Audio Verstärker fürs Auto

OP #1479560
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Ich habe einen NONAME-Audioverstärker fürs Auto geschenkt bekommen. Auf 
dem Gehäuse steht 1000W, wenn man diesem Wert traut dann müßte ja 
überschlagsmäßig mit P = U * I ein Strom von mindestens 1000W/12V = 83A 
fließen. Das scheint mir aber irgendwie viel zu viel. Kennt jemand die 
Daumenwerte von solchen Geräten. Hab auch gerade kein Messgerät zu Hand, 
um den Strom nachzumessen. Vielleicht hat ja Jemand schon mal eine 
solche Messung durchgeführt und kann mir da weiterhelfen.
Gast #1479737
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5 Ampere sind selbst für eine Noname, oder wie in den
90zigern genannten - Mogel Endstufe - viel zu wenig....

Wenn das Ding auch nur den kleinsten Funken an Leistung besitzt,
so braucht bzw. zieht er dennoch schon mal hablwegs an der "Leitung"!

Tipp beim Car-Hifi-Einbau:

Besser den Kabelquerschnitt etwas höher Dimensionieren, denn wenn man
mal
gefallen dran gefunden hat, so könnte ein baldiger Tausch vor der Tür
stehen.

Ausserdem darf man nicht vergessen, dass man die 12V Gleichstrom auf
die Distanz - Auto-Abhängig natürlich - von ca. 5 Meter übertragen
muss..... und da Zählt dann zur "Leistungsentfaltung" schnell mal jedes
Ampere.... (das ist seine einzige Kraftquelle)

Viel Spaß beim Einbau
Mfg
Gast #1479767
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PMPO = Peak Music Power? Oops, da kommt ja gar nichts raus.....

2-5A sind dann doch etwas wenig geschätzt. das ding muß doch aber eine 
sicherung haben. der wert dieser sicherung wird auch in etwa erreicht.

irgendwo hab ich mal den test der novex 1000w endstufe gesehen, ich 
glaub das waren 2x78W sinus mit anschließender vergasung der 
endtransistoren.

@threadstarter
sag doch mal genauer was das für ein teil ist was du da hast.

gibt aber auch endstufen die die beworbenen werte auch erreichen, ich 
hab z.b. einen µDimension 2kW class-d-monoblock und da kommt definitiv 
das raus was draufsteht. einem kumpel hab ich vor einiger zeit eine 
emphaser 2500 gegeben (auch ein class-d-mono), das ding hat bei seiner 
bassbox innerhalb der ersten beiden basschläge die schrauben aus der 
spanplatte gedrückt.

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