Automotive DC/DC - Bauteilempfehlung

Gast #3064063
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Hallo,

ich möchte einen Mikrocontroller plus weitere Peripherie ans Bordnetz 
hängen. Mein Strombedarf liegt bei 1A. Ausgangsspannung 5V

Mir ist da der LM2940 + externe Beschaltung für Transientenschutz 
eingefallen.

Das Problem ist hier wirklich der hohe Strombedarf und die geringen 
Platzverhätnisse. Eventuell könnte ich aber die Stromversorgugn für die 
die Peripherie aufteilen und an einen zweiten LM2940 hängen.

Mit welchen DCDCs habt Ihr gute Erfahrungen gemacht??

Einen Step-Down wollte ich nicht nehmen da ich dann ja die 
Eingangsspannung überwachen muss und dass nicht möchte :-)

Was haltet Ihr von den TEN 8-1221 (TRACO) ??
Die gehen leider nur bis min. 9V Eingangsspannung.
Ich möchte aber während des Motorstarts auch meine stabilen 5V haben!!
Warum sind die Dinger so teuer (knapp 40 Euro) ???

Fragen über Fragen!!

Wäre nett wenn jemand seine Erfahrungen mit mir teilen könnte!!
Gast #3064161
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Richard schrieb:
> Vielleicht der hier:
> http://www.linear.com/product/LTC3115-1

Danke!!!

Jörg Wurst schrieb im Beitrag #3064069:
> rundbert schrieb:
>
>> Ich möchte aber während des Motorstarts auch meine stabilen 5V haben!!
>
> D.h. du willst bei abgeschaltetem Motor 1A aus der Autobatterie ziehen?
> Kauf dir lieber vorher schonmal ein Starterkabel ;)

Das musst Du mir kurz erklären. Ich kann in meinem Auto vor dem 
Motorstart so ziemlich alle elektronischen Verbraucher einschalten 
(Zündstellung 1)
Gast #3064171
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Jörg Wurst schrieb im Beitrag #3064167:
> Na dann lass mal alle elektronischen Verbraucher über Nacht
> eingeschaltet ... ich denke nicht, dass du danach noch den Motor starten
> kannst.

Wo steht denn, dass er das vorhat...Junge!
Gast #3064176
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Ok sorry, meintest wahrscheinlich das ich meine Batterie schnell leer 
sauge. Aber die hat 120Ah. Das Gerät wird eventuell nur einige Sekunden 
bis Minuten vor Motorstart betrieben und soll den Motorstart verkraften 
und dann einfach weiterlaufen. Wobei das ein Use Case ist der so gut wie 
nie eintrifft, aber eintreffen kann!!!
Gast #3064192
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Hallo,

Eingenommen:

die Batterie-Spannung: 12V
Ausgang Spannung: 5V
Ausgang Strom: 1A

D.h. Dein Linearregler muss (12V-5V)*1A = 7W Energie verbrennen. Da 
solltest Du schon Gedanken um Kühlung machen, besonders wenn der Bauraum 
eingeschränkt ist.

Warum muss Du bei einem Step-Down Regler die Eingangsspannung 
überwachen?

Der LTC3115-1 ist ein Stpe-Down/Up Regler. Es scheint nicht so, dass Du 
wirklich dagegen bist.

Gruß
Gast #3064230
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Ja stimmt!! hatte nicht im Hinterkopf, dass diese ICs die 
Eingangsspannung ja selber überwachen um ggf die PWM entsprechend zu 
ändern.

Wo kann mann diesen IC kaufen??
Bin gerade auf der Suche...........
Gast #3101571
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Danke für die Antworten,

der Preis spielt erstmal keine Rolle. Habe mich jetzt für einen TRACO 
TEN 8-2411Wi entschieden. Laut Datenblatt fängt er transiente 
Überspannungen bis 50V (max100 msec) ab. Der Eingangsspannungsbereich 
liegt zwischen 9 und 36V. Meine Schaltung wird aber nicht während des 
Startvorgangs betrieben (Motorstart).

Leider ist der TRACO eine Blackbox und die Angaben im Datenblatt sind 
marginal. Würdet Ihr das Ding nochmal extern beschalten?? Also sowas wie 
Sicherung und Entstördrossel in Reihe und danach eine TVS und eien ELKO 
in Parallelschaltung ??

Wäre für Tipps sehr dankbar!!!!!

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