sensorlose BLDC Motorsteuerung (BEMF)

[Peter (Gast)]

Hallo zusammen,
ich habe eine Grundlagenfrage,welche ich mir nicht beantworten kann. Um 
bei einer BEMF steuerung EXAKT zu kommutieren. Was ist dann richtiger?

1:    genau 30° nch BEMF Nulldurchgang zu kommutieren
2:    genau in der Mitte zwichen zwei BEMF Nulldurchgängen zu 
kommutieren

das die zweite Möglichkeit im Idealfall 30° beträgt ist mir klar, aber 
in der Realität halt nicht exakt und darauf kommt es mir an.

Kann mir jemand helfen ?

[Sebastian (Gast)]

Das kommt doch darauf an welche Induktivitäten die Spulen haben und 
welches Moment abgegeben werden soll.

[Peter (Gast)]

es geht bei der Anwendung hauptsächlich darum die Geräuschentwicklung zu 
minimieren.

[... .. (docean)]

unter:
http://www.mikrokopter.de/ucwiki/BrushlessCtrl
gibt es einen fertigen Regler als Quellcode+Schaltplan

vlt. hilft auch das Forum von denen:
http://forum.mikrokopter.de/

[Simon K. (simon)]

Ich versteh die Frage nicht. 30° nach dem BEMF Nulldurchgang ist doch 
genau der Punkt zwischen zwei Kommutierungen.

[Peter (Gast)]

Also bei meinem Motor (Maxon, Sternschaltung) jedenfalls nicht. Da muss 
ich halt noch 30° warten nach Nulldurchgang. Die Frage ist nur, ob das 
schon das Optimum ist (für minimale Geräuschentwicklung) oder eher eine 
Richtangabe und ich kommutiere besser genau in der Mitte zwischen 
zurückliegendem und noch folgendem Nulldurchgang.

[Simon K. (simon)]

Peter schrieb:
> Also bei meinem Motor (Maxon, Sternschaltung) jedenfalls nicht. Da muss
> ich halt noch 30° warten nach Nulldurchgang. Die Frage ist nur, ob das
> schon das Optimum ist (für minimale Geräuschentwicklung) oder eher eine
> Richtangabe und ich kommutiere besser genau in der Mitte zwischen
> zurückliegendem und noch folgendem Nulldurchgang.

Hä? Also:
Du hast 6 BEMF Nulldurchgänge pro (Feld-) Umdrehung. Macht 360°/6 = 60°. 
Also 60° zwischen zwei Nulldurchgängen.
Die Mitte zwischen zwei Nulldurchgängen IST doch das Gleiche, als 
würdest du 30° nach einem Nulldurchgang kommutieren.

[Mike (Gast)]

Hi,

wie willst du bei einer Laständerung bestimmen wann der nächste 
Nulldurchgang ist?

[Peter (Gast)]

@Simon

in der Praxis liegen die beiden Nulldurchgänge manchmal nicht exakt 60° 
auseinander. Vor allem, wenn man billige China Motoren verwendet.

@Mike

Es gibt in der nwendung keine abrupten Lastwechsel