Regelungstechnik: Frequenzbereich

Gast #1310557
Hallo
ich habe ein Problem. Wir sollen für einen Motor ( PT2-Verhalten ) 
mittels PC verschiedene Kurven aufnehmen. Im Zeitbereich ist mir das 
noch völlig klar aber im Frequenzbereich sieht es ein wenig anders aus. 
Ich kann mir nicht vorstellen was die klompexe Variable s bei einem 
Gleichstrommotor darstellt. Ortskurven und Bode-Diagramme zu erstellen 
war kein Problem aber mir sagt s bei einem Gleichstrommotor halt nichts. 
Ich hoffe jemand versteht mein Problem. Danke im Voraus für Hilfe.
Gast #1311087
Die Uebertragunsgfunktion besagt den Frequenzgang. Bei einer 
Positionsregelung : Wenn ich als Vorgabe die Position sinusfoermig 
veraendere p(t):=sin(omega*t), wie schnell kann der Motor folgen. 
Moeglichweise bring der Motor kein Hertz, aber sicher ein milliHertz.
Also...
Gast #1311318
1. Pt-2: evtl. schwingungsfaehiges System
Ich gehe mal davon aus, dass ihr irgendwelche Differentialgleichungen 
gegeben habt, vermutlich mit Drehtraegheit und M(i). Gehoert zu der 
Aufgabe auch noch ein Regler? Sonsten macht das nicht so viel Sinn? Oder 
wie sollt ihr sonst die "Kurven aufnehmen"? Was fuer Kurven eigentlich, 
Drehzahl im Zeitbereich?
muesstest mal etwas genauer dein Problem schildern.

Aber egal, wenn du die Differentialgleichungen gegeben hast, kannst du 
die Laplacen und die Uebertragungsfunktion G(s)=A(s)/E(s) aufstellen.
Wenn du nun konjugier komplexe Polstellen (Nullstellen des Nenners) 
dieser Uebertragunsfunktion hast, hast du ein Schwingungsfaehiges PT2 
glied. Sonst nicht.
Stabilitaet ueber den Realteil: sobald der Realteil eines Pols groesser 
als Null ist: instabil
(Stichwort:Wurzelortskurve)

Stabilitaet an Hand der Bodediagramme:
wo die Uebertragungsfunktion die 0dB Linie schneidet:
Phasenreserve ablesen (Abstand bis zu -180grad)

Amplitudenreserve bei erstem Schnittpunkt mit phi=-180grad.
Hintergrund: bei periodischen Signalen bedeutet eine Verschiebung um 
180grad bzw pi eine "Mitkoppelung"-->instabil
Gast #1311535
Die werden als erstes mal die Strecke bestimmen müssen.
Also schauen in welchem Bereich zusammen mit der wahrscheinlich 
vorhanden
Endstufe des Motorsg. die Stellgröße linear zur Ausgangsgröße 
(Drehzahl!?)
ist. Mit dieser Kenntnis kann dann die Sprungantwort der
Strecke aufgezeichnet und daraus mit div. Tools wie WinFACT
die Übertragungsfunktion ermittelt werden ...

Antwort schreiben

Eine eigene Frage? Dieser Thread ist über 17 Jahre alt. Stell sie in einem eigenen Thread – dort lesen mehr Leute mit, und sie wird öfter und schneller beantwortet.

Neuen Thread starten

Eine Lösung, Ergänzung oder Rückmeldung zu diesem Thread? Dann antworte hier.

Formatierung
  • [c]C-Code[/c]
  • [code]Code in anderen Sprachen, ASCII-Zeichnungen[/code]
  • [math]Formel in LaTeX-Syntax[/math]
  • [[Titel]] – Link zu einem Artikel
  • Verweis auf einen anderen Beitrag: Rechtsklick auf dessen Beitrags-ID (#8078628), „Adresse kopieren“, in den Text einfügen

Mehr zur Formatierung

Längeren Sourcecode als Anhang, nicht in den Text. JPG nur für Fotos und Scans; Zeichnungen und Screenshots als PNG oder GIF. Siehe Bildformate.

Schon registriert? Anmelden

Wird nicht angezeigt. Wir schicken dir einen Link; sobald du damit bestätigst, erscheint dein Beitrag.

Mit dem Abschicken legst du einen kostenlosen Account an und erkennst die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzerklärung an.