Ein Fiat-Opel als Zukunft für Opel? Au weia!

Gast #1238762
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Wenn Fiat mit Opel zusammengeht, könnte eine neue Automarke entstehen,
deren Name sich aus beiden vorhergehenden zusammensetzt:

OP von Opel
IAT von Fiat

Also: OPIAT

Mir wäre allerdings eine Staatsbeteiligung lieber.
"VEB OPEL Fahrzeugbau Eisenach" könnte ich mir gut vorstellen.

MfG Paul
Gast #1238772
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...und noch Eins: Wenn man kurzfristig Fahrzeuge in der Art wie
Dacia Sandero oder Lada Kalina herstellen könnte, wären alle Probleme
erst mal vom Tisch. Bei den genannten Fahrzeugen gibt es mittlerweile
Bestellungen bis weit in den August 2009. Die verkaufen sich wie
geschnitten Brot.

Die Leute wollen bezahlbare Fahrzeuge ohne verzichtbaren technischen 
Schnickschnack.


MfG Paul
Gast #1238794
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Paul Baumann (Gast) wrote:

> Die Leute wollen bezahlbare Fahrzeuge ohne verzichtbaren technischen
> Schnickschnack.

Dieses Argument teile ich sofort, nur glaube ich ist die Marke "Fiat" in 
Deutschland bei dem typischen Opel-Käufer (falls es den überhaupt noch 
gibt) nicht gerade positiv besetzt. Das sollte man nicht unterschätzen. 
Es geht doch darum Opel wieder flott zu bekommen und nicht nur eben mal 
zu retten (für ein paar Monate).
Gast #1238799
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Wenn Opel in Eisenach kaputtgeht, ist in der Region Westthüringen alles
vorbei. Das ist nämlich der einzige Betrieb, der hier noch eine 
nennenswerte Beschäftigtenzahl hat. Schätzungsweise noch einmal soviele
Leute arbeiten bei den Zulieferbetrieben rundherum.

Wenn das passiert, könnte man bei der Neutrassierung der Autobahn A4
um die Hörselberge herum die Abfahrt Eisenach einsparen....

:-(
Paul
#1238814
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Wenn jetzt die fiat´s genauso schnell rosten wie die Opels :D

Wobei ich 2007 mal nen aktuellen Astra-Kombi hatte (Firmenauto), hat mir 
vom Innenraum & Radio/Bedienung her sehr gut gefallen. Das äußere Design 
ist aber doch etwas ungewohnt.

Packt mir das Innere vom Astra-Kombi in die Karosse vom Ford Focus (den 
von 2007) und ich kauf das Ding sofort :)
Gast #1238822
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> Packt mir das Innere vom Astra-Kombi in die Karosse vom Ford Focus (den
> von 2007) und ich kauf das Ding sofort :)

Ein Opel in einem Ford Blechmantel unter der Aufsicht von Fiat gebaut?

glaube nicht, dass das gut geht ..

:-)
Gast #1238825
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>...und noch Eins: Wenn man kurzfristig Fahrzeuge in der Art wie
>Dacia Sandero oder Lada Kalina herstellen könnte, wären alle Probleme
>erst mal vom Tisch. Bei den genannten Fahrzeugen gibt es mittlerweile
>Bestellungen bis weit in den August 2009. Die verkaufen sich wie
>geschnitten Brot.

Wie geschnitten Brot verkaufen sich derzeit die meisten Kleinwagen, auch 
Corsa, Clio, 207, Ibiza, etc.

Ich glaube auch nicht dass der verwöhnte Durchschnittsdeutsche auf einen 
gewissen Komfort verzichten will. Auto ist auch in diesen Regionen immer 
noch ein Statussymbol.

In meinem Bekanntenkreis kaufen viele grade Skoda oder Seat, weil sie 
dort MEHR Ausstattung zum gleichen Preis gegenüber VW bekommen, aber 
VW-Technik drin ist.
Gast #1238982
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> Opel Mitra

Und die nächste Autoshow findet in der Sixtinischen Kapelle statt.
Eine Jury aus ADAC, AVD und AutoBILD wird dort eingemauert, solange bis 
das "Auto des Jahres" gekührt wurde.
Alle Opel Mitra werden nur mit Fahrer ausgeliefert - wozu ist den die 
Schweizer Garde da?


> Corsa, Astra,Vectra

Diese Namen stammen wohl aus einem Wortgenerator?
Gast #1239477
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>Und die nächste Autoshow findet in der Sixtinischen Kapelle statt.
>Eine Jury aus ADAC, AVD und AutoBILD wird dort eingemauert, solange bis
>das "Auto des Jahres" gekührt wurde.

Das ist halt wie bei der Papstwahl, der Rauch muss weiß werden und Euro 
X erfüllen.

mfg
Gast #1239591
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Wer weiß, dass er ein rostanfälliges Auto kauft und nicht entsprechend 
vorsorgt ist selber schuld. Es gibt durchaus gute und gar nicht teure 
Möglichkeiten Hohlräume wirksam zu schützen, eine Erneuerung genügt alle 
3-4 Jahre.

Was die Vereinigung angeht. Halte von Opel nicht viel, von Fiat aber 
schonmal gar nicht. Ich keinen keinen Einzigen Punto / Panda von etwa 
2000 - 2005 der nicht überdurchschnittlich viele Probleme hatte. Wenn 
ich dann so Sachen mitbekomme wie "Sicherungskontakte Weggebrannt" und 
die Reparatur des EINEN Sicherungshalters 120- Öcken gekostet hat wird 
mir schlecht ...

Mein 17 Jahre alter Nissan ist um ein vielfaches zuverlässiger - schon 
heftig ...
Gast #1241048
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>>könnte man bei der Neutrassierung der Autobahn A4 um die Hörselberge

>Ist das geplant?

Das ist schon im Gange. Verschiedene Brücken sind schon gebaut und die
Straße zwischen Stregda und Eisenach ist auch schon angepasst.

---

Annahme:

Es gibt immer noch'n paar Dinos, kurz vorm Aussterben ...

Wie können wir sie erretten ?

Indem wir alles daran setzen, ihre Existensberechtigung als zeitlos zu 
definieren ...
Gast #1254982
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Paul Baumann schrieb:

> Mir wäre allerdings eine Staatsbeteiligung lieber.
> "VEB OPEL Fahrzeugbau Eisenach" könnte ich mir gut vorstellen.

Warum nicht mal so 'rum - Opel lässt ja wohl in Eisenach montieren, 
nachdem sie erst mal alles dort plattgemacht haben, woraus man was hätte 
machen können... Sagt ein ehemaliger Wartburg - Fahrer. <:-)

Wie haben wir damals gewitzelt, als DDR - Betriebe für eine symbolische 
Mark verscheuert wurden: "Was machen wir, wenn's mal andersrum kommt? 
Dann verkaufen wir aber für 'nen Fuffziger!"

Da konnten wir aber noch nicht ahnen, dass ein treues Kind des Ostens 
mal Kanzlerin werden würde...
Gast #1255096
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>erst mal alles dort plattgemacht haben, woraus man was hätte
>machen können... Sagt ein ehemaliger Wartburg - Fahrer. <:-)

Änderungsvorschläge kommen 20 Jahre zu spät....

Naja, -es gab schon immer  ein "mechanisches" Problem: Das Wartburgwerk 
befand sich in der Innenstadt und wurde zudem vom Fluß "Hörsel" 
begrenzt.
Es konnte so nicht erweitert werden und einen Neubau hätte es sowieso
geben müssen. Das ursprüngliche Werksgelände ist auch heute noch eine
Trümmerlandschaft. :-((

Wenn man es jetzt aber kurzfristig schafft, statt langem Hick-Hack
Nägel mit Köpfen zu machen, dann habe ich noch einen Funken Hoffnung.

MfG Paul

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