Strom aus Kfz Bordnetz

kommt auf deine lima und batterie an. dicke anlagen im auto ziehen schon 
mal 100A. ein anlasser bei dicken dieseln gern 300A. nur halt beides 
nicht auf die dauer.
falls dus genau wissen willst, kommst du wohl um eine messung nicht 
drumrum. dazu muss du den ladestrom einer recht leeren autobatterie 
kennen und die restlichen verbrauchsströme dazurechnen. 
heckschreibenheizung, elektrische fensterheber, usw...

falls du nur den zigarettenanzünder meinst, da dürfte die sicherung 
begrenzend sein.

wenn du autoradio schreibst, bist du beim verbrauch sicherlich im 
unteren 3-stelligen watt-bereich, falls überhaupt. das ist leicht 
allemal drin.

erstmal danke, so denke ich auch. jedoch bin ich mir nicht sicher, ob es 
nicht eine norm gibt. ein autoradio darf doch sicher nicht ziehen 
wieviel es will(oder fest eingebautes navi etc, bzw. jegliches 
setuergerät). automotive ist so viel geregelt, denke das doch sicher 
auch.

Das hängt von vielen Komponenten ab. Nicht ohne Grund werden Endstufen 
mit dickem Querschnitt direkt mit der Batterie verbunden. Meine Lima 
bringt 120A. Damit kann man sich ausrechnen, was die vorhandenen 
Verbraucher ziehen können und wie groß die Verbleibende Reserver ist.

Ganz Wichtig: Immer Sicherungen verwenden!

Sven L. wrote:
> Richtig Schluß ist natürlich erst, wenn die Batterie in die Hände
> klatscht.
nein, die lima geht erst in die knie. aufs puffern aus der batterie 
sollte man sich nur kurz verlassen, wenn es so weit kommt.

Jedes Gerät darf max. soviel Strom ziehen, wie die Sicherungen erlauben. 
Bei denen solltest du die Größe auch nicht ändern, da es schon seinen 
Grund hat, warum sie genau so groß sind und nicht anders. Meist ist der 
Grund der Leitungsquerschnitt. Aber falls du dir unbedingt ein 100 A 
Autoradio einbauen willst, musst du die Leitungen zum Radio gegen viel 
dickere wechseln.

Wenn du allgemein zuviele/zu starke Verbraucher im Auto hast, wirst du 
sowieso nicht lange Freude daran haben. Spätestens beim nächsten Starten 
darfst du dann schieben :-)

>Spätestens beim nächsten Starten darfst du dann schieben :-)

Ach was, moderne Autoradios haben Leistungen jenseits von Gut und Böse,
so daß sich Schalldrücke erzeugen lassen, die das Fahrzeug bei 
geschicktem Lautsprechereinbau impulsweise nach vorne treiben. Den 
besten Wirkungsgrad erzielen dabei sog. "fette Beat's"

UFF,UFF, UFF....

gez. Katapulski

Für alle Autoradios reichen immer die standardmäßigen 10A. Für richtig 
guten Sound brauchts einen Subwoofer dessen Verstäker direkt an der 
Batterie angeschlossen ist. Mit extra Sicherung an der Batterie 
natürlich. Gängig sind etwa 25A.