mal mit einem Multimeter prüfen und messen.

Michael B. schrieb:

Willi schrieb:

Wäre Dankbar für jeden Tipp.

Kurzschluss in einer Diode auf Sekundärseite.

Ich hätte D801A oder D801B im Verdacht weil gegen jeden Sachverstand parallel geschaltet, nachmessen, vielleicht finden sich auch weitere dicke Dioden.

Unter manchen der weissen Warmeleitkleberklecksen befinden sich Bauteile, erkennbar als schwarze Rechtecke. Das macht eine Überprüfung schwer.

Hallo Michael Beide D801A oder D801B durchgemessen und sind in Ordnung.

Gruß Digifrosch

Die Platine scheint gebrochen zu sein. Siehe die Oberkante vom ersten Bild, oben rechts vom weißen Klecks.

Nemopuk schrieb:

Die Platine scheint gebrochen zu sein. Siehe die Oberkante vom ersten Bild, oben rechts vom weißen Klecks.

Hallo Vielen Dank für deine Hilfestellung. Dort habe ich ein wenig der Leitpaste entfernt. Daher ist dort der Rand geblieben und daher sieht es auf dem Bild aus wie gebrochen. Habe es gestern nach deinem Hinweis direkt angesehen und Nein ist nicht gebrochen.

Gruß Digifrosch

Willi schrieb:

Beide D801A oder D801B durchgemessen und sind in Ordnung.

Ok, die PFC ist es also nicht. Dann untersuche die Dioden am Kühlblech sekundär.

Beitrag gelöscht, bitte ignorieren. Foto nicht löschbar

H. H. schrieb:

Michael B. schrieb:

Dann untersuche die Dioden am Kühlblech sekundär.

Die Lötstellen sind halt gut unter Silikon versteckt.

Danke für eure sehr freundlichen Hilfestellungen. Ja, es ist ja wohl sowas wie eine Kühlpaste/Leitpaste. Weil ich da nicht weiß, ob ich diese entfernen kann. Darunter liegen ja auch noch Lötstellen, die ich so nicht messen oder ansehen kann. Habe gestern die einzelnen Teile, wo ich dran gekommen bin, gemessen. Die Dioden an den Kühlblechen zeigten alle einen Wert an. Selbst die Kondensatoren zeigten einen Wert an, der natürlich verfälscht ist im eingebauten Zustand. Wie gesagt, bin Laie, was die Messtechnik angeht. Habe ein gutes Multimeter und schaue dazu reichlich Videos auf YouTube, was das Messen angeht. Möchte ja besser werden in solchen Dingen. Darum bitte ich ja auch hier um die freundliche Hilfestellung mit Rat und ich schreite dann zur Tat.

Gruß Digifrosch

Werden denn überhaupt die 42V intern generiert? Vermutlich laufen die vor dem Ausgang noch über einen elektronischen Schalter (MOSFET)

Harald A. schrieb:

Werden denn überhaupt die 42V intern generiert? Vermutlich laufen die vor dem Ausgang noch über einen elektronischen Schalter (MOSFET)

Hallo Ich werde das morgen mal durch messen. Wollte mir die Platine auch mal unter einem Mikroskope ansehen. Aber leider fehlen mir noch die richtige Erfahrung es genau zu analysieren. Die Materie der Elektronikreparaturen und damit verbundenen Elektrotechnik ist weitreichend. Wünsche mir hätte mich damit viel früher beschäftigt und nicht erst mit 56 Jahre. Aber möchte ja gerne noch dazu lernen darum versuche ich es ein wenig über Hilfestellungen und Videos mir zu verdeutlichen. Gruß Digifrosch