GO-E Wallbox Reparatur Verriegelungsmechanismus

#8083641
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Hallo zusammen,

habe leider ein Problem mit einer mobilen Wallbox des Typs GO-E Home+.

Angefangen hat das Problem damit, dass die Box das Kabel nicht mehr entriegeln wollte. Laden klappte aber noch einwandfrei. Nach dem Öffnen der Box zeigte sich, dass das Verriegelungsmodul vom Typ DUOSIDA DSIEC-ELF klemmt und auf "Verriegelt" festgesetzt war. Also, manuell entriegelt und wieder zusammengebaut --> Kann nicht verriegeln, lädt nicht.

Daher habe ich mich entschieden, den Mechanismus zu ersetzen. Der DSIEC-ELF ist nicht mehr lieferbar, daher habe ich einen DSIEC-ELC gekauft, der weitgehend baugleich aussieht. Laut Typenschild benötigt dieser nur noch 200mA statt 3A, aber das sollte ja an und für sich kein Problem sein. Nach dem Zusammenbauen, klackerte die Box aber nur mit dem Mechanismus und verweigerte das Laden völlig. Offensichtlich erkennt die Box nicht, wenn der Riegel geschlossen ist.

Interessant ist hierbei allgemein, dass GO-E von den vier Adern am Duosida Modul das gelbe Signalkabel nicht nutzt...

Mittlerweile ist mir völlig egal, ob die Verriegelung funktioniert. Es ist eine private Ladestelle, und niemand wird beim Laden das Kabel abziehen. Es geht nur darum, dass die Kiste wieder lädt. Hat irgendjemand eine Idee, wie die Box die Verriegelung erkennt? Habe schon versucht die Datenblätter von Duosida zu wälzen und auch das Modul selbst durchzumessen, bin aber nicht richtig schlau geworden. Also wenn eine Drahtbrücke oder ein Widerstand das Problem auch lösen kann, wäre ich dafür offen...

Vielen Dank für eure Hilfe. Viele Grüße Max

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(Firma: Autotronic) #8083661
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Max schrieb:

Hat irgendjemand eine Idee, wie die Box die Verriegelung erkennt?

In einem Verriegelungsaktuator ist ein Mikroschalter drin enthalten, der je nachdem ob der Stift ein- oder ausgefahren wird, entweder betätigt wird oder nicht.

Wenn da irgendwo was klemmt, kann der Mikroschalter nicht vernünftig betätigt werden.

Max schrieb:

Mittlerweile ist mir völlig egal, ob die Verriegelung funktioniert.

Eine Möglichkeit ist, den Verriegelungsaktuator von der Typ 2 Steckdose abzuschrauben, aber so dass die 3 Anschlussdrähte noch an dem Board angeschlossen bleiben, so dass der Aktuator zwar lose aber noch funktionsfähig in der Wallbox drin liegt und der Mikroschalter die entsprechende Freigabe zum Laden geben kann.

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: Bearbeitet durch User
#8083667
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Die Verriegelungsmotoren haben eine Rückmeldeleitung, da gibt es verschiedene Möglichkeiten (ein oder zwei Mikroschalter, Poti, verschiedene Widerstandswerte). Entweder im Datenblatt schauen oder versuchen rauszumessen (zerlegen). Wenn der Gut-Zustand bekannt ist, dann entweder einen kompatiblen Aktuator suchen, oder notfalls simulieren. Im ungünstigsten Fall überwacht der Controller noch den Motorstrom, dann kann's aufwändiger werden.

#8083928
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Hey, vielen Dank für eure Antworten!

ich gehe auch davon aus, dass ein Mikroschalter eingebaut ist, man hört m.E.n. auch das Klacken des Tasters. Leider konnte ich mit dem Durchgangsprüfer zwischen beliebigen Kombination der angelöteten Adern und in beiden Schalterstellungen keinen Durchgang feststellen. Lediglich im Umschaltmoment konnte ich kurz was messen, ich vermute, ich habe da den Induktionsstrom aus der Spule gemessen.

Ja, den alten Aktuator wieder einbauen wäre eine Option. Am einfachsten wärs wahrscheinlich, einfach den Stift abzusägen, dann fliegt das Teil nicht lose rum. Habe leider die alten adern einfach abgezwickt, wird ein bisschen fummelig die wieder zu verlängen aber müsste gehen.

Uwe schrieb:

Im ungünstigsten Fall überwacht der Controller noch den Motorstrom, dann kann's aufwändiger werden.

Daran habe ich auch schon gedacht. Der Strom dürfte aber aus meiner Sicht bei dem verklemmten alten Riegel eigentlich auch nicht mehr passen...

Stephen schrieb:

ELF hat 3 Leiter ELC hat 4 Leiter. Alle müssen angeschlossen werden.

Nein, auch der ELF (hatte) vier Leiter. Der Gelbe war bündig mit dem Außenmantel des Kabels abgezwickt. Beim Versuch den abzuisolieren hab ich die Ader dummerweise aus dem gehäuse gerissen. So leicht wie das ging könnte man allerdings mutmaßen, ob diese Ader intern überhaupt angeschlossen war??

Viele Grüße Max

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