Umschaltung zwischen zwei Spannungsquellen auch bei Kurzschluß

[Hilfesuchender (Gast)]

Nach ein wenig Google bin ich auf euer Forum hier gestoßen.

Ich bin Modellheli-Anfänger und habe ein Problem mit meiner 
Empfängerstromversorgung.

Letze Woche ist mir mein Heli (Ein T-Rex 700 Nitro (Verbrennerantrieb)) 
während des Übens abgestürzt, weil die Empfängerstromversorgung aus 
welchem Grund auch immer, versagt hat.

Laut dem Hersteller des BEC (Empfängerstromversorgung) soll man einen 
kleinen Stützakku parallel zu dem BEC Ausgang machen, um Spitzenlasten 
aufzufangen.

Hatte ich auch drin, aber der NiMH (4x1500er Sanyo AA Akkus) war heiß 
und leer nach dem Absturz. Beim Testen habe ich dann herausgefunden, das 
es ein Kurzschluß im BEC Ausgang war, der den Heli dann auf den Boden 
gezwungen hat.


Gibt es eine, für einen mäßig mit Elektronik bewanderten, Möglichkeit 
eine Schaltung zu bauen, die für so einen Fall dann die Spannungsquelle 
mit dem Kurzschluß schnellstmöglich (So kleiner 1 sec) vom Akku trennt 
und ein Signal gibt, das man mit der Reserve aus dem Stüzakku dann 
landen kann ??

Der Schaden wegen dieses Ausfalles waren nun ein wenig mehr wie 100 Euro 
und das möchte ich eigentlich nicht nochmal erleben. Zumindest nicht 
wegen eines defekten BEC.

Gruß

Gerd

[Thomas (Gast)]

Zwei Akkus parallel mit Sicherung nach jedem? Dioden damit sich die 
Akkus nicht gegenseitig (ent)laden?

[Simon (Gast)]

Hi,

Du kannst dies durch zwei Dioden erreichen quasi als "V"-Kabel  - aber 
warum hast Du bei nem Verbrenner noch nen BEC drin ?

Akku --> Schalter --> Empfänger

bei größeren Modellen noch ein Power-Manager


Gruß

[Kai Klaas (Gast)]

Hallo Gerd,

hast du mal hier gelesen?

http://www.modellbau-weissensee.de/eigene-modelle/eco8/tuning/seiten/bec.htm

Kai

[Hilfesuchender (Gast)]

Ich habe das B6T von Align im Rex.
Ein 2s / 2500 mAh LiPo und ich kann auf Knopfdruck gluehen.
Fuer die R/C Anlage brauche ich dann von 2s LiPo auf 5 V eben das BEC.

Die Sache mit den Dioden verstehe ich nicht ganz...
Sicherungen fallen wegen der hohen Peak-Stroeme der BLS-451 Servos aus.

Bei heftigem Knueppeln koennen da schon mal Stroeme fuer 
Sekundenbruchteile fliessen, die eine Sicherung ausloesen koennen.

Gruss
Gerd

[Kai Klaas (Gast)]

Hallo Gerd,

>Bei heftigem Knueppeln koennen da schon mal Stroeme fuer
>Sekundenbruchteile fliessen, die eine Sicherung ausloesen koennen.

Vielleicht ziehen deine Servos einfach zu viel Strom? Verbogenes 
Gestänge?

Kai

[Axel R. (Gast)]

Du hast mit Sicherheit 3Stück der Brushless Servos verbaut, oder?
Nick, Roll, Pitch
Hinzu kommt sicher nochmal ein kleinerer fürs Gas.
Was hast Du denn da für ein BEC? Mit nem 3A-Teil kommt man da icht weit.
man kann sicher zwei Akkus mit Dioden voneinander entkoppeln. Leider 
sind die Servoströme alles andere als Linear und man fängt sich 
zusätzliche Störungen durch Zuleitungsinduktivitätäen und 
Diodensperrschichtkapazitäten ein.
Eine Power BOX 40 von Deutsch berücksichtigt solche Unzulänglichkeiten, 
die der Modellbauer ohne elektronischen Hintergrund aus Unwissenheit 
gern übersieht. Nur dürfte die wiederum nicht in den Heli passen, weil 
viel zu groß ;-))

Also hilft nur auf eine andere BEC umzusteigen oder z.B. mit Hilfe eines 
Powerpathcontrollers die Akkus zu entkoppeln.
http://www.linear.com/pc/productDetail.jsp?navId=H0,C1,C1003,C1142,C1079,P1550
Die hohen Spitzenströme stellen trotzdem ein Problem dar. Eventuell 
hilft ein Bestcap von AVX.
http://www.avx.com/prodinfo_catlist.asp?ParentID=42

axelr.

[Axel R. (Gast)]

edit :

Dein BEC macht 6A statt 3A, sry. Hatte ich falsch in Erinnerung.
Scheint trotzdem nicht gereicht zu haben...