Rückführung, Sense A/B INA INA333 V_sense, hohe Gleichtaktunterdrückung Schutz 100 Ω + SMAJ5.0A + BAT54S je Ader ESD, Verpolung, 24-V-Fehlstecker Produktionsalternative Der ADS124S08 bündelt zwei IDACs, Mux, Burnout-Strom und 24-bit-ADC. Die Diagnose-Logik bleibt dieselbe; nur die Schalter sitzen im
> Batterien falschrum eingelegt? Sollte das nicht die Schottky Diode ("43W" Marking, eventuell BAT54CW) abfangen?
S. schrieb im Beitrag #8039373: > Sollte das nicht die Schottky Diode ("43W" Marking, eventuell BAT54CW) > abfangen? BAS40 von Nexperia. Hab keine Schaltung aufgenommen.
also eine Art Impedanzspektroskopie. Zur Strommessung dachte ich an einen Brückengleichrichter aus BAT54 mit dahinterliegendem Glättungskondensator und PI-Filter, dann der Shunt natürlich induktivitätsarm. >> Vielleicht hat ja jemand eine Schaltung parat die >> passen könnte oder kennt einen entsprechenden
Ok. Sagen wir mal Du packst 2 Schottky-Dioden in Serie zu VCC und GND direkt an den Sensor, z.B. BAT54S. Dann kann die parasitäre Versorgung nichts zerstören. Wir haben die von mir vorher vorgeschlagene Pulldown-Lösung implementiert und es ist die Leitung zu Vcc vom Sensor unterbrochen, die beiden
> > Frage: Kennt Du eine Diode in diesem Outline mit ca. 500 mA forward > current. ? Die Bat54 als typische Bastlerschottky kann 300 und ist als SOD323 verfügbar.
Roland E. schrieb im Beitrag #7783435: > Die Bat54 als typische Bastlerschottky kann 300 und ist als SOD323 > verfügbar. 40V Sperrspannung reichen aber nicht.
sich schon gelohnt das Projekt hier mal vorzustellen :-) Also dann wie folgt: Shottky-Diode: BAT54 Durchlassspannung (VF): ca. 0,25–0,45 V (bei niedrigen Strömen) Max. Sperrspannung: 30 V Max. Strom: 200 mA Zenner-Diode: BZX55C10 Zenerspannung: 10 V (bei 5 mA) Toleranz
bootstrap diode can be a low reactance (X L of capacitor comes to dominate, cost one such as IN4148 or BAT54. so that the ESL of input/output capacitor determines the input/output ripple voltage at 5V higher switching frequency. As a result of that, high frequency ceramic capacitor is strongly recommended
Moin, Der Typ wird wohl eher ziemlich unkritisch sein. Vielleicht ne BAT54 oder sowas. Was halt grad so rumfliegt. Vielleicht gehts auch schon mit ner 1N4148 oder sowas. Gruss WK
Bei 1V oder mehr schaltet das dann auch recht "knackig" Setzt man dann noch (richtigerweise) BAT54 für die Dioden ein, gehts auch schon mit 400mV sportlich zur Sache. (hatte mich schon gewundert) ;)
0,1uF C47 R15 C SG3525A D4 10uF 220E F u + C17 1 D5 L2 470uF/16V C40 C C AGND D6 0,1uF 100uH/1A +5V BAT54S -12V A K (ch nummern mit linearer DSP adressierung) C30 4n7 M D7 CH3 R19 (ch3) 3k3 BAT54S A K C31 4n7 M D8 CH4 R20 (ch4) +12V 3k3 BAT54S A K C32 4n7 M D9 CH7 (ch7) R21 39k 3k3 R16 J4-1 BAT54S A K C33 4n7 U13 0E15 +5V J4-9 M CH8 (ch8) 1 8 R18 R22 D10 2 -IN VIN 7 3k3 C19 +IN CL J4-2 BAT54S 3 OSC C 6 B A K 4 GND E 5 L1 B C34 4n7 M 22p J4-10 D11 CH1 (ch1) LM3578 R23 ??? 3k3 D 220uH/300mA + C20 J4-3 BAT54S k 7 C18 A K 1 R C35 4n7 M 470uF J4-11 D12 CH2 (ch2) 1n2 R24 3k3 J4-4 BAT54S A K
Steuerleitungen zum Motor durchgemessen hatte, zeigte sich ein Schluss (ca.100 Ohm) an der Diode D17 ( Typ BAT54 S) Nach Bestellung und Austausch hat die Maschine wieder funktioniert. Viele Grüße Martin
Hat die Fernbedienung einen kompletten AUS-Mode? Falls ja, könntest Du auch überall eine BAT54c einschleifen (siehe Bild, passt vom Layout ziemlich gut) und der freie Pin der Doppeldiode geht dann zu deinem ESP. Die Leiterbahn darunter auftrennen. Wozu? Du erhältst Dir die volle Funktionalität
> Hat die Fernbedienung einen kompletten AUS-Mode? Falls ja, > könntest Du > auch überall eine BAT54c einschleifen (siehe Bild, passt vom Layout > ziemlich gut) und der freie Pin der Doppeldiode geht dann zu deinem ESP. > Die Leiterbahn darunter auftrennen. Wozu? Du erhältst Dir die volle > Funktionalität
flißen. Die STTH12A habe ich (engelötet) durchgemssen, diese sind auch unaufällig. Ebenso die 3x Bat54. Was ich nicht verstehe, warum ich dann an VB nichts messe? Zur Vollständgkeit halber. DB Modul: https://www.vincotech.com/fileadmin/user_upload/product_media/Vincotech_V23990-K229-A_FD-Rev
D3 T GND 0 C 1 1 R 4 M B +12V MOTOR R TP29 D6 1 GND B TP15 1 M 3 2 2 J12 - B D7 J5 P 1 1 3 2 2 R BAT54 2 3 IC2 i 3 4 1 8 r 4 5 TP20 VCC VB C22 D 3 3 5 8 7 6 5 E 8 7 6 5 E G 6 6 uC_PWM_3V3 R19 2 LIN HO 7 25V C _ _ - 7 7 10R 1u T4 K - - G 1 8 8 C23 C24 C25 3 HIN VS 6 TP19 TP17 3 S R R D? 1 1 9 9 50V 35V
Charger hysteresis band -10 -50 Senden
Target Power Invert 30 Charge -30 Senden
Low Bat 50.00 Hi Bat 54.00 Senden
Low SoC 20 Hi SoC 90 Senden
Write Settings Read Settings
SoC Back
ohne Ansteuerung) müssten die Dioden BAT45S (ref https://www.conrad.de/de/p/diotec-schottky-diode-bat54s-sot-23-25-v-2809135.html) eigentlich die Spannungsspitzen an die Quelle durchlassen, damit sie nicht zurück in die Treiber kommen (Quelle = 12V LiFePo4 120Ah). Versuche ich die Schaltung aber so
angegeben ist und 25mA nur für die Digitalpins gelten, schlage ich statt 1N4148 Schottkydioden wie BAT54 oder BAT41/43/46/48 vor. Wenn man den ADC Bereich etwas verkleinert, könnt man R2 splitten und die Dioden auf einem etwas höheren Level anschließen. Das ADC Datenblatt möchte einen Quellwiderstand
Wolf17 schrieb im Beitrag #7622362: > schlage ich statt 1N4148 Schottkydioden wie BAT54 oder BAT41/43/46/48 vor. Ich schlage da eher "Low Leakage Dioden" vor, dass nicht schon der bei Schottkydioden sehr hohe und zudem temperaturabhängige Leckstrom die Messgenauigkeit zunichte macht.