Ich habe da mal eine Frage:
Vor mir liegen ein Akkuschrauber (Marke: Dewalt), ein Walkie Talkie
(Stabo 27 MHz Band), ein weiteres Funkgerät im ISM Band (433 MHz) und
ein Fernsteuersender.
Allen Geräten bis auf den Akkuschrauber (Da sind 10 Sub-C große NiCd
drin), ist gemeinsam das man da in ein Batteriefach 8 Batterien (Size
AA) oder 8 Akkus (NiCd / NiMH) einlegen muß, das die funktionieren.
Ich kenne da einen Modellflieger der hat LiPo Akkus mit 3 Zellen und
einer Kapazität zwischen 1500 und 2200 mAh, die der immer mal wieder mit
den Worten: "Hier, kannste haben ... Die haben keinen Druck mehr." bei
mir abliefert.
Einen Lader für die Teile habe ich hier und in Akku Taschenlampen und in
meiner Baustellenbeschallung (Autoradio mit 2 Lautsprechern in
Plastikkiste) laufen die noch ganz gut.
Nun bin ich am überlegen, ob ich diese Akkus nicht auch für das CB
Gerät, den Fernsteuersender (Ein RC Auto aus dem Baumarkt für meinen
Sohn), oder die Funkgeräte nehmen kann.
Wenn ich 8 NiCd Zellen lade, haben die doch auch eine ganze Zeit lang
12,5 bis 13 Volt und gehen dann runter.
Sind die 0,6 Volt mehr, als die aus 8 AA Zellen schädlich für die
beschriebenen Geräte ?
Was meint Ihr Profis dazu?
Der zu Vorsichtige Vater.
Ich würde mir wegen LiPo mehr Sorgen machen als wegen der 0,6V zu viel.
Je nach Alter bzw. Erfahrung des Sohnemanns würde ich die Finger von den
LiPos lassen.
8 NiCd Zelen haben 12,5-13V ???
ich würde sagen keine 11 Volt wenn die voll sind und quasi im Leerlauf
betrieben werden...
Woher stammt die Angabe mit den 12,5V?
Ob es Deinen Geräten schadet kann doch keiner sagen ohne vorher die
Schaltunterlagen gesehen zu haben.
Sicher, dass es Sub C Zellen sind?
Meine Empfehlung: Kein LiPo, sondern LiFePo. Braucht zwar entsprechende
Ladeelektronik (so wie LiPo auch), aber ist Explosionsfest, kannste
leerlutschen (im Gegensatz zu LiPos) und sind auch physisch stabiler.
Nimm einen Vreg, der eine 2.7V dropout Spannung hat, bzw bei 9V vin
sollte er
7.2V liefern, dann stimmt auch die Batterieanzeige sowie die Spannung
einfach
auf 9V einstellen, eventuell geht auch 8.1V, wenn du den entsprechenden
Lader hast, und deine Geräte auch bei leerer Batterie abschalten,
ansonsten
unterhalb von 8.1V nehmen die Lipos schaden. Das Risiko musst du
abschätzen,
wie weit du die Lipos entleeren kannst, welche Ladetechnologie du hast,
usw.
Hm. Erstaunlich, welche Kommentare es hier gibt. Schaltplaene? LiFePo
kaufen statt LiPo zu nehmen, die man geschenkt bekommt? Spannungsregler
in die zu betreibenden Geraete einbauen?
Anyway...
> Ich kenne da einen Modellflieger der hat LiPo Akkus mit 3 Zellen und> einer Kapazität zwischen 1500 und 2200 mAh, die der immer mal wieder mit> den Worten: "Hier, kannste haben ... Die haben keinen Druck mehr." bei> mir abliefert.
Je nachdem, wie dein Bekannter die Akkus behandelt hat, koennen die
entweder noch lange leben oder dir (bzw. deinem Sohn) bald um die Ohren
fliegen. Der Aeusserung "haben keinen Druck mehr" nach zu urteilen,
wuerde ich ihn eher in die Schublade "Akku-Ueberstrapazierer"
kategorisieren und die Dinger dankend ablehnen.
> 8 NiCd Zelen haben 12,5-13V ???
Das ist schon recht viel, aber kann durchaus sein. Beim Ladeschluß
können die Akkus bis ca. 1,6V/Zelle haben. Die Spannung geht beim
Entladen am Anfang sehr schnell runter, aber kurzzeitig kann's schon
sein, daß sie über 12V kommen.
> Der Aeusserung "haben keinen Druck mehr" nach zu urteilen,> wuerde ich ihn eher in die Schublade "Akku-Ueberstrapazierer"> kategorisieren und die Dinger dankend ablehnen.
Es ist nicht so unüblich, daß die Akkus mit der Zeit hochohmig werden,
ohne aber viel an Kapazität zu verlieren. Als Antriebsakku für ein
Modell sind sie dann nicht mehr geeignet, aber bei geringeren Strömen
tun die trotzdem ihren Dienst. Es ist eine Urban Legend, daß jeder LiPo
gleich explodiert, nur weil er alt ist.
