Was sollen D5 und D6 bewirken?
R4 und R5 werden dir vermutlich deine Ein- und Ausschaltflanken
langsamer machen.
D9 wird dir einen Stromfluss über den Motor bewirken, sobald an U-Bat
die Z-Spannung überschritten wird. Was soll D9 bewirken?
Im Verpolfall wirst du einen Stromfluss über den Motor haben, da alle
Dioden in Flussrichtung geschaltet sind. (auch die parasitären Dioden im
MOSFET)
Das Gate ist ja nur im eingeschalteten Zustand gefährdet.
Eine Maßnahme um das Gate zu schützen, ist das Gate mit einem
Spannungsteiler zwischen U_bat und der Ansteuerleitung zu schalten. Der
Spannungsteiler muss so ausgelegt sein, dass auch bei kleinster
Eingangsspannung U_bat das Gate noch sicher aufgesteuert wird.
Um im Überspannungsfall das Gate zu schützen, dann eine Z-Diode zwischen
Source und Gate schalten. Der Widerstand zur Ansteuerung begrenzt dann
den Strom durch die Z-Diode, also den Widerstand so auslegen, dass die
Z-Diode im Überspannungsfall nicht überlastet wird.
Zur Ansteuerung der MOSFETs: bist du dir sicher, dass du da einen
(dicken) Treiber-IC brauchst?
Um den MOSFET einzuschalten musst du ja prizipiell nur das Gate nach
Masse schalten, zum Ausschalten hast du ja den Pull-Up am Gate. Sicher,
dass der Pull-Up nicht reicht und du das Gate aktiv auf U-Bat ziehen
musst(Schaltgeschwindigkeit)? Der ICL7667 kann nur 15 Volt. Wenn der
direkt am Bordnetz hängt wird er mit Sicherheit sterben. Wenn der eine
getrennte Spannungsversorgung hat und dein Gate mit max. 15 V ansteuert,
wird ab Überspannung an U-Bat > 17 V dein MOSFET aufsteuern und deinen
Motor ansteuern...
Schaltung.png
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