Hallo zusammen, für eine Bastelei soll ein AEG Motor U112/G63 aus einer Waschmaschine herhallten. Nun stellt mein Freund aber fest der hatt 6 oder 8 anschlüsse HMMM Welche von denen sind für was 2 sollen die Kohlen sein meinte er sieht mann.... und die anderen ??? Hat von Euch schon mal einer so einen Motor zum drehen bekommen ??? Was ist mit Kondensator ?? Gruß Bastler
Reihenschlussmotor mit Feldwicklungsanzapfungen ? Wenn's so einer ist, sind Feld- und Ankerwicklungen in Reihe zu schalten. Anlauf- und Betriebskondensator braucht ein solcher Motor nicht. Aber NICHT im Leerlauf an 230 V probieren, Motor geht durch ! Besser am Labornetzteil mit z.B. 20 V. Gruss
Hallo nochmal, nun versuche ich seit über 2 Wochen bei AEG die benötigten Infos übder den Motor zu bekommen aber nichts nur bla bla in den Mails !!! Ich habe mir das mal genauer angesehen, 2 Pins fallen schon weg das scheint ein Tachogenerator zu sein. Nun bleiben noch 4 über davon sind 2 die Kohlen. Also noch 2 die werden wohl an die Statorwicklung gehen. Schalte ich die Kohlen in reihe mit der Statorwicklung und betreibe das ganze dan mit Gleichspannung dreht der Motor schon ab 10V. Die Drehrichtung kann ich mit vertauschen der Kohlen ändern. Nun aber die Frage warum dreht sich der Motor nicht mit 15V Wechselspannung bei gleicher Beschaltung ???? Wird da noch ein Beriebskondensator benötigt ?? Doch eigentlich bei Motoren mit Kohlen nicht oder ???? Gruß Bastler
Eventuell liegt es an der Feldreaktanz ( Wechselstromwiderstand bei 50 Hz ist nicht vernachlässigbar ) ! Probieren mit höherer Wechselspannung ?
Nabend, Das wars Nixwisser !!!! Ich habe das mal mit meinem großen Netzteil gemacht 10 - 230V mit bis 1200W ab 20V hats auch mit Wechselspannung funktioniert !!!!!!!! Nun muss ich nur noch die Drehzahlüberwachung bei plötzlichen Lastwechsel erarbeiten... Danke Euch !!!!!!!!!!!! Gruß Bastler
die beiden roten Leitungen gehen an einen Tachogenerator an der Welle und die beiden dickeren schwarzen Leitung führen zu einer kleiner Fotodiode im Stator. Gelb und Blau sind die Kohlen Braun und grün gehören zur Hauptwicklung.
Korrektur. Das war doppelt gemoppelt. Im Stator liegt die Temperaturmessung. An der Welle (rote Leitungen) ist die Drehzahlmessung.
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