Analoge Ansteuerung von DC Motor

blabla Gast 18.12.2009 11:34 #1523971

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Ich möchte einen DC Motor ansteuern. Da der Motor intern ein BLDC Motor 
(ca 14V, 30W) ist und auch ein Tachosignal liefert, möchte ich kein PWM 
an den Motor anlegen

Leider hat mein Microcontroller nur PWM.

Wie baue ich am einfachsten eine Schaltung dafür?

Ich habe mir überlegt:

Tiefpass an PWM Ausgang
Mosfet an Tiefpassausgang

Geht dies?

Immerhin müsste der Mosfet bis zu grob 10 Watt verheizen.

Kann ich auch einfach mehrere (identische) Mosfets parallel schalten?

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Simon K. (simon) 18.12.2009 12:12 #1524033

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Du kannst eine PWM auf einen Mosfet geben und ein LC Filter 
dahinterhängen (Eventuell Freilaufdiode nicht vergessen).
Dadurch hast du schon fast einen Schaltregler gebaut ;)

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mki Gast 18.12.2009 12:41 #1524078

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Es gibt fertige Motortreiber die genau für sowas geignet sind. Google 
mal nach Motortreiber oder L298. Ob der 10W aushält weiss ich nicht aber 
auf jedem Fall darfst du die Kühlrippen nicht vergessen.

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Steffen W. (derwarze) 18.12.2009 12:42 #1524080

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Da es ein BLDC Motor ist hat der sicher intern eine Elektronik. Da wird 
es wohl nicht gut mit einer variablen (Betriebs)Spannung funktionieren 
die Drehzahl zu Regeln, wenn dann nur in einem kleinen Bereich. Hat das 
Teil keinen Eingang zur Drehzahleinstelllung?

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mki Gast 18.12.2009 12:56 #1524090

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ok. Da steht ja auch "kein PWM anlegen...". Das "k" habe ich auf der 
schnelle wohl überlesen :-)

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Simon K. (simon) 18.12.2009 13:41 #1524143

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Steffen Warzecha schrieb:
> Da es ein BLDC Motor ist hat der sicher intern eine Elektronik. Da wird
> es wohl nicht gut mit einer variablen (Betriebs)Spannung funktionieren.

Und wieso nicht? bei PC Lüftern geht das ohne Probleme mit variabler 
Betriebsspannung.

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Steffen W. (derwarze) 18.12.2009 14:02 #1524165

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Weil die Elektronik eine Mindestspannung zum Arbeiten braucht, von 0-max 
wird das schwierig. Sagte ja nicht das es unmöglich ist, kommt auf die 
jeweiligen Anforderungen an.
Wenn der Motor ein Tachosignal liefert ist wohl eine bessere Ausführung 
die möglicherweise auch eine Drehzahlsteuerung über die innere 
Elektronik zulässt, was die bessere Lösung wäre.

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mki Gast 18.12.2009 16:27 #1524345

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Wenn der Motor stehen bleiben soll dann muß ich ja Null Volt anlegen. 
Ich habe also keine andere Wahl als die Geschwindigkeit mit einer PWM zu 
regeln. Ich vermute jetzt einfach mal, daß an dem Motor ein 
Inkrementalencoder angebaut ist, der das "Tachosignal" liefert. Der wird 
dann wiederum digital ausgelesen. Das ist dann aber eine andere 
Geschichte. Anders kenn ich es nicht - kann mich aber auch täuschen.

Ein Bild vom Motor besonders von dem "Tachosignal " würde mich jetzt 
wirklich mal interessieren.

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blabla Gast 19.12.2009 18:18 #1525331

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Also der Motor kann mit 6-12 Volt betrieben werden, (er startet auch mit 
6 Volt). Das "Tachosignal" ist ein Open Kollektorausgang der 4 Impule 
pro Umdrehung ausgibt. Das Gehäuse ist versiegelt - ich komme nicht an 
die Motorelektronik ohne Beschädigung dran (was ich nicht will).

Ich löte mir gerade ein Tiefsetzsteller zusammen, mal schauen ob es mit 
der kleinen Spule hier funktioniert.

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