Studium fertig und suche nach dem richtigen Job

http://www.aerodata.de/ gehören aber auch eher zu den geizigen.

Was kann ich mirunter geizig vorstellen?

Diehl Aerospace am Bodensee
Tech S.A.T. in Poing bei München

MfG

Diehl Aerospace.

Hi suchender...

in welchem Raum suchst du nach nenm Job?

Grüße Dave

Hessen wäre gut, aber da sieht es ja mau aus.

Hi suchend

Diehl Aerospace hat auch einen Standort in Frankfurt/Main..
evtl is des ja interesant.
Machen dort sachen für Cockpits...

Grüße Dave

> Was kann ich mirunter geizig vorstellen?

Na ja, einen Praktikumsplatz werden sie dir wohl sofort zur Verfügung 
stellen, eine gut bezahlte Anstellung wohl nur, wenn deine 
Nischenkenntnisse gerade eine Lücke bei denen füllen, je nach aktueller 
Lage.

Diehl Aerospace in Frankfurt kann ich nicht empfehlen, da mir nur 
schlechte Erfahrungen damit bekannt sind (kenne ex-Diplomanden dort).

Habe davon auch schon gehört, dass es dort nicht so toll sein soll. :-(

die luftfahrtbranche hat zwar unmenegn an baustellen , aber es
ist eher ein wunder,wenn die überhaupt auf bewerbungen antworten

den Sektor kann man glatt abschreiben -leider. wie so vieles
bosch feuert jetzt mind 10000 - und das ist erst der anfang .

frag doch mal in der schweiz bei oerlikonspace usw an also generell
der tipp auswandern , der ist ganz GROSSGESCHRIEBEN.......

gruß aus flatline-brd

Gast schrieb:
> bosch feuert jetzt mind 10000 - und das ist erst der anfang .

Bosch HAT ca. 10.000 Stellen abgebaut und hofft, das damit das 
Schlimmste ausgestanden sei..

Grüße,

  Wizz

> Diehl Aerospace in Frankfurt kann ich nicht empfehlen, da mir nur
> schlechte Erfahrungen damit bekannt sind (kenne ex-Diplomanden dort).
Hab selbst 2000 meine DA da geschrieben, als es noch "VDO 
Luftfahrtgerätewerk" hieß. Bin froh, dass ich da einen Vertrag abgelehnt 
habe :)

Was genau läuft bei Diehl nicht so optimal?

@Danny-U

bzgl hat abgebaut.... Diese Sache wird unterschiedlich in der
Medienwelt dargestellt.

Mit dem "hat abgebaut"... stellt sich vorallem mal die Frage,
wer den das so ist .
1. Der Leiharbeiter ?
2. Der Zeitbefristete ?
3. oder einer der Stammarbeiter ?

Eine seriöse Erfassung kann nur Stammarbeiter darstellen,
von denen arbeiten verdammt viele keine 30h im Monat ,etliche
nur einstellig .....

1 ist kein Boschler ( ohne BMW-ler oder oder )
2 Vertrag abgelaufen ,also kein Abbau per se

laut seriösen Quellen stünde der wahre Horror uns noch bevor
man kolporiert ,daß die Hälfte nichtstaatlicher Arbeitsplätze
nebat 1/3 der Wirtschaftsleistung den Bach runtergehen ...

Wenn das auch nur ansatzweise "kommt" , dann guten Morgen liebe
Sorgen

> ich habe meine Diplomarbeit abgeschlossen und bin jetzt quasi fertig mit
> dem Studium der Elektrotechnik

willkommen im club. und herzliches beileid...

"willkommen im club. und herzliches beileid..."

da wären wir schon zu dritt...

Zum Thema Bosch, auch wenns mit dem eigentlichen Thema nichts zu tun 
hat:

10tsd Stellen weltweit
davon wurden 8000tsd bereits realisiert
--------------------------------------
bleiben 2000tsd weltweit

Bei laut wikipedia (ehemals) 282tsd Mitarbeitern ...

" "willkommen im club. und herzliches beileid..."

da wären wir schon zu dritt..."
... zu viert

Tja Leute, nun werden sie euch den Marsch schön blasen ;-)

@ itsMe
@ Beng
@ omg
@ Suchend

Nicht jammern Jungs, es gibt auch Lichtblicke:

http://www.elektroniknet.de/home/automotive/news/n/d/audi-braucht-100-elektromobilitaetsingenieure/

das sind nicht die einzigen lügen in diesem land :-)

>Autor: Mark Brandis (markbrandis)
>Datum: 17.09.2009 15:53

>Audi will 100 Entwicklungsingenieure einstellen? Dann frage ich mich
>aber schon, warum man auf der Homepage von diesen vielen Stellen nur
>einen Bruchteil sieht ;-)

>(ich zähle da 7 Stellen für Forschung/Entwicklung und 6 Stellen für IT,
>alle nur für Berufserfahrene. Irgendwie ist das dann doch ein bisschen
>weit von den 100 entfernt.)


Das ist ja klar. Audi rechnet ja nicht damit, dass man die Aussage mit 
den Ausschreibungen wirklich vergleicht. Wenn einer überhaupt auf die 
Idee kommen könnte, dann hätte der die Aussage sowieso nicht abgekauft 
und gehört nicht zur "Zielgruppe".

> Diehl Aerospace
Dass er bei Diehl in der zivilen Luftfahrt ist, wäre/ist aber 
Glücksache. Und das Diehl ihn nimmt, wenn er nur für die zivile 
Luftfahrt tüfteln will, kann ich auch nicht so richtig glauben.

Dass man in der Luftfahrt (oder in der Seefahrt) überhaupt nur im 
zivilem Bereich tätig sein kann, ist schon ziemlich fragwürdig (wohl 
eher unmöglich). Die Luft- und Seefahrt ist ein teures Geschäft und lebt 
seit jeher von den nicht-zivilen Produkten.

Siehe
http://de.wikipedia.org/wiki/Diehl_Aerospace
unter Produktpalette:
Eurofighter, Tiger, A400M usw. usf.

Nur um Missverständnisse zu aus zu räumen...

Diehl ist klasse, allerdings verlangen die eine Menge.


Studis, die gerade die 3 Ohmschen Gesetze verstanden haben, werden dort 
nicht glücklich.

Drei ohmsche Gesetze?

Was bistn Du für einer?

U = RI
R = U/I
I = U/R

eins zwei drei - hey stimmt sind ja echt 3
;-) ;-P ;->