Welche Temperatur am BUZ17 im Schaltnetzteil noch o. K?

Meine Glaskugel sagt:
Das Bimetall der Kaffemaschine würde icht nicht nehmen, da es auf 
Lastwechsel sehr träge reagiert. Bei 30A und Schaltnetzteil ist "etwas" 
Erfahrung nötig.

Ob das Netzteil nach dem Eingriff noch die übliche 
3kV-Hochspannungsprüfung übersteht, kann ich von hier aus nicht 
beurteilen. Da könnte schon eine lange Schraube oder ein falsch gelegter 
Draht so manche Katastrophe bewirken.

Theoretisch könnte man schon eine temperaturabhängige Reglung anbringen. 
Sie muß im Lastfall nur schnell genug wirken. Genau aus diesem Grund 
wird wohl der Lüfter schon laufen.
Dann wäre da noch die galvanische Trennung zu beachten!!!
Dein Schaltransitor wird an Netzspannung liegen! Finger weg!

Hallo oszi40,

so schnell sind die Lastwechsel nicht.

Wenn ich da aus meinen R/C Cars die LiPo Akkus dranhänge und den Lader 
starte, dann fließen da, wenn ich die dicksten Akkus an die 2 Ladegeräte 
hängen (Zwei Hyperion EOS Duo Lader) max. 22 Ampere.

Die 22 Ampere fließen dann so etwa für rund 1 Stunde und dann reduziert 
sich der Strom nach der Kurve für LiPo Akkus bis nur noch der Strom für 
die Lader fließt.

Ob direkt nach dem Start der BUZ schon so warm wird, weiß ich nicht.

Wenn so ein Bimetallteil zu träge ist, dann muß ich wohl doch mal in der 
Nachbarschaft die Jungs fragen, ob da einer in Elektronik fit ist.

Das Gerät selber ist geerdet und aus Blech. Wenn da Was schiefgehen 
sollte, dann sollte das die Sicherung oder der FI schnell herausfinden.

Der Gast

Dein BUZ liegt an Netzspannung! Der Weg zum Fiedhof ist nicht weit!

Da kannst Du nicht einfach die 12V aus dem Sekundärkreis für Deine 
Reglung nehmen und irgendeinen Thermistor auf das Kühlblech schrauben. 
Damit baust Du eine u.U. leitende Verbindung zwischen Kühlblech und 12V 
auf, die Dich beim Anfassen des Gehäuses und des Akkus ins Grab bringen 
kann!

vorsorgliche Info: Herzkammerflimmern

In der Regel arbeitet die Gesamtheit der unzähligen Muskelzellen des 
Herzmuskels durch Steuerung über das Erregungsleitungssystem optimal 
zusammen. Dies führt dazu, dass sich das Herz koordiniert zusammenzieht 
und das in ihm befindliche Blut in die Hauptschlagader (Aorta) presst. 
Durch eine Störung im Erregungsleitungssystem des Herzens kommt es zu 
unkoordinierten Kontraktionen der einzelnen Herzmuskelzellen. Das Herz 
führt keine ordnungsgemäßen Schläge mehr durch, die Pumpleistung 
(Herzminutenvolumen) sinkt auf Null - der Patient erleidet einen 
Kreislaufstillstand.


http://de.wikipedia.org/wiki/Friedhof

Hi!
Also wenn da wirklich ein BUZ 17 drinn ist hängt der aber nicht auf 
220V, er kann ja max. 50V und ist vor allem isoliert.(mache den nicht 
kaputt, weil schlecht zu bekommen und recht teuer) Vermutlich macht der 
nur Stromreglung oder so. Der Kühlkörper dürfte zudem auch geerdet sein.
Der 220V-Schaltregler sitzt dann wohl vermutlich irgendwo in der Nähe.
Lasse dich also nicht unnötig abhalten, nimm eine billige
PC-Lüfterreglung und hänge die zwischen 12V und Lüfter. Musst die Kabel 
ja nicht unbedingt um die 230V wickeln ;-)
Das einzige Probl. was ich sehe ist der 230V Schaltregler, pass auf das 
der nicht abkocht.

Viel Erfolg, Uwe