Triac und Digitalsignale

So ganz ideal scheint mir das nicht.

-Um Triac auszuschalten brauchst Du eigentlich einen Nulldurchgang.
-es gibt evtl. störende Oberwellen?
-Spannungsabfall über Triac
-Haltestrom

http://www.elektronik-kompendium.de/sites/bau/0411081.htm
http://www.mikrocontroller.net/articles/Standardbauelemente

Was empfiehlst du mir dann?

Wenn ich das richtig verstehe, ist die Spannung auf den Gleisen in 
gewissen Grenzen immer gleich und die Fahrtregelung passiert über 
digitale Steuersignale.

Alles was du ausser dem Gleichrichter noch brauchst, ist ein Relais mit 
zwei getrennten Umschaltkontakten und ein Taster, sicherheitshalber auch 
noch eine Freilaufdiode über der Relaisspule. Die Spulenspannung des 
Relais sollte ungefähr der gleichgerichteten Gleisspannung entsprechen.

Das Relais schaltest du über einen der Umschaltkontakte als 
selbsthaltendes Relais, das bei Betriebsbeginn durch Drücken des Tasters 
anzieht. Über den freien Umschaltkontakt wird deine Betriebsspannung auf 
die Gleise geschaltet.

Wenn es einen Kurzschluss gibt, bricht auch die Spannung an der 
Relaisspule zusammen, das Relais fällt ab und trennt das Gleis vom 
Trafo.

Zur besseren Verständlichkeit hier noch ein Schaltplan.

>Das sieht gar nicht so aus...

Du hast völlig recht. Die Schaltung war Blödsinn. Man braucht entweder 
einen zweipoligen Taster wie im Anhang oder man nimmt ein Relais das 
einen Knubbel für Handbetätigung eingebaut hat und erspart sich den 
Taster.

Vielen Dank, für die Antworten.

Ich überlege mir das noch einmal.