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suche Schaltplan für Formfaktorregler für 6V Ac
Gast
#1486668
Suche Schaltplan für Formfaktorregler für 5V-8V AC (25Hz bis 100Hz) zu DC Wenn man (Ich) nach solche Regler sucht, kommen nur welche zum Betrieb für Netzspannung. Desweiteren wollte ich mal auch fragen, ob jemand schon Erfahrungen mit solchen Reglerschaltungen hat.
Gast
#1486703
Formfaktorregler nennt sich auch Leistungsfaktorkorrektur oder PFC Frank schrieb: > Suche Schaltplan für Formfaktorregler für 5V-8V AC (25Hz bis 100Hz) zu > DC An welche Leistungsklasse (xx W oder VA) dachtest Du denn da so in etwa?
Gast
#1487102
3W :-)
Gast
#1487121
Klingt nach Fahrraddynamo, oder? Prinzipiell kann man dafür schon die verfügbaren PFC Regler nehmen, allerdings wird man eben auf Grund der niedrigen Spannung ein paar Probleme bekommen. Die könnte man evtl. durch trickreiche Beschaltungen umgehen. Alternativ kann man aber auch einen normalen Voltage Mode Schaltregler für Step-Up, Inverter bzw. Flyback nehmen, die Spule kleine genug machen, so dass unter allen Umständen die Spule im DCM bleibt und den Regler so träge machen, dass die Bandbreite deutlich unter der minimalen AC-Frequenz liegt. Na wenn da der Eigenverbrauch mal nicht die maximale Ausgangsleistung überschreitet :)
Gast
#1487317
Haha ha Ihr habt mich erwischt. Ja, Dynamo, 3W. Es gibt irgendwo in einem UNI-Script eine Schaltung mit Diskreten Bauteilen. Das Teil hatte ich mal vor ca. 5 Jahren gesehen. Da waren aber die HD noch nicht so groß.;-) Habe heute mit Spice schon den MC38063 gefoltert. kann man aber ganz und gar nicht dazu vergew**tigen. Für Ideen bin ich ganz aufgeschlossen.
Gast
#1487909
Kann denn keiner Helfen??
Gast
#1488078
Was erhoffst Du Dir von einer PFC? Die derzeit erhältlichen LED Scheinwerfer ziehen auch keinen sinusförmigen Strom und der Dynamo funktioniert trotzdem. Frank schrieb: > Haha ha > > Ihr habt mich erwischt. Ja, Dynamo, 3W. ROFL. Sonst geht es Dir noch gut? PFC für 3Watt? > Für Ideen bin ich ganz aufgeschlossen. Kauf Dir einfach mal wieder ne Currywurst. Da ist die Zeit sinnvoller mit verbracht.
Gast
#1488437
Wieso nicht? nach der Gleichrichtung habe ich noch etwas weniger als 1W zur Verfügung (an einer LED). ich könnte etwas besser werden bei der Verwendung von einem "Anpassungstrafo" (der aber bei 25Hz fast nicht mehr geht), also auch keine Lösung. Bei einer vernünftigen Anpassung bekomme ich 3,9VA aus den Dynamo (ab 30Hz). nebenbei: Ich muss jeden Tag 5 Km im Dunkeln durch den Wald auf Arbeit fahren. Frank schrieb: > Wieso nicht? nach der Gleichrichtung habe ich noch etwas weniger als 1W > zur Verfügung (an einer LED). ich könnte etwas besser > werden bei der Verwendung von einem "Anpassungstrafo" (der aber bei 25Hz > fast nicht mehr geht), Tja, wieso funktionieren dann Bahntrafos bei 16 2/3 Hz? Oder Audioverstärkertrafos bei so niedrigen Frequenzen? BTW: Schon mal an einen Brückengleichrichter gedacht? Einfahc um beide Halbwellen zu nutzen :) > nebenbei: Ich muss jeden Tag 5 Km im Dunkeln durch den Wald auf Arbeit > fahren. Willkommen im Club, mache (will sagen fahre) ich seit 10 Jahren über 8 km Strecke/day. Mit einem schlichten NiCd-Akkupack. Und das wird werktäglich im Büro nachgeladen. Bestens damit zufrieden. Spart Tretarbeit für den Dynamo und/oder auch dessen lästiges Geräusch.
Gast
#1488510
<Tja, wieso funktionieren dann Bahntrafos bei 16 2/3 Hz? Oder
<Audioverstärkertrafos bei so niedrigen Frequenzen?
Das könnte ein Ansatz sein
<BTW: Schon mal an einen Brückengleichrichter gedacht? Einfahc um beide
<Halbwellen zu nutzen :)
Genau dabei kommt dann in Worten EIN Watt raus wegen der Fehlanpassung.
>Willkommen im Club, mache (will sagen fahre) ich seit 10 Jahren über 8
<km Strecke/day. Mit einem schlichten NiCd-Akkupack. Und das wird
<werktäglich im Büro nachgeladen. Bestens damit zufrieden.
das ist ganz einfach Diebstahl
<Spart Tretarbeit für den Dynamo und/oder auch dessen lästiges Geräusch.
ein Narbendynamo macht kein "lästiges Geräusch",wenn er ganz ist"
und ein Dynamo muss ran, weil sonst unser "Dorfbulle" wieder
Zettel schreibt weil Fahrrad zu schwer, er lange Weile - und kein
Augenmaß hat.
Frank schrieb: > > >>Willkommen im Club, mache (will sagen fahre) ich seit 10 Jahren über 8 > <km Strecke/day. Mit einem schlichten NiCd-Akkupack. Und das wird > <werktäglich im Büro nachgeladen. Bestens damit zufrieden. > > das ist ganz einfach Diebstahl Tja, da seh ich kein Problem: Mir ist der noch nie gestohlen worden. Denn der Akkkupack wird vor und nach der Fahrt abgenommen. zieh also nicht als Argument. > > <Spart Tretarbeit für den Dynamo und/oder auch dessen lästiges Geräusch. > > ein Narbendynamo macht kein "lästiges Geräusch",wenn er ganz ist" > und ein Dynamo muss ran, weil sonst unser "Dorfbulle" wieder > Zettel schreibt weil Fahrrad zu schwer, er lange Weile - und kein > Augenmaß hat. Genau, der DB lauert Dir im Wald auf. Ja, das glaube ich nun weniger. Aber egal: Bleibt die Tretarbeit. Bei mir ist ebenso ein Dynamo angeschraubt, als pure Deko (eben für solche Kontrollskis). Damit ist dem Auge des Gesetzes genüge getan, denn: Man könnte den Dynamo bei mir sogar als Notmaßnahme aktivieren (falls der Akku doch mal...) Ebenso schätze ich das unbegrenzt verfügbare Standlicht an Ampelpausen . Mit Dynamo und Goldcap nicht ökonomisch machbar. Sowie den Zuschaltbaren 20W Halogenscheinwerfer (hat hier auch noch nie ein Kontrollski bemängelt) -- ist aber extrem nützlich wenn doch mal morgens ein verschlafener Autofahrer den Radler übersieht. Aufblenden und gut ist. Denn auch meine (Wald-) wege kreuzen ein paar Autostraßen. War bisher mehrfach hilfreich in Situationen in die jeder Radler mal kommmt. Gut, dann transformier mal per 25-100Hz Trafo. Falls Du doch irgendwann einen Akku nehmen willst, kanst Du ja einen Thread eröffnen.
Gast
#1488733
> > >>Willkommen im Club, mache (will sagen fahre) ich seit 10 Jahren über 8 > <km Strecke/day. Mit einem schlichten NiCd-Akkupack. Und das wird > <werktäglich im Büro nachgeladen. Bestens damit zufrieden. > > das ist ganz einfach Diebstahl >Tja, da seh ich kein Problem: Mir ist der noch nie gestohlen worden. >Denn der Akkkupack wird vor und nach der Fahrt abgenommen. >zieh also nicht als Argument. naaaa.... DU !! KLAUST (wenn nicht ausdrücklich erlaubt) bei deinen Arbeitgeber den Strom und das ist Grund genug für einen Fristlose Kündigung. im übrigen... Es ist mein Hobby (und Beruf) und ich wollte jetzt auch zum lernen mich mit PFC beschäftigen, da ich erwarte, das ich das irgendwann (zeitnah) auf Arbeit brauche. Also noch mal die Frage an alle: Hat jemand irgendwelche Informationen wie solche PFC dimensioniert und Aufgebaut (diskret) wird? Danke euer Dipl. Ing Elektroniker Haalo Frank, guckst Du z.B. hier bei TI! http://focus-webapps.ti.com/general/docs/sitesearch/searchsite.tsp?searchTerm=power%20factor%20correction&selectedTopic=206638686&numRecords=25 Tschüß
Gast
#1489375
Erst mal danke Harald ! Es gibt (so weit ich das jetzt erkenne) ein generelles Problem bei den ICs für meiner Anwendung. Als Leistungsschaltelement ist immer ein Mosfet vorgesehen. Der braucht an seinem Gate so um die 10V. Wahrscheinlich habe die Hersteller die Teile deshalb für Ub~ 12V konzipiert. Also brauche ich einen IC der a):Zufällig bei 5V schon geht oder b): Der Chip ist für logikpegel-Mosfet ausgelegt. oder c): Ich baue das Teil diskret auf und habe auf die Spannungen etwas Einfluss. Also b) halte ich fast für ausgeschlossen. Antwort schreiben |
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