Erweiterung zum Steuergerät am Motorrad

Gast #998349
Hallo,

ich habe eine Erweiterung für mein Motorrad vorgesehen. Dazu gehört eine 
Anzeige des eingelegten Ganges und eine neue Steuerung der 
Frontbeleuchtung. Das ganze, außer die Anzeige, habe ich auf eine 
Platine gebracht. nur habe ich noch nie was mit Strömen von 10A und mehr 
zu tun gehabt und auch keine Ahnung vom Design.
Bei den Masseflächen habe ich "Orphans" auf "OFF" gestellt. Nun werden 
ja keine Löcher mehr angezeigt. Ist es aber trotzdem OK so??
Die Stecker X1-6 sind Lötstifte für Flachstecker, die Sicherungen sind 
Flachsicherungen wie sie auch im Auto zu finden sind.

Ich hoffe ihr habt mal etwas Zeit/Lust um über mein Design zu schauen 
und mir eventuell Fehler zu zeigen.

Mfg
Stephan
Angehängte Dateien:
#998357
Hallo,

ich hab mir das nicht komplett angeschaut, aber mir fiel da so ein:

früner (TM) hätte ich sowas als Diodengrab gebaut. 7-Segmentanzeige, 
Segmentwiderständen und dann die nötigen Segmente mit Dioden gegen den 
Schalter codiert. Kein Binär-Encoder, kein 7-Segmentdecoder, kein 
Spannungsregler nötig.
Nur eine Tüte Dioden...

Gruß aus Berlin
Michael
Gast #998379
Hallo Stephan,

eine Verpolschutzdiode vor EIngangselko und Spannungsregler wäre nicht 
schlecht. Wird "Supply" mit der "Zündung" geschaltet ?

Es gibt im Netz auch Schaltungen, wie Michael es beschrieb.

Gruss Otto
Gast #998403
Ich werd mal schauen was ich finde mit Dioden.

"Supply" wird mit der Zündung geschaltet. Was mich am meisten 
interessiert ist der "Starkstrom" Teil. Ist das so überdimensioniert?? 
Oder kann ich das so lassen?

Mfg
Gast #999318
ah habe ich zu spät gesehen:)
Aber was meinst du mit X2 und X3?? X2 ist doch Masse, da gibt es keine 
Leitungen?
Habe das mit den Dioden mal versucht. Bin dabei auf fast 50 Dioden 
gekommen. Das ganze ist dann aber auch nicht wirklich 
einfacher/platzsparender als meine Variante. Werde also hierbei bleiben 
wie ich es schon geplant habe.
Steht aber immer noch die Frage offen wie das mit den Leitungen 
aussieht. Z.b. die Leitung von F2 zu K1. Ist das ok so?

danke schon mal
Gast #999388
OK - da habe ich nicht aufgepasst - die Leiterbahnbreiten von der 
Einspeisung zu den Relais und die Leitungen von den Relais zu den 
Klemmen sind ausreichend dick.

Das "Diodengrab" hat den Vorteil, dass es immer funktioniert....

Gang: Segmente:
===============
0 - 6
1 - 2
2 - 5
3 - 5
4 - 5
5 - 5
6 - 7
------
n = 35

Es sind 30 - 35 Dioden (abhängig davon, was im Leerlauf angezeigt werden 
soll)

Otto
Gast #999414
> Reicht da nicht eine LED pro Gang.

ist damit schlecht zu erkennen, in welchem Gang Du bist und in einem 
Motorrad-Cockpit ist (auch wenn es von aussen so aussieht) zu wenig 
Platz um die Dioden schön in Reihe einzubauen.

Otto
Gast #999440
Genau das was Otto sagt. Wenn ich nur eine LED habe dann muss das schön 
angeordnet werden. Da ich aber im Tacho nur wenig Platz habe kommt nur 
eine 7 Segment Anzeige in Frage.

greetz

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