Tochometer Problem

OP #1583043
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Halloechen,

Ich habe folgendes Problem. Wir greifen mit unserer Hardware das 
Tachometersinal eines Busses ab (Tachogeber versorgt Tacho und eben 
unsere Hardware). Sobald wir unsere Hardware einschalten oszilliert das 
Tachosigal... heisst wir fahren 20km/h und der Tacho zeigt eine 
Geschwindigkeit zwischen 20km/h und 60km/h an und das Ganze oszilliert 
so vor sich hin... als 20, 30, 40, 50, 60, 50, 40, 30, 20 und alles geht 
wieder von vorne los...

Hat jemand eventuell eine Erklaerung?

Gruesse,
#1583069
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Daniel Duesentrieb schrieb:
> Hat jemand eventuell eine Erklaerung?


Ihr habt in Eurer Entwicklung den Abgriff am Geber nicht sauber von der 
HW entkoppelt.

Abhilfe ist oft: Trennstufe z.B. Buffer dazwischensetzen.

Vorrausgesetzt: Wenn's denn unbedingt am Geber abgenommen werden muß -- 
wenn nicht, hat Anja bereits einen Vorschalg für alternative Abgiffe 
gemacht.
Gast #1583107
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Hi

> Ich habe folgendes Problem. Wir greifen mit unserer Hardware das
> Tachometersinal eines Busses ab (Tachogeber versorgt Tacho und eben
> unsere Hardware). Sobald wir unsere Hardware einschalten oszilliert das
> Tachosigal... heisst wir fahren 20km/h und der Tacho zeigt eine
> Geschwindigkeit zwischen 20km/h und 60km/h an und das Ganze oszilliert
> so vor sich hin... als 20, 30, 40, 50, 60, 50, 40, 30, 20 und alles geht
> wieder von vorne los...

> Hat jemand eventuell eine Erklaerung?
Nun ja, da holen wir mal die Glaskugel...
Ahhhh Hardware, eine Blackbox... mit Schalter. Ich sehe eine Schaltung, 
aber das Gebersignal wird mit einem aufgeprägten Signal versehen.. das 
würde erklären, wie der Bus auf Tempo kommt, ohne die Position zu 
verlassen.
Schauen wir doch noch mal hin....   die Antriebsräder sind aufgebockt 
und die Hauskatze spielt mit dem Gaspedal..
Es ist immer wieder erstaunlich, mit wie wenig Information man auskommt, 
wenn man eine Glaskugel hat.
gruß oldmax
OP #1583433
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Danke erstmals ... das ist jednfalls was unser Techniker berichtet hat 
...

Glaskugel sei Dank: Yep, das sind Probleme, was?!? Manchmal gibt es halt 
Probleme, an die man von aussen nicht wirklich rankommt... um es kurz zu 
machen, der Bushersteller sagt uns wo wir das Tachosignal abgreifen 
koennen und fertig (meist ist es ein Rechecksignal mit einer Amplitude 
von 2V-5V.

Sorry nicht alle Ingenieure entwickeln und starten mit einer Idee, 
schaltplan, PCB usw... manchmal kennt man die Parameter um einen 
nicht...

Morgen werd ich mir mal die Sache genauer vor Ort ansehen...

Vielen Dank nochmals...

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