Power Supply Architektur

OP #923013 
Hallo habe folgendes Problem:

Ich soll fuer eine Automotive Anwendung mit einer Eingangsspannung von 
12V  / 24V ein Power Supply System mit Backup Batterie entwerfen. 
Primaer wird das Ganze vom Bordnetz versorgt. Sollte dieses ausfallen, 
so soll eine interne Backup Batterie die Schaltung weiter versorgen. 
Steht die Bordnetzversorgung wieder zur Verfuegung soll die interne 
Batterie geladen werden und die Schaltung versorgt werden.

Die Schaltung mit all den ICs und Baugruppen braucht
a) 5V mit relativ geringem Strom
b) 3.6V mit hohem Strom (2A-3A)
c) 3.3V mit hohen Strom (2A-3A)
All diese Spannungen sollen schaltbar sein.

Zusaetzlich brauche ich konstante (nicht schaltbare) 5V / 3.3V fuer ein 
wenig Logik, die nie ausgeschaltet werden soll.

Wenn jemand Lust hat kann er sich ja mal das Design anschauen. 
Konstruktive Kritik ist jederzeit willkommen.
Angehängte Dateien:
Antwort Zitieren Bearbeiten Thread verschieben Thread sperren Langsamer Modus Anmeldepflicht aktivieren Anpinnen Thread löschen Thread mit anderem zusammenführen Melden Danke
Persönliche Seite 
Die Stromversorgung lässt du einfach durch eine Hochleistungsdiode 
fließen. Wenn nämlich dein Bordnetz ausfällt kann sich die 
Backupbatterie, die du einfach direkt parallel an die Stromversorgung 
anschließt, nicht über das Bordnetzt entladen. Das ganze hat den 
Vorteil, dass es eine Unterbrechungsfreie Stromversorgung ist mit null 
Unterbrechungszeit.
Vielleicht hilft es dir ja.
Antwort Zitieren Bearbeiten Löschen Melden Danke
Gast 
An deinem Layout gibts auf den ersten Blick nix zu meckern,
welche Schaltregler willstn einsetzen ?
Achja, ich bin kein Fan von Traco, gibt bessere Hersteller.
Antwort Zitieren Bearbeiten Löschen Melden Danke
OP 
Ja KFZ-EMV-Richtlinie(2004/104/EG) wird relevant werden. Es handelt sich 
jedoch um eine Telematicanwendung und ich glaube gelesen zu habe das die 
Kategorie II ist, aber immerhin.
Der Kunde ueberschreibt den Immunity Test schon mit Functional State A.

Ich bin fuer jeden Tip dankbar...
Antwort Zitieren Bearbeiten Löschen Melden Danke
OP 
Ach so habe noch eine Frage... Kann mich ganz schwach daran erinnern 
gelesen zu haben das man Schltregler nicht in Reihe schalten sollte... 
Koennte ich Probleme mit meiner Boost / Step down Anordnung bekommen?

Danke wie gesagt immer fue Tips zu haben...
Antwort Zitieren Bearbeiten Löschen Melden Danke
Gast 
XP-Power, bei annährend gleichen schaltfreq. und Ausgangsleistungen
zeigen die Wandler von XP bei gleichen Filtern bessere 
Störunterdrückung.
Antwort Zitieren Bearbeiten Löschen Melden Danke
Gast 
Zur Reihenschaltung von Schaltreglern, sei gesagt:

- Die Wirkungsgrade der einzelnen Schaltregler multiplizieren sich
- Sequenzielles Anfahren der Schaltregler
- Auch zwischen den Reglern ein Filter einsetzen
- Im Layout zeigt sich eine große gemeinsamme Masse für beide Regler
  als negativ, verbinde sie am Massepunkt des Elko´s oder Kerko´s
  im Zwischenkreis.
Antwort Zitieren Bearbeiten Löschen Melden Danke
Thread beobachten

Antwort schreiben

Eine eigene Frage? Dieser Thread ist über 18 Jahre alt. Stell sie in einem eigenen Thread – dort lesen mehr Leute mit, und sie wird öfter und schneller beantwortet.

Neuen Thread starten

Eine Lösung, Ergänzung oder Rückmeldung zu diesem Thread? Dann antworte hier.

Formatierung
  • [c]C-Code[/c]
  • [code]Code in anderen Sprachen, ASCII-Zeichnungen[/code]
  • [math]Formel in LaTeX-Syntax[/math]
  • [[Titel]] – Link zu einem Artikel
  • Verweis auf einen anderen Beitrag: Rechtsklick auf dessen Beitrags-ID (#8078628), „Adresse kopieren“, in den Text einfügen

Mehr zur Formatierung

Längeren Sourcecode als Anhang, nicht in den Text. JPG nur für Fotos und Scans; Zeichnungen und Screenshots als PNG oder GIF. Siehe Bildformate.

Dein Name und deine E-Mail-Adresse

Schon registriert? Anmelden

Wird nicht angezeigt. Wir schicken dir einen Link; sobald du damit bestätigst, erscheint dein Beitrag.

Mit dem Abschicken legst du einen kostenlosen Account an und erkennst die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzerklärung an.