Hallo ! Also ich habe ja bereits Hunderte von Schaltungen aufgebaut, aber was ich im Moment erlebe, ist der reinste Wahnsinn. Möchte gerade mit zwei ganz frischen L6203 eine Motor- steuerung aufbauen, bekomme diese aber zum x-ten mal einfach nicht zum Laufen. Hatte vor einigen Tagen mit dem L298 einen Versuch ge- startet, ihn jedoch wegen zu geringer Stromabgabe wieder bei Seite gelegt. Also 2 neue geordert, und nach bekanntem Schema aufgebaut. Nichts, absolut nichts kommt am Ende heraus. Auch werden die Dinger nicht warm oder so, was evtl. auf ein falsches Verdrahten hindeuten könnte. Habe auch beide ganz verschieden aufgebaut. Die eine Schaltung auf einer Lochrasterplatine, die andere direkt am IC verdrahtet. Beide versagen den erhofften Dienst. Wer hat Erfahrung mit diesen Dingern, die evtl. eine spezielle Behandlung brauchen!? Danke für jeden Hinweis. Aufbau erfolgte übrigens nach diesem Schema: Beitrag "L6203 maximaler Strom"
Gast
#2310396
Nun, ja das denk ich bei unseren Polikikern auch immer. Regieren kann man das nicht nenne. Nun ja die Glaskugel ist defekt. Ich nehme mal an der L6203 wird direkt vom µC gesteuert oder noch ein L297 o. ä. dazwischen? Wie wäre es mit Bilder von Aufbau? layout schaltplan???
Ja das mit den Politikern, da haste 100pro Recht! Also ich steuere den L6203 über einen µP an, aber das ist ja nicht das Problem, weil die Ansteuerung an allen anderen Aufbauten funktionieren. Ist ja auch nichts dran außer: - Enable - IN1 - IN2 Was soll man denn da verkehrt machen? Das ist ja noch einfacher als der L298. Ich stelle mir vor, dass die Bausteine schon defekt geliefert wurden!? aber wie soll ich das beweisen? Wenn nicht? was ist dann die Ursache des Ausgangs- problems? Exakt hier der Schaltplan, bzw. der rechte Seite Beitrag "L6203 Motortreiber Schaltplan"
Gast
#2310526
Klaus G. schrieb: > Ich stelle mir vor, dass die Bausteine schon defekt > geliefert wurden!? Bestimmt! Immer der Fehler bei den anderen suchen. Lege man die Pegel für IN1, IN2 und ENABLE 'per Hand' an. Siehe da, es fließt Strom.
An und für sich sind die L6203 ähnlich einfach einzusetzen wie die L298. Im Zweifelsfall sind die sogar robuster. Von defekten neuen ICs habe ich noch nie gehört, und bei mir sind schon etliche hundert von den Dingern über den Tresen gegangen. Laufen die Ladungspumpen (Spannung an den Bootstrap-Kondensatoren messen)? Mit freundlichen Grüßen Thorsten Ostermann
...schitt! Wer denkt schon daran, dass es zu einem echten Kontaktproblem auf einem Steckbrett kommt. Das Ding ist neu, und nie hätte ich an diesen Fehler gedacht. @Willi Übrigens hätte ich hier nie gefragt, wenn es um solche einfachen Überlegungen ging, aber das kann man ja nicht wissen, wie der Fragende Bescheid weis, um sich zu helfen!? Nun ist alles in Butter, aber auch der L6203 bringt nicht diese Leistung die ich benötige. Vor allem nicht, wenn es um die ersten Prozente der PWM geht. Meine diskret aufgebaute Schaltung, wie ich sie schon oft prakti- ziert habe, ist auch mit solchen Bausteinen nicht zu überbieten. Sie reagiert von 0 bis 100% maximal, aber braucht eben mehr Platz. Ich habe noch einen fertigen Baustein mit dem VNH2SP30 bestellt und bin gespannt, wie sich der vorhandene Motor damit steuern lässt. Nicht gerade billig, aber ich bin voller Spannung den Baustein zu testen. Größe ist echt super: 38 x 29 mm Ansonsten danke an alle die genatwortet haben.
Gast
#2310983
Hi! >Die eine Schaltung auf einer Lochrasterplatine, >die andere direkt am IC verdrahtet. Beide versagen den >erhofften Dienst. >...schitt! >Wer denkt schon daran, dass es zu einem echten Kontaktproblem >auf einem Steckbrett kommt Steckbrett auf Lochraster und direkt am IC verdratet? hmmm... ;) Er wird vermutlich lange leben, weil jene, welche keine Ausreden mehr haben, erschossen werden. Viel Erfolg, Uwe
Uwe schrieb: > Steckbrett auf Lochraster und direkt am IC verdratet? hmmm... ;) 1x Aufbau auf Steckbrett 1x dto. auf Lochraster 1x direkt am IC verlötet So, deutlich genug rüber gekommen? hmmmmm
Antwort schreiben
Bitte melde dich an, um einen Beitrag zu schreiben.