Hallo, uC-Gemeinde
lacht mich bitte nicht aus, doch falls mir jemand helfen kann:
Habe DC-Motor 12 V 10 Ampere,
will den zeitweise mal linksrum, mal rechtsrum laufen lassen, gesteuert
von einem PC mit 2 TTL-Signalen Links/Rechts/(beideoff)
PWM Geschwindigkeitsregelung Sanftanlauf / Bremse nicht
erforderlich.
Hab die anderen Motor/Robotikthreads gelesen, fand dort die
IR3220S (zu viele Beine, SMD, Strom etwas zu schwachbrüstig)
L6203 - geht bei 10 volt und schwächelnder Batterie schon nicht mehr,
zudem relativ hoher Innenwiderstand
Infineon BTS780 - ist sehr kompliziert für mich...
Hat jemand eine ganz einfache Lösung? Auch mit Standardteilen (dürfen
ruhig lange Beine zum Einlöten haben... ;-) )
vielen Dank für jeden Hinweis, welches Bauteil/Bauteile ich wie
zusammenlöten muss...
J.
Hds schrieb:
> von einem PC mit 2 TTL-Signalen Links/Rechts/(beideoff)
Das klingt doch nach H-Brücke, oder irre ich mich da?
Die Frage ist jetzt, welche Kenndaten der Motor hat.
Wie groß ist die Stromaufnahme beim Anlauf? Sind bereits Kondensatoren
am Motor angebracht?
Wenn es ein kleines Modell mit maximal 100 mA ist, kann man zum Schalten
direkt einen BC560 pnp nehmen. Ansonsten sind den PnPs noch Relais
nachzuschalten.
Sollte aber ohne großen Aufwand umsetzbar sein.
10A?
Wieviel braucht der denn im Anlauf (bzw. bei blockerter Welle - kommt
auf dasselbe raus).
Ohne extene MOSFETs wird's nicht gehen, oder ein Relais 2*um.
Pollins BTS7741G schafft 10A, aber nur peak (falls das schon eine
Peak-Angabe war von dir). Ein VNH3SP30 schafft mehr.
Als MOSFET-Treiber vielleicht ein HIP4080?
Oh mann, es scheint populaer zu werden, die Anfragen und Antworten in
Threads nicht zu lesen...
@ Hds: Ich wuerde Relais nehmen, die kannst du gut loeten, Ansteuerung
ist im Wiki hier erkaert und die Stroeme sind fuer automobile Relais
auch kein Thema.
Moin,
wie mein Vorgänger würde ich Relais mit einem Wechsler aus dem
KFZ-Zubehör nehmen. Die Motorleitungen würde ich an die
Gemeinsamen (common) der Relais anschliessen, die Masse an den
Öffner (nc, narmally closed) und Plus an den Schliesser (no,
normally open). Je ein Relais ist für eine Drehrichtung und
wenn beide anziehen ist der Motor wieder ausgeschaltet.
Viel Erfolg
Stefan
Ja Relais dürfte für dich wohl am einfachsten sein. Nimm eifach zwei
Relais mit je einem Umschalt Kontakt. Das ganze so anschliesen das du
angezogen den + pol am motor hast und auds den - pol. das an beiden
Anschlüssen undd scho hast du was du wolltest.
Die Spulen mit einwem Transistor zb BC547 und Vorwiderstand an der
Basisansteuern dann kannst du mit deinen ttl signalen direkt drauf.
Freilaufdiode nicht vergessen...
Moin zusammen, und erstmal Danke für die Vielen Antworten,
ein /mehrere Relais kommen nicht in Frage, da das Ding im Seebereich,
d.h. auf einem Schiff eingesetzt werden soll. Also keine zusätzlichen
SChalter dazwischen...
10 A ist die Blockage-Last.
Vielen Dank erstmal!
(und sorry, dass ich gestern Nacht irgendwann doch den REchner
ausgemacht hatte, und daher nicht sofort auf die Fragen antworten
konnte...)
@MaWin:
Danke für diesen Tip...:
VNH3SP30
Der ist übersichtlich, und sollte auch mit dem Ladegerät der
Schiffsbatterie klarkommen, weil von 10 - 36 Volt mit
Überspannungsschutz.
HDS
HDS schrieb:
> @MaWin:>> Danke für diesen Tip...:> VNH3SP30>> Der ist übersichtlich, und sollte auch mit dem Ladegerät der> Schiffsbatterie klarkommen, weil von 10 - 36 Volt mit> Überspannungsschutz.>> HDS
Naja, funktionieren tut er bis maximal 16V
Hallo,
vorher wurde schon mal ein Infineon Teil genannt, BTS7741 glaube ich.
Heisst jetzt BTM7741 (alle bleifreien Trilithen beginnen mit BTM7xxx).
So schlecht war diese Empfehlung nicht, der schafft im Kurzschlussfall
~10A. Wenn es stärker werden soll, dann gibts aus der Familie noch
BTM7810, BTM7811.........das sind allerdings kleine Kraftprotze.
http://www.infineon.com/trilithic
Viele Spass!
Grüße,
Alex
