Sabotageschutz - Problem

Gast #1195794
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Hallo

Ich habe meinen Keller mit einer Alarmanlage ausgerüstet.
Die Anlage hat einen Bewegungsmelder und einen Read Tür Kontakt.
Das Problem ist das der Sabotageschutz auslost ohne Grund.Ich habe alles 
nochmal überprüft und keinen Fehler gefunden.
Ich habe deshalb den Ausgang und Eingang des Sabot.Sch. einfach mit 
einem Kabel gebrückt um fehler der Melder auszuschliesen.Leider ohne 
Erfolg.

Habt ihr eine Idee.
Wie funtioniert der S-Schutz also Prinzip.
Hat jemand einen Link


Lg

Martin
Gast #1195841
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Vll. nur ne kalte Lötstelle an der Platine, wo die Sabo-Leitung 
angeschraubt ist?
Versuch Mal, sofern kein Sabo-Alarm anliegt, auf die Platine/das Gehäuse 
zu klopfen, denke, der Alarm wird dabei auslösen.
#1195846
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Martin wrote:

> Ich habe deshalb den Ausgang und Eingang des Sabot.Sch. einfach mit
> einem Kabel gebrückt um fehler der Melder auszuschliesen.Leider ohne
> Erfolg.

Vermutlich hat den MC in der Alarmanlage jemand programmiert, der nicht 
weiß, wie man entprellt. Bzw. zu allem Übel sogar nen Interrupteingang 
verwendet. Dann reicht z.B. der Zündimpuls einer Leuchtstoffröhre aus, 
um Sabotage zu melden.

Oder die Kiste hat ein grundsätzliches EMV-Problem. Das darf aber bei 
nem CE-Zeichen garnicht sein, sonst muß der Hersteller alle Geräte 
zurückrufen und ordentlich Strafe zahlen.


Peter
Gast #1196157
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Am schnellsten wirst du wohl vorankommen, wenn du immer die Hälfte der 
Sabotageschleife durch Überbrückung herausnimmst und schaust, ob der 
Fehler noch auftaucht. So tastest du dich schnell an die Fehlerstelle 
heran. Insofern du in der Verdrahtung oder bei den Meldern den Fehler 
hast (Wackelkontakt).
Moderator (Firma: Titel) Persönliche Seite #1196170
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> Sabotageschutz
Der ghet oft über einen Konstantstrom, der über einen bestimmten 
Widerstand eine bestimmte Spannung abfallen lässt. Die Auswertung geht 
dann so:
Kurzschluss = 0V            = Sabotage
Offen       = max. Spannung = Sabotage

Schließ doch einfach mal ein Poti an den Sabotageschutz an und dreh 
daran herum. Als Orientierung kannst du vorher den Schleifenwiderstand 
messen.

BTW:
Wo war nochmal der ungeschützte Keller?  ;-)

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