CAN Bus Switch

Gast #136248
Neulich dachte ich so bei mir: Alles was deinem CAN-BUS jetzt noch
fehlt, damit er richtig durchstarten kann, ist ein zentraler Hub mit
Power Injection. Und wie ich dann so den Hausbus Task unter die Lupe
nehme, spricht da natürlich einer genau das Thema an. Also mach ich mal
nen neuen Thread auf. Vielleicht kommt ja was bei rum.

Bei meinem Bus isses nämlich so:

An einem Strang hängen die ganzen Lebenswichtigen Funktionen ( Licht,
Ventilator, Event Logger, CAN<->EtherNet Switch, ... )
Dann gibets noch einen mit den externen Gerätschaften ( Zugbrücke,
Wasser Aufbereitung, Laser-Zaun, Geo-Thermale-Überwachung, ... )
Und obendrein wollte ich später noch eine Far-Post-Station (
Briefkasten ) anbinden.

Schon allein wegen dem Far-Poster müsste ich den Bus also in mehrere
Segmente aufteilen. ( Der ist ungefähr einen halben Kilometer weit
entfernt ) Außerdem sollen die wichtigen Systeme natürlich möglichst
unabhängig funktionieren. Das heisst wen dem Laser das Kabel wegschmort
soll nich gleich auch noch das Licht ausfallen.

Ein CAN-Switch mit mindestens drei Ports muß also her.

Wie tut man det jetzt am Besten machen?

Dreimal MCP2515 + ATMega hätt ich noch auf Lager. Dazu noch ein paar
Taster/LEDs. Schon ist die Lochrasterplatine fast voll. Dabei soll das
Teil ja eigentlich auch noch den Strom auf den Bus geben. Also
wenigstens noch MosFets, Sicherungen und Meßwiderstände. Eventuell noch
irgend einen kleinen 40V-Switcher für die 500m. Hmmm...

Hat der SJA1000 eigentlich ein oder zwei CAN-Ports?

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