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Suche: Trennverstärker für CAN
finde ich unverschämt...). Die GT erfolgt hier nicht direkt an CAN-L/H sondern vor dem Treiber IC (TJA1054) mit insgesamt 5 Optokopplern (3 verschiedene Typen). Die Beschriftung der Optokoppler ist wie folgt: 217A 61A 63A 710 entschlüsselt als HCPL 0710 (RXD u. TXD zu Prozessor) Alles in SOIC8
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Konzept zu einem Hausbus auf CAN-Bus Basis und die Enstehung des Konzeptes
High-Speet-Transceiver bestückbar ist. Nach den aktullesten Überlegungen habe ich aber den LOW-Speed-CAN mit einem TJA1054 auch noch ins Visier genommen (Erheblich fehlertoleranter und Störsicherer als High-Speed-Can). High-Speed-Can und Low-Speed-Can haben nicht grundsätlich mit der Übertragungsgeschwindigkeit zu
Beitrag #1967066: > Nach den aktullesten Überlegungen habe ich aber den LOW-Speed-CAN mit > einem TJA1054 auch noch ins Visier genommen (Erheblich fehlertoleranter > und Störsicherer als High-Speed-Can). Das ist im geplanten Umfeld (bei dir im Haus) absolut kein Thema. High-Speed-CAN kommt in rauhen
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CAN high-speed ,low-speed übertragungsraten
für diese aufgabe einen transceiver, den ihr empfehlen könnt ich habe gehört,dass es da z.B. den TJA1054 noch gibt. Als Controller, habe ich vor einen STM32 zu verwenden, da dieser praktischerweise den can-transmitter integriert hat. vor ein paar jahren hatte ich mal ein Versuchsprojekt mit einem
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CAN-Device oder Platine zum üben
tp20 Als Anmerkung: in dem Gateway 3C0907530C von Temic sind ein µPD70F3178(A) (V850E/CG3), zwei TJA1054 (CAN Transceiver), drei TLE6250 (CAN Transceiver) und ein M95160 (SPI EEPROM) verbaut.
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TJA1055T VBAT und VCC - CAN Bus
Hallo Rundbert, die SO14 Can-Transceiver TJA1041 / TJA1043 (HS-CAN) TJA1054 / TJA1055 (LS/FT-CAN) von NXP sind im KFZ Bereich weit verbreitet. Diese können mit BATT/WAKE/INH die Kontrolle über den Stromverbrauch des gesamten Steuergerätes übernehmen, in dem sie
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Blinker funktionieren erst nach 5 Minuten - Mercedes C-Klasse W203
später konnten dann sinnvolle Daten vom BUS gelesen werden. - Hardware: Arduino Nano, MCP2515 und TJA1054 - Software: CANHacker und CAN BUS Streaming auf dem Arduino Heute dann endlich die Blinkernachricht auf dem CAN BUS entschlüsselt. Nun ist es tatsächlich möglich, via CANHAcker den Blinker zu
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2 Stk. MCP2515 an einem z.B. ATMega32
einfach weglassen. Etwas hässlich habe ich das gerade aus einem EAGLE Design gezogen mit dem TJA1054, die drei Pins 4,5 und 6 gehen dabei an I/O Pins vom Controller. Der wichtigste Unterschied ist die Wakeup-Funktionalität die ich in dem Design aber nicht benutzt habe.
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Anforderungssammlung CAN Hausbus mit PIC µC
SO8 TJA1040 haben sowas nicht und bei anderen weiß ichs nicht. Der Wake-UP am SO14 TJA1041 / TJA1054 ist dazu da, dass der CAN-Teilnehmer lokal aufgeweckt werden kann, wenn keine VCC aktiv ist und ohne dass eine externe Botschaft dies tut. Aufwecken z.B. über einen Taster / Schalter. Was da
*************************** Da hier im Forum jemand geschrieben hat, dass Fault-Tolerant CAN TJA1054 für uns nicht nötig ist, so habe ich diese Option nochmals überdacht. Nun Kabelbrüche sollte es bei einer ordentlichen Installation im Haus nicht geben - die sind im KFZ wahrscheinlicher. Störungen
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CAN
unterstützt 3V interfaces 6kV ESD Schutz abgekündigt: ähnliche Funktionen, gleicher Hersteller: TJA1053, TJA1054 UJA1061. NXP System Base Chip (SBC) TSSOP 32-Pin Serial Interface (SPI) Spannungsregler 3.3 V oder 5.0 V (LDO) 6kV ESD Schutz L4969. ST Microelectronics System Base Chip (SBC) SO20 Serial Interface
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Reichelt-Wishlist
MCP23S08 8BIT SPI I/O Expander | P82B86 (I2C Dual Bi-Directional Bus Buffer) * Philips PCA82C252 oder TJA1054A oder vergleichbar ("Fault-Tolerant" CAN Transceiver, 11898-3) | | Power over Ethernet Bausteine z. B. LM5070 | RS485 isoliert: z. B. Burr-Brown ISO485 o.ä. | | sn65hvd230/231/232 (CAN-Transceiver