Ich stehe gerade auf einem Baustellen Parkplatz wo ich die Woche
verbringen werde.
Leider habe ich keinen 230 V Anschluss.
Deswegen ist es leider so dass ich die Akkus nicht nachladen kann.
Zum Nachladen muss ich also den Motor mal ne halbe Stunde laufen lassen.
Ansonsten geht mir nach ein paar Tagen der Strom aus.
Ich denke grade was ich machen könnte um zukünftig das Problem zu lösen.
Eine Lösung währe, die Akkukapazität so zu erhöhen, dass ich die ganze
Woche mit der Ladung auskomme. Fahrtweg nach Hause und übers Wochenende
daheim an 230V sollten zum Laden ja gut ausreichen.
Oder ich kaufe mir ein leises Notstromaggregat, was ich mal ne halbe
Stunde laufen lassen könnte um so die Akkus nachzuladen.
Für den Laptop brauche ich grob geschätzt 200 Wh am Tag (30-40W x 5-6
Stunden), dann noch etwas Beleuchtung, Radio, Handy laden usw.
Mit 400-500 Wh am Tag sollte ich also auskommen. 3 kWh Akkukapazität
wäre ja schon machbar. Momentan habe ich 65 Ah bei 24 V. Das müsste ich
also quasi verdoppeln bis verdreifachen.
An 230V würde ich auch erstmal denken. 100m Kabel sind preislich
unschlagbar.
Sonst Solar, 100 Watt aufs Dach, wird wenigstens einen Teil des
verbrauchten Stroms ersetzen.
Mit einer halben Stunde Motor-/Generatorlaufzeit bekommst Du auch nur
einen Teil der Ladung rein.
Sorry, hab überlesen, dass du da keinen Anschluss hast. Eigenartige
Baustelle :-)
Nun, dann wird dir nix anderes übrig bleiben, als genügen Akkus
mitzunehmen.
Aber ganz ehrlich: Wenn dein Aufenthalt dort eher die Ausnahme ist, dann
lass doch einfach mal den Motor laufen und lad die Akkus wieder auf. Das
kostet allemal weniger, als sich das WoMo mit Akkus vollzustopfen.
Da wäre ich schmerzfrei, was das angeht und mehr als 1-2 Liter /h wird
deine Kiste im Standgas schon nicht schlucken, nehm ich mal an
Doch.
Die haben mir aber nicht erlaubt, 150 m Kabel bis zum Verteiler zu
legen.
Ich stehe ja ausserhalb der Umzäunung auf dem Parkplatz.
Auf der Baustelle selber haben die Büro und Wohncontainer, WC Container
usw stehen da ist auch Strom. Aber Privatfahrzeuge dürfen da nicht rein.
Ausser halt "hohe Tiere" wie Bauleitung usw mit Einfahrtberechtigung.
Da ist auch nen Wachcontainer mit Einlass usw also einfach reinfahren
ist nicht.
Zum Glück lassen sie mich jederzeit (also auch nachts) zu den
Sanitärcontainern.
Naja im Moment lasse ich auch den Motor abends laufen, weil ich keine
andere Alternative habe.
Auf dieser Baustelle bin ich jetzt ein paar Wochen und da wird das auch
so weiter gemacht. Aber fürs nächste mal könnte ich halt was anderes
machen. Mehr Akkus oder Stromaggregat.
Wobei es auch nicht immer so ist, dass ich keine 230V habe.
Im Sommer geh ich öfter auch auf nahegelegene Campingplätze, aber
momentan ist da wo ich hin wollte noch geschlossen. Die haben nur in der
Saison geöffnet.
Als Alternative könnte auch eine Brennstoffzelle dienen, z.B. gibt es
mobile Geräte von Efoy. Ob sich die Kosten mit dem Nutzen decken ist
allerdings eine andere Frage.
na bevor du dir einen generator hinstellst, lässt lieber die Karre
laufen.
Ob du den Sprit im Generator verbläst oder im Motor ist doch wurscht.
Okay, dein Diesel braucht vielleicht ein bisschen mehr, da ja noch mehr
Aggregate mit angetrieben werden, aber ich glaube nicht, dass sich die
Anschaffung eines Generators lohnt. Vorallem kannst die Abwärme gleich
zum heizen mit benutzen. Wird ja abends gerade doch noch frisch
Das stimmt, ich spare etwas Gas für die Heizung.
Aber spät abends und nachts muss dann doch wieder die Heizung ran.
Naja mal gucken wieviel Sprit das in einer Woche so frisst, wenn ich den
Motor jeden Tag ne Stunde laufen lasse.
Diesel hat 11,8 KWh/kg = 10kWh/Liter
Du benötigst 0,5kWh / Tag
Also selbst, wenn deine gesamte Anordung nur aus 5% der eingesetzen
Energie am Ende Strom erzeugt, so gewinnst aus 1L Diesel immer noch
deine benötigten 500Wh
Ich würd´s einfach mal ausprobieren
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