Gast
#1352363
Moin, ich habe hier einen defekten KFZ(12V)-Wechselrichter zum mobilen Anschluss von 230V~ Verbrauchern. Er wurde nicht von mir selbst das erste mal in Betrieb genommen. Mir wurde erzählt, dass er direkt das erste mal beim Anschluss eines Verbrauchers kaputt gegangen ist. Dabei soll er sehr heiß geworden sein. Ob er überhaupt funktioniert hat (dass heißt 230V~ geliefert hat) ist nicht genau bekannt. Es sollte ein Laptop geladen werden. Dies müsste sich eigentlich im Ramen der 150W die das Teil liefern kann befinden. Die Sicherung ist angeblich nicht kaputt gegangen, als bemerkt wurde, dass das Ding zu heiß wird wurde das Zigarettenanzünderkabel "rausgezogen". Ich habe den Wechselrichter mal auseinandergebaut und alles was ich messen konnte gemessen (ich muss hierbei erwähnen, dass ich mich nicht sonderlich gut auskenne, sonst würde ich hier ja auch nicht fragen ^^). Die Sicherung hatte Durchgang. Auch ein Temperaturfühler hatte Durchgang (was ja eigentlich seltsam ist, da das Ding heiß geworden ist). Alle Dioden Sperren in Sperrrichtung und haben ansonsten Durchgang. Die Elkos sehen IMHO gut auf. Keiner ist "aufgeplatzt". Kurzschlüsse bei den Leiterbahnen konnte ich nicht finden. Auf der Platine ist ansonsten noch eine Spule (nehme ich mal an?) die sieht von außen ok aus (aber wer weiß?). Zudem sind noch einige Integrierte Schaltungen drauf, kann es sein dass es davon eine zu warm wurde? Ich habe das Ding dann mal Testweise ohne Verbraucher angeschlossen. Es hat sofort beim Umschalten des Schalters an der 230V Seite nach 2-3 Sekunden die Sicherung (32V, 20A) zerlegt. Der Summer hat sich noch kurz zu Wort gemeldet. Ein Elko der zwischen + und - sitzt verhält sich merkwürdig (oder nicht?): Wenn man ihn auf Durchgang prüft, dann hat er erst Durchgang (er wird geladen?) und sperrt dann. Natürlich kann man ihn dann wieder in die andere Richtung prüfen und stellt das gleiche fest. Allerdings dauert das sehr lange (4-5 Sekunden). Die anderen Elkos auf der Platine benötigen lediglich eine knappe Sekunde. Ich habe den Elko testweise ausgebaut, er zeigt dennoch das selbe verhalten. Nach meinem Verständniss, gibt es dann ja kurzzeitig einen Kurzsschluss, wenn der Elko noch nicht aufgeladen ist, oder täusche ich mich da? Also meine konkreten Fragen zusammengefaßt: Ist es wahrscheinlich, dass die Platine einfach totaler Schrott ist? Ist es wahrscheinlich, dass es die Spule (?) oder einen der IC's geschrottet hat? Liegt es vielleicht tatsächlich am Elko der einen Kurzschluss verursacht? Gruß Jannek


