Hallo,
ich habe mal versucht das ganze detailierter zu erklären, bei weiteren
Fragen bitte per Mail an rm@ai.de
Minimalanforderung
Das Teil selbst soll für ein Startprogramm eines Rennsportfahrzeuges
genutzt werden. Da keine Traktionskontrolle zulässig ist, soll ein
gezielter Drehzahlanstieg über eine definierte Zeit möglich gemacht
werden. Genutzt wird ein 0-5 Volt Eingang der Steuerelektronik (ECU).
Die ECU gibt dann je nach Volt eine bestimmte Drehzahl frei.
Wichtig! Da bei 0 Volt nur 1000 U/min freigegeben werden, muss es eine
manuelle und 100% sichere Bypass Schaltung geben, welche 5 Volt liefert
damit der Motor das volle Drehzahlband liefert auch wenn das Bauteil
selbst defekt ist.
Der Anstieg muss so fein wie möglich erfolgen. Bei zu großen Sprüngen
besteht eventuell die Gefahr Mechanische Teile des Antriebsstranges zu
beschädigen.
Der Anstieg soll linear erfolgen.
Die Zeitspanne des Anstieges muss für den Fahrer im Auto frei
einstellbar sein. Da sich die Gripverhältnisse z.B. durch Regen stark
ändern muss eine Zeitspanne von 1 Sek – 4 Sek in 0,1 Sek Schritten
möglich sein.
Die Aktivierung des Anstieges erfolgt über Loslassen eines Tasters.
Dieser Taster muss gedrückt werden um den Motor selbst in sein normales
Startprogramm zu versetzen. (Halten einer bestimmten Drehzahl)
Es muss zusätzlich einstellbar sein mit welcher Start-Spannung der
Anstieg erfolgt. (Zum besseren Verständnis, das Fahrzeug steht mit
einer Drehzahl von ca. 7000 U/min am Start, nach loslassen der Kupplung
fällt die Drehzahl ab. Die Drehzahl auf die der Motor herabfällt soll
genau die Drehzahl sein bei welchem das Drehmoment des Motors ideal für
die jeweilige Strecke ist.)
Dinge die zusätzlich gewünscht wären, wenn zeitnah realisierbar
Am Schalthebel ist eine Kraftmessdose installiert, die beim Hoch- und
Runterschalten (sequentiell) eine positive oder negative Spannung
abgibt. Das Bauteil sollte anhand dieser Stromimpulse „mitzählen“
welcher Gang eingelegt ist. Es sollte diese Information über eine
Gleichspannung an die ECU weitergeben können, z.B. Leerlauf = 0 Volt, 1.
Gang = 0,5 Volt, 2. Gang = 1 Volt usw.
Je eingelegten Gang sollte es verschiedene Zeitspannen für den Anstieg
geben.
Der Anstieg sollte mit betätigen des Schalthebels abgebrochen werden
können und auf 5 Volt schalten.
Der Anstieg sollte auch progressiv möglich sein.
Zur Preisvorstellung hierfür, ich habe da leider keine Idee weil ich
keine Ahnung habe wie lange es dauert so etwas zu realisieren. Ich denke
das ein Festpreis für Arbeitslohn z.zgl. Kosten für Bauteile ausgemacht
werden sollte.
