Video - KMH Messung kombinieren

http://www.ulrichradig.de/

da auf avr-projekte / videotext. geht glaub ich in die richtung

Einfacher gehts natürlich, wenn du aus nem Fahrradcomputer das Display
rausnimmst und den Hintergrund entfernst, so dass du ein durchsichtiges
LCD hast. Das hängst du dann einfach vor die Kamera.

Danke für deinen Beitrag, aber ich hätts gern direkt eingespeist ;)

Weil ansonsten könnte ich die Kamera auch einfach auf den Tank klemmen
und den normalen Tacho mitfilmen.

Guck mal bei ELV.de. Die haben eine Datums- und
Uhrzeiteinblendschaltung, die man vielleicht modifizieren kann.

grundsätzlich sind beide Wege möglich, für A kannst du einen der
erwähnten OSD-Bausteine verwenden, für B "modulierst" du einfach
deine Infos in die nicht sichtbaren Videozeilen (ähnlich Videotext, VPS
und WSS).
Den Knackpunkt bei diesem Projekt sehe ich im Einspeisen des
generierten Videosignals auf den Rekorder. Ideal wäre eigenständiger
Rekorder mit analogem Videoeingang.

grüsse leo9

Noch ne Idee:
Das Geschwindigkeitssignal irgendwie in ein Ton-Signal wandeln, das die
Kamera noch verarbeiten kann (Bandbreite liegt so im Bereich 100Hz-15kHz
eher kleiner).
Jetzt nimmt man die Geschwindigkeit als Ton mit aufs Band auf (Etwas
nerviges Geräusch vermutlich).
Beim Abspielen müsste man dann eine kleine Kiste zwischen Abspieler und
Fernseher basteln, der die Töne in Zahlen wandelt.

Dabei bietet sich eine Stereo-Kamera an, wo auf der einen Ton-Spur der
Motorrad-Sound und auf der anderen die codierte Geschwindigkeit
aufzeichnet wird.

Sonst schliesse ich mich leo an: man muss das Videosignal auf dem Weg
zum Recorder manipulieren (so wie es bei Polizei-Fahrzeugen gemacht
wird).

Gruß Rahul

Für Lösung B würde ich ein GPS (Garmin Etrex oder dergleichen)
verwenden. Zur Synchronisation einfach das GPS mit Uhrzeitanzeige vor
die Kamera halten. Damit kann man dann nicht nur die Uhrzeit und die
Geschwindigkeit, sondern auch die Position auf einer Karte einblenden.

Um die Daten einzublenden könnte man das Video vielleicht in
Einzelbilder zerlegen (VirtualDub) und dann in die Einzelbilder die
Werte reinschreiben (ImageMagick?). Die Daten bekommt man z.B. per GPS
Trackmaker aus dem GPS raus, muß allerdings vielleicht noch etwas
rumrechnen (Geschwindigkeit ermitteln).

Ein reines GPS ohne Display bekommt man so ab etwa 50Euro, muß dann
aber natürlich noch Speicher, Display usw. selber dazubauen.

Markus

Müßte doch möglich sein,
1. Die Geschwindigkeit mit nen AVR zu messen und
2. die ermittelte Geschwindigkeit mit dem gleichen oder einem 2. AVR in
ein Video-In einzuspeisen.

Fragt sich nur, wer baut die Hardware und wer schreibt die Software.

Gruß
Andi

erfahrungswert einbring:

"kamera nicht auf den tank montieren..", ich weiß nicht genau wo du
sie montiern magst, aber auf schwinge oder holme ist nicht
empfehlenswert, auf meiner dukeII hat das band nur ca. 200m fahrstrecke
gebraucht um sich um die headdrum zu wickeln (gute jvc minidvcam),
nämlich genau vom wegfahren, bis der vorderreifen wieder den boden
berürt hat, dann war sendepause (im warsten sinne).

ich denke das yoghurtbecher nicht allzuviel sanfter landen und du ja
hier sicher keinen lehrfilm über vorsichtigstes und
ressourcenschonendes fahren drehen willst :-)

empfehlung: eine (oder mehrere) minicams strategisch am mopi verteilen,
mit kabeln (funk wird zu stark gestört) an einen multiplexer mit overlay
und eventuell seriellem eingang, und das ganze dann auf einen
minirecorder (gibts von z.b. sony) der gut und stossicher verpackt
entweder im rucksack (kabelsalat) oder im heck verstaut wird. per knopf
am lenker schaltest du den multiplexer von cam zu cam um. ob es ein
fertiggerät mit seriellem dateneingang gibt weiß ich nicht, ansonsten
kannst du dir das mal ansehn:
http://www.decadenet.com , v-messung mit µC und serieller ausgabe
sollte selbst für anfänger kein unüberwindbares problem darstellen.

lowcost alternative: du nimmst das digitale signal des
geschwindigkeitsaufnehmers, und speist es fast direkt in einen der
stereokanäle ein (bischen an der cam basteln), wertest sie mit einem
einfachen frequenzmesser beim ansehn wieder aus. die ergebnisse hierfür
werden aber besch**eiden sein.

keep tyres up
 martin

@Matrin
Naja ne Duke is auch das rappel erlebnis schlechthin.. hab ich mir
schon fast gedacht als ich den Namen gelesen habe G

Aber auch dir, danke für deinen Beitrag


Und ich hatte eigentlich daran gedacht die Cam unten auf die
"Gabelbrücke"  zu setzen welches das schutzplastic ding hält. Und
naja, das mit dem strategisch verteilen der Cams erinnert mich etwas an
Ghost Rider grinst blöd