Wie funktioniert ein Ölregler bei einem Schleifringläufer?
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Wie funktioniert ein Ölregler bei einem Schleifringläufer?
Eher nicht mit einem Mikrocontroller.
Das Öl ist nur ein Kühlmittel für Widerstände oder so, wenn Du das meinst.
Ich war früher total fasziniert von dem Kinderkarussell, wo der uralte Opa des Betriebes bei jedem Fahrtbeginn zu dem Fass ging, die Kurbel drehte, damit die Platten absenkte und sich das Karussell langsam wieder in Bewegung setzte. Wenn er sich dann ein paar Minuten später in Bewegung setzte wusste man, das die Fahrt gleich vorbei ist. Ich war damals total fasziniert von dem System, es passte nicht so recht in meine Vorstellung von Motoren, Kabeln und Schaltern. Eine Tonne mit Flüssigkeit in Zusammenhang mit Strom? Verrückter Gedanke. Keiner konnte es mir 197x erklären, kein Google, kein ChatGPT, kein Forum… - meine Eltern wussten es jedenfalls auch nicht.
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Sicher daß Du Öl meinst? Was es gab: Läuferwiderstände verstellbar, realisiert als Wasserwiderstand. Der Läuferwiderstand kann durch unterschiedlich tiefes Eintauchen der Platten verändert werden. Ermöglicht sehr feinfühliges Anfahren.
Einen solchen Ölregler meine ich.
Das wird ein Anlasswiderstand sein, der halt entweder luftgekühlt oder ölgekühlt werden kann:
https://de.wikipedia.org/wiki/Anlasswiderstand
Eine Tonne mit Flüssigkeit in Zusammenhang mit Strom? Verrückter Gedanke.
Ist ebenfalls im Anlasserwiderstand-Wikipedia-Artikel erklärt. Nennen sich dann "Flüssigkeitsanlasser".
"Einfache Systeme zum Anfahren von Karussells arbeiteten mit Wasser und einem die Elektroden bewegenden Pedal."
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Das wird ein Anlasswiderstand sein, der halt entweder luftgekühlt oder ölgekühlt werden kann:
Korrekt! Die besseren Anlasswiderstände wurden ölgekühlt. Das gabs fast überall, Stufeschalter in Bahnen, Anlassschalter in der Industrie usw.
Rainer hat als Blag aus einem stillgelegten Kalksansteinbruch so einen Anlasswiderstand samt Stufenschalter im Ölpott geborgen und auf dem Fahrrad nach Hause geschoben. Zu Hause angekommen war ich voll Öl, das Fahrrad voll Öl, der Ölpott fast leer, und die Reaktion der Eltern dementsprechend!
Harald A. schrieb:
Eine Tonne mit Flüssigkeit in Zusammenhang mit Strom? Verrückter Gedanke. Die Bauern hatten für ihre Korngebläse üblicherweise solche Anlasseinrichtungen in Form eines Salzwasserfasses. Da der Strom direkt von den Schleifringen der Motoren kam war es potentialfrei.
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Die Bauern hatten für ihre Korngebläse üblicherweise solche Anlasseinrichtungen in Form eines Salzwasserfasses.
Für alte Karussells habe ich hier noch ein Video gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=ud2V4PGm4q4
Sicher daß Du Öl meinst? Was es gab: Läuferwiderstände verstellbar, realisiert als Wasserwiderstand. Der Läuferwiderstand kann durch unterschiedlich tiefes Eintauchen der Platten verändert werden. Ermöglicht sehr feinfühliges Anfahren.
Vor vielen Jahren hatte ich bei einem Hersteller von erwachsenen Stromaggregaten zu tun. Dort wurden die Generatoren mit einem solchen Salzwasserwiderstand als Last getestet. Ein Ölfass mit Salzwasser drin und zwei dreieckige Platten an einer Winde. Ich war fasziniert ob dieser simpelen Lösung.
Uwe
Die Bauern hatten für ihre Korngebläse üblicherweise solche Anlasseinrichtungen in Form eines Salzwasserfasses.
Für alte Karussells habe ich hier noch ein Video gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=ud2V4PGm4q4
2:42 Motor steht still. "Und hat auch jetzt schon seine volle Leistung." Also unendlich hohes Drehmoment? ;-) Das war ein Spaß. Es klingt nur etwas komisch.
Von den Flüssigkeitswiderständen habe ich schon öfter gehört, aber es ist schön, die auch mal in Betrieb zu sehen.
Für alte Karussells habe ich hier noch ein Video gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=ud2V4PGm4q4
Ah, danke! Hab ich schon Ewigkeiten nicht mehr gesehen.
Nochmal der Hinweis, auch wenns gefährlich aussieht, was von den Schleifringen des Motos kommt ist potentialfrei! Natürlich nur wenn der Motor nicht andere gravierende Mängel hatte. Und die Maschinen auf so manchem Hof waren im grauenhaften Zustand.
Natürlich nur wenn der Motor nicht andere gravierende Mängel hatte. Und die Maschinen auf so manchem Hof waren im grauenhaften Zustand.
Der Aufbau in dem Video sieht auch genau so aus, wie man ihn erwarten würde. Kein Motorschutzschalter, kein RCD, keine Sicherungen, wie es aussieht auch die Schuko-Dosen an 32A auf dem brett - Ein Traum!
Der Wasseranlasser ist anscheinend auch über eine CEE-Stecker angeschlossen. Ist bestimmt lustig, wenn man die Läuferwicklungen oder den Wasseranlasser versehentlich mal an's Netz steckt.
Aber irgendwie ist es stimmig zu dem Gewerk und es stört mich weniger als es eventuell sollte.
Angehängte Dateien:
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Screenshot_2026-02-05_124017.png
(980 KB)
Der Aufbau in dem Video sieht auch genau so aus, wie man ihn erwarten würde. Kein Motorschutzschalter, kein RCD, keine Sicherungen, wie es aussieht auch die Schuko-Dosen an 32A auf dem brett - Ein Traum!
Dafür wurden bei uns Anfang der 60er jedes Jahr im ELMO alle Schrauben in Elektrischen Verteilungen und Einspeisungen auf festigkeit überprüft.
Wird das heute noch gemacht...?
MfG
Wird das heute noch gemacht...?
Heute sind Leitungen nicht mehr aus Aluminium.
Bei diesen Anlagen sind es dann eher DGUV V3, die DIN VDE 0701/0702 und auch die DIN VDE 0100-740
Heute sind Leitungen nicht mehr aus Aluminium.
Das wird es gewesen sein, Aber wie grausam manches aussah, da hatten wir Anfang der 60er immer 2 Tage(Sa,So) als Lehrling einen Zusatzverdienst der auch wirklich gebraucht wurde. ;--)) Der Alte
Aber irgendwie ist es stimmig zu dem Gewerk und es stört mich weniger als es eventuell sollte.
Das scheint ja ein Museum zu sein. Ich denke nicht, dass das Karussell so noch regulär betrieben wird. Wenn da jemand rangeht oder sogar was umsteckt, dann hoffentlich jemand, der Ahnung hat.
Das scheint ja ein Museum zu sein. Ich denke nicht, dass das Karussell so noch regulär betrieben wird.
Basierend auf einer kurzen Recherche gibt es ähnliche Antriebsarten wohl auch noch auf dem Münchener Oktoberfest.
Aber die Antriebe sind ja nicht in öffentlich zugänglichen Bereichen. Und vielleicht, nein hoffentlich, gibt es noch ein paar moderne Notaus- und Sicherheitseinrichtungen.
Aber irgendwie ist es stimmig zu dem Gewerk und es stört mich weniger als es eventuell sollte.
Das scheint ja ein Museum zu sein. Ich denke nicht, dass das Karussell so noch regulär betrieben wird. Wenn da jemand rangeht oder sogar was umsteckt, dann hoffentlich jemand, der Ahnung hat.
So historisches Kinderkarussell mit solch einem Antrieb ist bei uns öfter zu bestaunen. Die KI sagt dazu:
In Weinböhla ist ein historisches Kinderkarussell (Pferdchenkarussell) aus dem Jahr 1922 bekannt, das von Schausteller Heiko Fichter betrieben wird. Das Bothmann-Hängekarussell ist ein nostalgisches Highlight auf Veranstaltungen.
Basierend auf einer kurzen Recherche gibt es ähnliche Antriebsarten wohl auch noch auf dem Münchener Oktoberfest.
So historisches Kinderkarussell mit solch einem Antrieb ist bei uns öfter zu bestaunen.
Ich meine speziell dieses gezeigte Karussell im Video. Die Kritik war ja, dass es elektrisch nicht besonders sicher aufgebaut ist. Es ist ziemlich verrostet und es hängen nur noch zwei Sitze dran, deshalb nehme ich an, dass das nur für Vorführzwecke von erfahrenen Personen kurzzeitig in Betrieb genommen wird.
Sebastian R. schrieb:
Basierend auf einer kurzen Recherche gibt es ähnliche Antriebsarten wohl auch noch auf dem Münchener Oktoberfest.
Thomas W. schrieb:
So historisches Kinderkarussell mit solch einem Antrieb ist bei uns öfter zu bestaunen.
Ich meine speziell dieses gezeigte Karussell im Video. Die Kritik war ja, dass es elektrisch nicht besonders sicher aufgebaut ist. Es ist ziemlich verrostet und es hängen nur noch zwei Sitze dran, deshalb nehme ich an, dass das nur für Vorführzwecke von erfahrenen Personen kurzzeitig in Betrieb genommen wird.
Nein, welches ich meine, ist noch voll in Betrieb. Mit Salzwasserfass, daher ist es mir auch in Erinnerung geblieben. Es ist auch ein sehr schönes Historisches Karusell.