Remoteleitung BUZ10

Gast #941407 
Hallo
ich habe im Auto eine kleine Mikrocontrollerschaltung hängen mit 5 
Relais die eine Sitzheizung ansteuern. Diese Controllerschlatung wollte 
ich mit einem BUZ10 an und ausschalten. Dazu würde ich den BUZ10 über 
einen Vorwiderstand an die Remoteleitung vom Autoradio hängen 
(max.200mA) an der aber auch schon ein Verstärker dran hängt. Wäre das 
möglich? Hat vielleicht jemand Erfahrungswerte damit und wie groß würdet 
ihr den Vorwiderstand wählen? Laut Datenblatt kann der Mosfet wohl 
locker 4A ab was meine Schaltung nicht mal annähernd braucht. Hab auch 
schon überlegt ob ich vielleicht ein Relai benutze aber weiß nicht, wie 
die Spannungen an der Remoteleitung rumspringen beim fahren und Musik. 
Also falls jemand schonmal ähnliches gemacht hat wäre ich über einen 
Tipp dankbar.
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Gast 
> Hab auch schon überlegt ob ich vielleicht ein Relai benutze aber weiß
> nicht, wie die Spannungen an der Remoteleitung rumspringen.

Die Spannung wird etwas springen, aber das macht dem Relais weniger aus 
als einem MosFet, da ein Relais den Spannungsschwankungen nicht so 
schnell folgen kann.
Alle anderen Komponenten im Auto werden schließlich auch so geschaltet.
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(Firma: TravelRec.) Persönliche Seite 
Der MOSFET muß auf jeden Fall gegen Überspannung geschützt werden, das 
Gate ist sehr empfindlich gegenüber Statik und Störspitzen. Ebenso mußt 
Du auch mit Deiner Schaltung verfahren, die Du da einbauen willst. Im 
Auto kannst Du gut und gerne mit Bordnetzstörungen im Bereich von +-60V 
rechnen. Statik gibt es aufgrund der vielen Kunststoffteile im Auto auch 
mehr als genug.
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Gast 
Die Schaltung an sich läuft schon seit mehreren Monaten problemlos im 
Auto geht wirklich nur noch um das schalten. Dachte halt der Mosfet wäre 
sehr gut weil die Remoteleitung ja beim abschalten des Radios komplett 
Strom und Spannung verliert und dadurch halt klar erkennbare Pegel 
herrschen. Was für ein Relai würdet ihr Empfehlen? Solid State? Wie 
siehts mit einer Diode in diesem Fall aus?
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Persönliche Seite 
Max wrote:
> Was für ein Relai würdet ihr Empfehlen?
Ein stinknormales KFZ-Relais mit kleiner Leistung.

> Wie siehts mit einer Diode in diesem Fall aus?
Die >>Freilaufdiode<< muss an der Relaisspule angebracht werden, von 
Minus nach Plus, damit im Normalzustand kein Strom fließt.
Bei weiterer Klärung -> Google, Wikipedia
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