Steuerung FET mit OP

Die angehängt Schaltung ist schon richtig. Denn der Mosfet kehrt ja die 
Polarität des Signals um, so daß aus einer Gegenkopplung eine 
Mitkopplung werden würde. Um das zu vermeiden, muß die Gegenkopplung auf 
den + statt -Eingang. Ist also erstmal richtig soweit.
Die Spannung, die die Last sieht, ist aber die Potispannung zw. 
Betriebsspannung (+) und Schleifer. Ist also alles +bezogen, nicht 
massebezogen.
Allerdings wirste mit dieser Sachltung vermutlich wenig Freude haben, 
denn der Mosfet verursacht noch eine zusätzliche Verstärkung, und durch 
seine relativ hohe Gatekapazität zusätzlich einen Pol (frequenzmäßig 
betrachtet). Alles negative Punkte für die Stabilität der 
Gesamtschaltung (Schwingneigung), die nicht ohne weiteres unter 
Kontrolle zu bekommen ist (je nach verwendetem OPV).
Erste Maßnahmen, um die Schaltung zu stabilisieren, wären Abblock-C's, 
und ein R (100 Ohm oder so) zw. OPV und Gate (damit der OPV keine rein 
kapazitiven Lasten sieht). Trotzdem wird dies vermutlich nicht genügen.

> ... Da muss Gegenkopplung her.

hat er doch ...

Wo müssten diese Abblock C`s hin was würden die bewirken?
Die Schaltung wird mit 0Hz angesteuert ^^.

Tach ... bissle her aber nun ist alles fertig (Auch im Eisatz schon 
ausgibig getestet um mir eine Antwort leisten zu können).

Habe nochmal den ganzen Schaltplan reingesetzt wie ich ihn momentan im 
Auto Verwende.

Ggf. ist der LM7812 nicht ganz normgerecht aber wen interessierts.