Sanftanlauf Wechselstrommoter (aus DDR)

Und noch ein Foto

Du kannst es mit der KUSA-Schaltung versuchen. (Kurzschluß-Sanftanlauf)
Dazu wird ein Widerstand in eine der 3 Phasen zum Motor eingeschleift
und nach Ablauf der Anlaufzeit wird der Widerstand mittels Zeitrelais
gebrückt.

MfG Paul

Es ist ein Motor für 1 Phase, 220V, mit einer Hilfswicklung.

Mit Pauls Kusa-Schaltung in die Phase der normalen Ständerwicklung geht 
es.

Das Losbrechmoment der Hifswicklung würde ich jedoch nicht mit einem 
(später überbrückten) Widerstand schwächen, es ist schon asymmetrisch 
und könnte fürs Anlaufen unter Last nicht reichen.
(Wenn der Zahnriemen das nicht aushält, ist er dafür eigentlich nicht 
geeignet.)

Hallo und Danke für die antwort,

natürlich könnte ich den Zahnriemen größer auslegen, aber das ist Pfusch 
in meinen Augen.
Wie auch immer, es lässt sich darüber streiten. ich möchte es über den 
sanftanlauf regulieren.

Kann mir denn jmd. für nen doofi erklären was ich dazu genau brauche und 
wie ich das mache? (kleine Anleitung)

Danke sehr an Euch!

Hallo JoJo oder Merke?

Wie groß (Ohmwert) der Widerstand in
Reihe zur Hauptwicklung (Kemmen U1 U2)
nun sein muss, bekommt man nur durch
probieren herraus.

Da ich annehmen, dass Du über keine
leistungsfähige Widerstandsdekade
verfügst, hier mein Vorschlag für
den Praktiker.

Nimm zwei oder drei handelsübliche 230V / 100W
Glühlampen und schalte sie parallel.
Dann das Ganze in Reihe zur Hauptwicklung.

Jetzt kannst Du damit ein wenig "spielen".
Auch mal 60W Lampen probieren.

Wenn Du eine brauchbare Kombination
gefunden hast, schreib wieder und wir (ich)
rechnen Dir den passenden Widerstand aus.

Ok, kanns du mir noch erklären, wie sich das Drehmoment und das gesamte 
Anlaufverhalten dadurch genau ändert.

Ich werde nochmal den anschlusssplan für den motor abfotografieren und 
posten, wäre nett wenn du mir dann nochmal sagen kannst was davon die 
Hauptwicklungsanschlüsse sind.
(Das aber erst morgen leider)

Ps.- kann dadurch der Motor irgendwie überlastet oder so werden?

>Ps.- kann dadurch der Motor irgendwie
>überlastet oder so werden?

Wie denn. Im schlimmsten Fall
fällt die ganze Spaannung an
den Lampen ab.

>Ok, kanns du mir noch erklären,
>wie sich das Drehmoment und das gesamte
>Anlaufverhalten dadurch genau ändert.

Wie meine Vorredner richtig beschrieben
haben, sinkt das Anzugsmoment zurch den
Widerstand.
Wie stark sich das bei Deinem Motor
und der angetriebenen Maschine bemerkbar
macht kann man nur probieren.

Ok, danke dafür!