flugingenieur

Also du meinst den Flugingenieur im Cockpit? Sowas gibt's heute wirklich 
nicht mehr, sämtliche halbwegs modernen Passagierflugzeuge haben ein 
Zwei-Mann-Cockpit. Eine Alternative wäre natürlich Flugzeugingenieur, es 
gibt ja an einigen Unis Studiengänge in Luft- und Raumfahrttechnik. Oder 
ganz dick: Testpilot. Ohne militärische Fliegerausbildung kommt man da 
realistischerweise aber kaum hin.

Ja Testpilot ist sehr hart. Ich habe mal einen Bericht gesehen, in dem 
ein Testpilot erst für die Tests mit dem Eurofighter zugelassen wurde 
nach dem er noch zusätzlich ein Luft-und Raumfahrtstudium gemacht hat. 
Leider wurde das so dargestellt als ob es nichts wäre und man mal eben 
so neben seiner normalen beruflichen Tätigkeit ein LRT studium macht.

Ich glaube aber in den grossen älteren Verkehrsflugzeugen, wie der 
Boeing 747 gibt es noch den Fluingenieur als dritten Mann im Cockpit.

Die B747 wurde bis 1991 mit Dreimanncockpit gebaut. Die meist 
verbreiteste Version der 747 ist allerdings die 747-400 die ohne 
auskommt.

> Die B747 wurde bis 1991 mit Dreimanncockpit gebaut. Die meist
> verbreiteste Version der 747 ist allerdings die 747-400 die ohne
> auskommt.

Genau. Gebaut werden meines Wissens keine 3-Mann-Cockpits mehr, und zwar 
schon länger. Es dürften daher nur noch wenige Maschinen unterwegs sein 
und sicherlich keine Flugingenieure mehr ausgebildet werden. Als 
Alternative würde sich vielleicht irgend ein Bordoperator-Job anbieten, 
beispielsweise in einem AWACS oder als Waffensystemoffizier.

Der Beruf Fluginginieur hat noch Zukunft. Bei Wartung oder Kontrolierung 
von Flugzeugen werden immer noch Fluginginieur benötigt.

>Der Beruf Fluginginieur hat noch Zukunft. Bei Wartung oder Kontrolierung
>von Flugzeugen werden immer noch Fluginginieur benötigt.

Hättest Du noch 3h44min mit deinem Post gewartet, wäre der vorherige 
exakt 2 Jahre alt gewesen ;). Im übrigen, die Kollegen  die Du 
ansprichst nennen sich "Flugbetriebstechniker". Ihrerseits auch 
Ingenieure.

Cheers