Hallo, uC-Gemeinde lacht mich bitte nicht aus, doch falls mir jemand helfen kann: Habe DC-Motor 12 V 10 Ampere, will den zeitweise mal linksrum, mal rechtsrum laufen lassen, gesteuert von einem PC mit 2 TTL-Signalen Links/Rechts/(beideoff) PWM Geschwindigkeitsregelung Sanftanlauf / Bremse nicht erforderlich. Hab die anderen Motor/Robotikthreads gelesen, fand dort die IR3220S (zu viele Beine, SMD, Strom etwas zu schwachbrüstig) L6203 - geht bei 10 volt und schwächelnder Batterie schon nicht mehr, zudem relativ hoher Innenwiderstand Infineon BTS780 - ist sehr kompliziert für mich... Hat jemand eine ganz einfache Lösung? Auch mit Standardteilen (dürfen ruhig lange Beine zum Einlöten haben... ;-) ) vielen Dank für jeden Hinweis, welches Bauteil/Bauteile ich wie zusammenlöten muss... J.
Hds schrieb: > von einem PC mit 2 TTL-Signalen Links/Rechts/(beideoff) Das klingt doch nach H-Brücke, oder irre ich mich da? Die Frage ist jetzt, welche Kenndaten der Motor hat. Wie groß ist die Stromaufnahme beim Anlauf? Sind bereits Kondensatoren am Motor angebracht? Wenn es ein kleines Modell mit maximal 100 mA ist, kann man zum Schalten direkt einen BC560 pnp nehmen. Ansonsten sind den PnPs noch Relais nachzuschalten. Sollte aber ohne großen Aufwand umsetzbar sein.
10A? Wieviel braucht der denn im Anlauf (bzw. bei blockerter Welle - kommt auf dasselbe raus). Ohne extene MOSFETs wird's nicht gehen, oder ein Relais 2*um. Pollins BTS7741G schafft 10A, aber nur peak (falls das schon eine Peak-Angabe war von dir). Ein VNH3SP30 schafft mehr. Als MOSFET-Treiber vielleicht ein HIP4080?
Ein Motor mit durchgehender Welle. Dann geht es sogar gleichzeitig...
Oh mann, es scheint populaer zu werden, die Anfragen und Antworten in Threads nicht zu lesen... @ Hds: Ich wuerde Relais nehmen, die kannst du gut loeten, Ansteuerung ist im Wiki hier erkaert und die Stroeme sind fuer automobile Relais auch kein Thema.
Moin, wie mein Vorgänger würde ich Relais mit einem Wechsler aus dem KFZ-Zubehör nehmen. Die Motorleitungen würde ich an die Gemeinsamen (common) der Relais anschliessen, die Masse an den Öffner (nc, narmally closed) und Plus an den Schliesser (no, normally open). Je ein Relais ist für eine Drehrichtung und wenn beide anziehen ist der Motor wieder ausgeschaltet. Viel Erfolg Stefan
Ja Relais dürfte für dich wohl am einfachsten sein. Nimm eifach zwei Relais mit je einem Umschalt Kontakt. Das ganze so anschliesen das du angezogen den + pol am motor hast und auds den - pol. das an beiden Anschlüssen undd scho hast du was du wolltest. Die Spulen mit einwem Transistor zb BC547 und Vorwiderstand an der Basisansteuern dann kannst du mit deinen ttl signalen direkt drauf. Freilaufdiode nicht vergessen...
Conrad fuehrt(e) sogar ein Motorumpolrelais, damit verringert sich der Aufwand noch mehr, Strom weiss ich nicht mehr.
Moin zusammen, und erstmal Danke für die Vielen Antworten, ein /mehrere Relais kommen nicht in Frage, da das Ding im Seebereich, d.h. auf einem Schiff eingesetzt werden soll. Also keine zusätzlichen SChalter dazwischen... 10 A ist die Blockage-Last. Vielen Dank erstmal! (und sorry, dass ich gestern Nacht irgendwann doch den REchner ausgemacht hatte, und daher nicht sofort auf die Fragen antworten konnte...)
@MaWin: Danke für diesen Tip...: VNH3SP30 Der ist übersichtlich, und sollte auch mit dem Ladegerät der Schiffsbatterie klarkommen, weil von 10 - 36 Volt mit Überspannungsschutz. HDS
HDS schrieb: > @MaWin: > > Danke für diesen Tip...: > VNH3SP30 > > Der ist übersichtlich, und sollte auch mit dem Ladegerät der > Schiffsbatterie klarkommen, weil von 10 - 36 Volt mit > Überspannungsschutz. > > HDS Naja, funktionieren tut er bis maximal 16V
Hallo, vorher wurde schon mal ein Infineon Teil genannt, BTS7741 glaube ich. Heisst jetzt BTM7741 (alle bleifreien Trilithen beginnen mit BTM7xxx). So schlecht war diese Empfehlung nicht, der schafft im Kurzschlussfall ~10A. Wenn es stärker werden soll, dann gibts aus der Familie noch BTM7810, BTM7811.........das sind allerdings kleine Kraftprotze. http://www.infineon.com/trilithic Viele Spass! Grüße, Alex
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