Hallo, mein Car Port soll etwas Musik bekommen. Dafür habe ich ein altes Netzteil noch aus CB-Funktagen mit 20A und ca. 12V reaktiviert und betreibe darüber ein Autoradio mit 4 Boxen. Das Netzteil wird primärseitig per Schalter vom Netz getrennt bei Nichtbetrieb. Funktioniert soweit wunderbar. Nun brauchen Autoradios dummerweise noch eine Pufferung für Senderspeicher und sonstige Einstellungen. Habe mal gemessen, das Radio zieht dabei knapp 4mA Strom. Nun hatte ich im ersten Wurf an einen kleinen 12V BleiGel-Akku nachgedacht, der von der Kapazität her so 2-3 Wochen hält (-> Ca. 3.5 Ah). Nun überlege ich, wie ich das Ding nachlade ? Dabei sind mir mehrere Varianten eingefallen: 1) Kleines Bleiakkuladegerät mit Zeitschaltuhr einmal in der Woche 2h einschalten ? 2) Gleiches Ladegerät aber Aktivierung über Spannungskontrolle des Akkus. Wenn unterschritten, Ladegerät einschalten ? 3) Vollelektronische Regelung, gespeist aus der Batterie selbst. Die billigste Variante ist vermutlich 1) wobei die Zeitschaltuhr ja auch Strom verbraucht). Jedoch harmlos im Aufbau. Mein Ziel soll sein: - Kein Verlust der Senderspeicherung - Minimalste Stromaufnahme im ausgeschalteten Zustand. Möglichst ganz ohne Primär Stromverbrauch Zu 1+2 stellt sich mir die Frage, kann man ein Ladegerät angeschlossen lassen am Akku und dann primärseitig vom Netz trennen ? Oder entlädt sich der Akku dann zusätzlich über das Ladegerät ? Hat vielleicht schonmal jemand Hirnschmalz oder Berechnung in so eine Lösung geteckt ?
Gast
#1628713
Für eine Erhaltungsladung des Pb-Akkus sollte 1/100 der Kapazität als Strom reichen. Also z.B. Erhaltungsladegerät für Motorrad suchen.